BH9レガシィ・ランカスターの5MTです。 デュアルレンジ(副変速機)付きで実質前進10速バック2速の面白い車です。 NAですが4気筒の2.5リッターなのでトルクがあって結構加速が良いです。 オプションのシートヒーター付き本革シートやマッキントッシュオーディオが付いていてとても気に入っています。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年02月21日
通勤用のセカンドカーです。 でもスーパーチャージャー+7速スポーツシフトが楽しすぎて休日もこればっか乗ってますw メインカーになりつつあるセカンドカーです。 4歳の娘にてんとう虫みたいな形の車だよと説明したのに、色が黒だからかダンゴムシと呼ばれてますw 追記:所有6年目、今年(2025年)で娘 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年02月24日
通勤用のワゴンRが古くなった為、さらに古い年式のパジェロミニを購入(笑) 古いですが程度はそこそこ良好で旧規格の軽自動車とは思えない程のボディ(シャーシ)剛性にビックリです。 NA、2WDの3速ATなので完全に街乗り仕様ですが、東京の雪程度ならスタッドレスがあれば2WDでも全然問題ありません。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月06日
●MC12Sターボ 通勤・仕事用のセカンドカーです。 幼なじみが乗ってたのを貰って修理しながら乗ってます。 もう15万キロ走ってるのでいつまで乗れるのか? とりあえず20万キロが目標です。 ※2016年11月 17万キロ到達 改造 RR純正バンパー&ボンネット ダウンサス ブーストメ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年09月27日
マジェスティがエンジンブロー(クランクの寿命)の為、ヤフオクで購入しました。 原付二種並みの取り回しの良さ、ビッグスクーター以上の加速性能に通勤が楽しくなりました! どこまでも回る4バルブ超ショートストロークエンジンとバンク角の深い車体は、本物のスポーツスクーターだと思います。 2015年9 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月16日
友達から2万円くらいで買った不動車を直して乗ってます。 車体は安かったけどオーバーホールやら消耗品の交換やらで部品に10万近くかかってしまいました。 買い物、通勤には最高の足です。 マロッシのシリンダーとプーリーのおかげでなかなか加速が良く、ちょいケツアゲなのでバンク角もそこそこあります。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月30日
今では希少なGXiのATをベースにS15スペックSのSR20DE&5MTに換装した車です。 ノーマルGXiでもよかったのですが、さすがに90馬力程度のCA18iではスポーツ走行は厳しいのでS15のNAエンジンならと思い選びました。 「なんでわざわざSRのNA?」なんてよく言われますが、4発NAの ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月30日
●ザックス マダス レアなバイクで中国生産のドイツ車。 ヤフオクで不動車を安く購入して修理して乗ってました。 エンジンはモンキー系の中華コピーですが、88ccとビッグバルブヘッドを組んでパワーを上げても全然壊れなかったです。 改造は50ccからボアアップして88cc、ビッグバルブヘッド、ハイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月27日
新たに購入したRZRです。 やっぱ2ストニーハンの加速は素晴しい!! 毎日の通勤がすごーく楽しくなりました。 現在の仕様 OXレーシング チャンバー ハリケーンセパハン メーターバイザー FZR250(3LN)純正Fキャリパー アンコ抜きシート シートカウル自作デカール なかなかキレイですが、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月10日
AE85のエンジン乗せ換え中の足がなかったのでヤフオクで車検1年付35000円の破格で買った車です。購入時はノーマルでしたが、金網グリルと白のカッティングシート、MOONディスク風ホイールキャップの5000円チューンでアメ車風(?)にして乗っていました。 ただの足として手に入れた車ですが、5ドア、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月26日
自分にはとても魅力的な車ですが好きじゃないと乗れないなとは思います。
2025年01月12日
雪国ではかなり使える車です。長距離も疲れにくいと思います。
2021年02月24日