<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かもぶぅ / かもぶぅ &amp;#215; SUBARU</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773849/blog/</link><description>かもぶぅです。よろしくお願いします。
スバルはBGCAの250T(エアサス！)から始まり、BH5B(E-tune)、BP5A(GT)と乗り継いできました。
どの車も絶好調でしたし、何よりもディーラーの営業担当の方に恵まれ、今に至ってしまいました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 13:02:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かもぶぅ / かもぶぅ &amp;#215; SUBARU</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773849/blog/</link></image><item><title>LEDウェルカムウィンカーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773849/blog/21118074/</link><description><![CDATA[朝一でオートサロンに行ってきました！
リベラルさん目的だけのため？です。
LEDウェルカムウィンカーキットの予約ですが、デモも(まだプロトタイプらしいですが)拝見させていただきました。素晴らしいの一言です。
かなり好評で、みんから軍団が来たようで、すでに何十個も予約が取れたとのこと。
ついで ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 15:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>収穫祭を迎えた棚田</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773849/blog/20053298/</link><description><![CDATA[お囃子を聞きながら収穫を終えた棚田を眺めてます～
平和だな…]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 12:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>収穫祭</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773849/blog/20053248/</link><description><![CDATA[今日は、千葉県鴨川市の棚田オーナー制度の収穫祭！
地元の農家のみなさんと共に盛大に行われています。
猪肉のバーベキューや餅つきにお囃子、案山子のお焚きあげなどイベント盛り沢山。
写真は5m級の長～い巻き寿司。南房の名物料理らしいです。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 12:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>献血～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773849/blog/20019676/</link><description><![CDATA[今日はセミナー受講後、早めに直退企んで地元で３ヶ月ぶりの400ml献血をしました。
担当のお姉さんは(自分より随分と年下ですが)新人サンらしく針を刺すまで10分以上かかりました(^-^;)
すみません～って何度も言われたので、まさか俺はこのあと血まみれになるのか？と多少不安になったけど、この看護 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 20:03:27 +0900</pubDate></item><item><title>最終慣らし運転長距離旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773849/blog/19550453/</link><description><![CDATA[８月２３日夜～２７日早朝まで、千葉→島根→鳥取→千葉の家族旅行を実施。
往復1,800km程度の走行になりました。
アイサイトにも馴れ、往復とも95km/h～105km/hに設定しノンビリ走行。
往路は、東名の静岡・愛知県境付近でトラックが中央分離帯に乗り上げる事故渋滞がありましたが、燃費計で ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 11:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>中距離慣らし運転第２弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773849/blog/19550349/</link><description><![CDATA[８月１４日～１６日、千葉→福島県は南相馬市まで法事のため走行。
そろそろ燃費の実力も気になり出しましたが、家族４人と荷物多数の積載状況でしたのでどうなることやら。
お盆といえども、ほとんどスイスイの常磐道。
往復700kmで約12km/lと、まだ実力発揮していない模様でした。
ただ、レギュラ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 11:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>初の中距離走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/773849/blog/19550319/</link><description><![CDATA[８月６日・７日、千葉→東京→軽井沢→千葉の中距離走行を実施しました。
慣らし運転とアイサイトの実力検証も兼ねています。

関越・上信越は往復とも90km/h～100km/hに抑えての走行。９割方アイサイトに頼りました。
往路は、車間調整のためのブレーキングのタイミングや、本当に止まるのか？な ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 11:11:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>