トシ＠三重のブログ一覧

以前から考えていた充電台をようやく作成しました。

サブや家専用がだんだん増えてきて（趣味）散乱＆ケーブルが邪魔になってきたのでベッドの頭になんとかならないか考えていました。

スペースが限られている＆工具が沢山ある（趣味）ので自作することにしました。

安く早く作成するために下はフレームで上に箱を乗せる形にしました。
ついでに小物を置けるスペースを作り、左右に箱を作って充電器は中に収納。
ケーブルだけが生えている状態です。
下段にもケーブルを這わせてスピーカーの充電等に使用できるようにしました。

工具とやる気さえあれば何でもできます。

ちなみに材料は
900×900　MDF1枚+α　約700円
19×19×180　角材5本　約1000円
15×9×90　角材　4本　約400円
15×15×90　角材　1本　約100円
ねじ　　　　　　　　　　　　　500円

使用工具
丸のこ
ドリル
丸のこ定規
シャーペン
差し金
グラインダー

今回は丸のこが大活躍しました。手でカットすると切り口がナナメになってしまうのです（汗）
精度出したい所は少し長めにカットしてグラインダーで微調整しました。
ある程度のカットはホームセンターでやって貰うと色々と楽です。

あと、高いがプロ用工具はおすすめ。DIY用と精度が違いすぎ。

ムーヴの車検の残りも1ヶ月を切ってきたので最寄のダイハツへ車検の予約に行きました。
本当ならもっと早く予約するべきなのでしょうが、仕事の休みが不定期でなかなか予約に行けませんでした。

ダイハツに着いて、見積もりに45分程かかると言うので承諾。
スマホでゲームしながら待ってました。
な、な、なんと！
車検に通りません！
問題箇所は車高とマフラーです。
ちなみに足回りはRSRのダウンサス。もちろん車検対応のやつ。
マフラーはタナベメダリオンユーロチューン。こいつはグレー（細かく言うとアウトかな？）適合は一応LA100のTB前後期とNA前期。後期は確認がとれてないんだっけ。調べたのかなり前だから現在は知らん。

まぁそれはいいとして、何故ダメなのか説明できないセールス
セールス「車高とマフラーがダメですね。」
この時点で見積もりにノーマルスプリング、マフラー　工賃等込みで17万の見積もりが
俺氏「は？車検対応やで？」
セールス「マフラーはつなぎ目がなんたらかんたら・・・自分でされたのかと・・・」
こいつクランプ知らんな。しかもちゃんとプレートあるのに。
俺氏「まぁマフラーはなんとかするわ。」一応アウトやし
ちなみにマフラーは調べたけどわかりませんでしたとか言ってた気がするけどイライラしてて忘れたわ。
で、最低地上高が9cm以下なことに納得いかない私は
俺氏「で、下回りのどこがあかんの？」
セールス「4cm以上ダウンしてるので・・・」
俺氏「だから何処が9cm以下なの？」
セールス「いや、4cm以上ダウンしてるので・・・」
絶対に箇所を言わないセールス。
最低地上高9cm以下と4cm以上ダウン（ノーマル比）は関係ないやん・・・
イライラしながら下回りの洗浄塗装の値段だけ聞いて帰りました。

帰ってからイライラしてたので、9cmの物。ちょうどティッシュの箱2段で9cmだったので横に3列並べて通過してみると何処も当たりません。
詳しく語ると長くなるので最低地上高の話しはしませんが、上にしたことでまず間違いなく車検に通ることはネットで調べてもらえばわかると思います。（基準を説明するのがめんどい）

その後去年アイシスの車検に出したトヨタに行って何処がダメなのか聞いてきました。
車高は上の話しをしたら大丈夫でしょうと。
マフラーはバンパーより5mmぐらいはみ出てるのでちょっと・・・と言われたので、1cmぐらい引っ込んだら大丈夫？って聞いたらそれならいけると思いますとの回答がいただけました。

この差はなに？
この後に実家でマフラーを引っ込めました。
むしろ引っ込めた位置が正しかったようで、以前は3500rpmあたりで不快な振動がありましたが改善されてしまいました。

時間があれば明日にでもトヨタに車検の予約に行きたいと思います。

いじりと言うよりは修正と言った方が正しいかもしれない。
まぁ会社の送迎の車なんで文句は言えないが、前の車といいちょっと酷い気がします。
まず外装ボコボコ。これは前ドライバーのせいなんでしかたない。
エンジンスタートからベルトのキュルキュル音が半端ない。
フォグ付いてるのにスイッチない。
キーレスバキバキでキーレス効かず。

キーレスは分解したら電池入ってませんでした。瞬間接着剤でパズルして電池入れたら動作も問題なし。
フォグはどこかでスモールと連動させてあるので放置。
一番参ったのがベルト。音源を探ってみるとどう見てもエンジンブロックと接触してる個所がある。3回ぐらい見直してライト照らして見て最終的に手に持ってたレベルゲージを隙間に入れようとしたら全く入らなかった。ベルトの右5ミリぐらいが接触してたのでその辺にオイル垂らしたら静かになった。
ただ根本の解決になってないのでアイドラプーラーあたりを調べていたら、⁈「ベルトの通る場所違うじゃねーか！」
てことでオルタ緩めて正規の位置にかけなおしました。
アイドラプーラーのベアリングもゴリゴリだったがとりあえずそのまま組んだ。
同時にエアコンパネルの球も何個か切れてたのでほとんどLEDにしてしましました。
後は夏にガスチャージするだけです。

やはりプロ用の道具は違います。
マキタTD137中古ですが秘かに実家に新品の予備があります。
18vは電池でかくて邪魔なのであえて14.4v
で、本日届いた日立WH18DDL2
先日買った丸ノコC18DSLの影響でトリプルハンマーが気になって買ってしまった。
日立インパクトはオークションでバラバラで購入。電池は3Aの薄型にしました。大容量は丸ノコと共有できますので。
あ、軽作業用にマキタTD022ペンインパクトも先日中古で買いました。

ちなみに食品会社勤務です。

明日大きい物を積む予定かあるので、アイシスを実家に取りに行った帰りの出来事です。
途中に明日の買い物の下見をしにホームセンター行きました。
閉店間際で慌てていました。
店から出て車を探しても見つかりません。
2周目ぐらいでリモコンのボタンを押しまくっても反応なし。。。
最近流行りの盗難！？と思ったらアイシスに乗っていることを忘れてずっとムーブを探してました。

かなり恥ずかしかったし、周りから見たら怪しかっただろう。。。