トシ＠三重のブログ一覧

納車日は何もできず。

昨日は社員旅行で丸一日何もできず。

やっと今日色々できました。

本日のメニュー
トヨタディーラーですること。
・スマートキーが追加できるか確認
・スマートキーの価格
・オークションで購入したスマートキーが登録できるか確認
・ナビの地図更新用のDVDRONの価格
自宅ですること。
・ルームランプLED化
・ポジションLED化
・フォグHID取り付け
・ナンバー灯LED化
・ロービームバーナー交換
・ムーブのポジション交換

まずスマートキーの追加はわからないとのこと。たぶんできる。
私の買ったアイシスはマスターとかサブキーとかはないみたいで追加できるようでホッとした。
あと現状の登録の個数も気になった。本来２個あるスマートキーが１個しかなくプレートもなかったからだ。
テスターで見てもらった結果、登録数は２個。
現状だと世の中に私の車を動かせるキーが存在することになる。
とりあえず持ってないキーを削除してもらった。
ちなみに何個登録できるか聞いたがわからんと言われた。
まぁ最低でも１個か２個は追加できそう。
追加する時にプレートがなくても番号はシリンダーで確認できます。

スマートキーの価格は品番89904-28440で約18000円
これとは別にメカニカルキー約7000円が必要
更に工賃。
みんカラでプリウスのスマートキー紛失の記事見ていて、試しに聞いてみたらアタリだった。
アイシスもキーシリンダーが１個なのでセットで7000円。
セットとはシリンダーとメカキー２個。
つまりメカキー１個買うのとキーシリンダー+メカキー２個の価格は同じ。
メカキーはネットでブランク買ってその辺でカットしてもらえば安く済むのはわかってるけど、
盗難の不安から解消されたいからキーシリンダーセットも買った。
予備がないと不安な人なのでスマートキーも２個買った。
型番違いの89904-28490もオークションで落としたのでこれも登録できればウマー
おそらく基盤は同じ（と信じています）

最後の朝です。
ほとんどムーブに乗っていたので時々他人の車に乗る気分になったこともあります。
長く乗るつもりでかなり手をかけたので愛着がないわけではありません。できたら残しておきたかったな。

VSCなし、エンジンの振動、左前ストラットあたりから異音、燃費の悪さ
この4点がなければ買い換えてなかったと思います。

これからはアイシスとムーブの2台で頑張ります。

銀行のローンの審査が通り、納車の日が4/17日に決まりました。

プラタナ　Vセレクション ブランです。
新車じゃなくて中古です。。。
約1年落ち。走行5千キロ。
今の年収じゃ新車は買えません。

純正ナビ（たぶんNSZT-W62G）に純正バックモニター、純正ビルドインETCが付いていたのも決め手だったりします。

今度は10年乗りたいと思います。

大きい車が欲しくなり、買うなら7人乗り！5人乗りなら買い換えの必要なし。
欲を言えばVOXXハイブリッド。金額的に無理。
次候補はステップワゴンスパーダ。こちらも予算オーバー。
昔欲しかったアイシス。レンタル落ちぐらいで予算内？
フリード シエンタは予算内だろうが、デザインが好かん。

アイシスの決め手
まず燃費。
たぶんタントやムーヴと同じぐらい。
パノラマオープン
あると便利？
両側パワースライドドア
VSC
ETC
純正ナビ、バックモニター付き
合革シート

これなら長く乗れそうと思った。

タントはエンジンの振動がひどいし、これから金かかるので買い換えてしまおう！と言うことで、タント ミラクルオープンからアイシスのパノラマオープンに乗り換えです。

ムーヴをあと2年乗るためにタイヤをどうするか検討。
タント純正アルミにタイヤだけ交換するか、セットで買ってしまうか。

結局安いB級品のアルミ、Sホールドラグナに165/55R15グッドイヤーハイブリッド２で3万ちょい。
これを買いました。マルゼンで。

タイヤを替えてから２ヶ月間、70kmぐらいで車体の微振動に悩まされました。
足回りが弱いせいか。
ショックは抜けてない感じ。ブッシュ類はロアアームの付け根以外は全部交換済み。
先日買ったロアアームは長さが違ってメーカーに検品に出してから1ヶ月以上ご無沙汰なし。

バランス取り直しても直らず。


結局原因はアルミのねじ穴がセンターから数ミリずれていることが原因でした。

タイヤだけタント純正アルミに組みなおしてもらいアルミは処分しました。


タイヤ交換した信頼できるショップの方がアルミをチェックしてくれたみたいですが、2本チェックしたところで辞めたそうです。それほどセンターからずれていたみたいです。


とある情報筋より年間数件似たようなクレームがあるとか。


みなさんも気おつけてください。