<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>哀愁カサブランカ / 哀愁カサブランカのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/</link><description>デザインと走りに惹かれN-ONEを購入しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 15:56:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>哀愁カサブランカ / 哀愁カサブランカのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/</link></image><item><title>Fit　車高調導入ヽ(&amp;#180;ー`)ノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/30245263/</link><description><![CDATA[CivicからFitに乗り換えて9ヶ月・・・。
本日ようやく車高調を導入しました！これまでと比べたらかなりスローにゆっくりイジっています。

車高調の選択は、値段の安さと、フルタップ式であること、簡単にスプリングのみを交換できることを考慮してJIC　SAJ-2に決めました。

久々の車いじ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2013 06:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>というわけで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/28577633/</link><description><![CDATA[いつの間にか新たな相棒を手に入れてまして・・・
冬なので鉄チン+スタッドレス(ワイトレ有)仕様になっております。

とりあえずRSエンブレムが入ったグリルを交換したいです。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 17:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>(&amp;#180;・ω・`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/28408002/</link><description><![CDATA[うっかり愛車紹介のシビックのページを編集しようと思ったら間違って削除してしまった・・・。

]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 20:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>XYZ車高調のスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/27080245/</link><description><![CDATA[今日はノギスを使って車高調のスプリングの内径と全長を測ったので忘れないうちにメモを・・・。



XYZ Racing Sportｓ Dumper SS

Front:ID65 190mm 7k

Rear:ID70 150mm 8k


まだ実際に交換はしてないので確実ではあ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2012 23:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/27009011/</link><description><![CDATA[
現在の走行距離は105000ｋｍなのですがタイミングベルトをまだ変えてなかったので雨が激しく降る中、交換しました。エアツール無しのオールハンドツールだったので朝10時から、休憩しつつで夕方5時までかかってしまいました。



初めてヘッドカバー開けましたが2000ｋｍ毎にオイル交換してる ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 23:05:29 +0900</pubDate></item><item><title>Highway！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/26422859/</link><description><![CDATA[



USDMjamの時、高速道路でKaaZくんが撮ってくれてました！！ ありがとう！...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2012 00:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ様でした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/26363254/</link><description><![CDATA[
U太郎＆ちめりとブイブイ行ってきました！初のUSDMjam！！

PAで仮眠を取るも、楽しみで1時間半くらいしか寝られずPA内をウロウロ徘徊。更にそこへ次々と休憩に入ってくるUSなHonda車たち！もう寝てなんていられませんでした！すぐに朝日を浴びながら会場へ向かいます。



そし ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 01:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>あんこ抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/26225529/</link><description><![CDATA[金欠によりタワーバーやレカロを売り払ってどんどんシンプルに戻っていくシビックです(&#39;A｀；)

そのため久々の純正シートなのですがあまりの目線の高さにビックリしました。

気持ち悪いので少しでも目線を低くしようとシートを後にスライドすると太もも裏のクッションが分厚いせいでクラッチが踏 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 21:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフト干渉・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/26156317/</link><description><![CDATA[最近左フロントに荷重がかかったり段差を乗り越えたりするとゴツッと鈍い音がするので気になっていたのですが 今日車高を調整していて原因が分りました。

ドライブシャフトがバンザイしすぎてストローク時にフレームに激突していたようです。



ドライブシャフトの表面も痛々しく、ぐるっと一週削り取 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Apr 2012 19:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>純正ヘッドライトへ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/25611876/</link><description><![CDATA[
この休みに純正ヘッドライトに戻しました～。乗り始めてすぐにブラックインナーに替えてしまったので微妙な感じになってしまうのでは無いかと恐れていましたが案外・・・アリですね！！

ホイールと車高で引き締まって見える分、キライだったオレンジが逆に良いアクセントになってるのでは無いかと！

ちょ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 00:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>ピカピカヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/25577037/</link><description><![CDATA[
3月の車検に向けて合法仕様にしないといけないため純正ヘッドライトを引っ張り出してきて一生懸命磨いていました。
貸してもらったワコーズのバリアスコートのおかげもあってピッカピカになりました！多分乗り始めたとき以上にきれいになってます。ノーマルもどしですが久々にまともな光軸＆配光のにもどれるので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Feb 2012 22:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーつり上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/25389587/</link><description><![CDATA[純正マフラーに戻したものの、センターパイプがかなり垂れ下がった状態だったので調整してみました。

ブッシュをこれでもかと縛り上げ・・・。

意外にもリヤピースは下げた方がセンターパイプが持上がる事が分ったので強化ブッシュを一番広い状態で使用。

これでだいぶ改善されたはず。
全長が短い ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 13:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/25342650/</link><description><![CDATA[
真横から。

リヤです。

これまでに比べタイヤの外径が小さくなったので横に立つとルーフがかなり低くなったように感じます。

リヤに比べてまだフロントが高いので次の休みでツラ具合を調整してから1.5-2.0ｃｍほど下げてみたいと思います。マフラーもノーマルに戻してホースバンドで絞り上 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 02:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/25332702/</link><description><![CDATA[

さて新しいホイールについてですがe-Bayで購入したもので、Modify Racing の Effect Wheelと言う物になります。ググっても公式サイト的なものが出てこない怪しいホイールです。4本でなんと270ドルでした。手数料・送料などすべて入れても6万円ほどです。
去年はこんなの売 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Feb 2012 00:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールチェンジ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/25323253/</link><description><![CDATA[今日ホイールを交換しました。

本場アメリカ物です♪ 今日はいろいろ疲れたので詳細などはまた明日書きます。

...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 23:50:01 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/25073999/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
この年末年始は遊びに仕事に忙しくてブログも更新できませんでした。

冬スタイル！

せっかくキャリアを付けたのでボードを乗っけてスノボに行ったりしていました。
スノーボード用のアタッチメントは買わずに、滑り止めマット＋ハイグレードベルトでがっちり縛り付け ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 20:12:02 +0900</pubDate></item><item><title>アジアンスタッドレスで行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24918984/</link><description><![CDATA[
先日chimeriさんとスノボに行ってきました。
私は先日購入したナンカンSN-1を鉄チンホイールに装着して雪山走行をしてみたのですが、まったくといっていいほど問題ありませんでした！

タイヤに踏み固められてカチカチになったアイスバーンの登りでも動けなくなってしまうことは無く、ちゃんとスキ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2011 09:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフキャリア始めました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24663990/</link><description><![CDATA[




念願のルーフキャリアを装着しました。
ボディが傷むんじゃないかと思い、かなり悩みましたが物欲には勝てずに購入。
YAKIMAの値段を見てビックリしたのでinnoにしました。

かなりそれっぽい雰囲気が出て大満足です♪...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 19:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24621325/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤが届きました。
国産1本の値段で1セット買えるナンカンスタッドレスに挑戦です。
ゴムが柔らかいらしいので空気圧は3.0くらい入れる予定。

コレを純正ホイールに組んで、車高を上げて・・・。今年の冬は雪山をエンジョイします！
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 00:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>KYOWA Racing Evolve </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24419938/</link><description><![CDATA[毎日毎日ホイール探しで頭がおかしくなりそうですｗ
去年の今頃もこんな感じでしたね。

今のところいいなーと思っているのがKYOWA RacingというメーカーのEvolveというモデル。

画像のbB(サイオン)はF8J R9Jを履かせているようです。
1ピースですが深い感じなのがイイ・ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 01:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>リアバイザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24381798/</link><description><![CDATA[正式名称がなんなのか分りませんが付きました。
ハッキリしない写真なので明るい写真は後日パーツレビューにでも載せます。


変形した粗悪品が届くとかいう噂もあったため不安でしたが「純正品？」とおもうほどカッチリした素材で、キズもなくしっかり梱包されてきました。
両面テープのプライマーまで付属 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 23:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>何か届いたぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24376703/</link><description><![CDATA[帰宅時間を見計らったかのように宅急便が届きました。

アメリカからです。(・∀・)ニヤニヤ

晩ご飯食べたらすぐに取り付けよう！！！...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 19:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>18インチイメージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24354170/</link><description><![CDATA[18インチ深リムを装着したイメージ。
全然アリですね！

ただ手ごろな18インチ４穴を探すのが難しい！！...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 13:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24343378/</link><description><![CDATA[冬のボーナスでタイヤを買って引っ張ろうと思ってましたが、ホイール自体を買い換えたい気持ちが強くなって来ました…

深リム 18インチ８J 205/35R18 NS-2

ぐらいを妄想中…！...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 13:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー切り落とし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24311849/</link><description><![CDATA[切り落としというとタイコを切り落として直管にしたと思われそうですがそんな恐ろしいことは出来ません(&#39;A｀；)

テールエンドの斜めカットのデザインが気に入らなかったのでグラインダーでまっすぐに切り落としました。
斜めカットも前期RSバンパーにはよく似合っているのですが後期バンパーには全 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 22:24:01 +0900</pubDate></item><item><title>ダクト付きフロントリップ装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24290526/</link><description><![CDATA[ついに念願のダクト付きフロントリップスポイラーを装備しました！
いつもどおりUS-Buyerさんを通してe-beyから購入したのですが過去最速の８日で届いちゃいました。

届いたその日に自家塗装して装着！ 若干寸法が合いませんが強引につけてやりました！
低く見えて、迫力も出て大満足です。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2011 18:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーについて悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24237672/</link><description><![CDATA[後期バンパーに砲弾マフラーが似合っていないこと、タイコの地上高が低く車止めにかなり気を使うこと、スマートに静かに走りたくなってきたこともありとりあえずノーマルに戻すか迷っています。

理想は見た目が良くて音も良くて地上高も稼げるマフラーが最高ですがマニアックなESではなかなか難しそう・・・？
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 22:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24216587/</link><description><![CDATA[ここ１ヶ月ほど朝一始動でのベルト鳴きが酷かったので交換しました。
ヤフオクで購入したHAMP製です。


D17Aのベルト交換はかなり簡単な部類でした。電動パワステなのでクランク、コンプレッサー、オルタネータの３つのプーリに１本がけするだけです。

オルタの14mmを緩め、プーリーの真下 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 19:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドアモール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24173955/</link><description><![CDATA[低い位置に目線を向けさせるためにドアモール欲しい・・・

ただYオクで２万5000円。モノの割に高すぎる・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 21:58:59 +0900</pubDate></item><item><title>物欲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24145192/</link><description><![CDATA[最近改造欲がふつつふつと沸き上がってきています。

今一番変えたいのがタイヤです。溝が無くなってきたとか、性能に不満があるとかではなく、見た目の為。めちゃくちゃ引っ張りたいというわけではないのですが今のSdriveの絶壁なサイドウォールの形をどうにかしたいのです。

今が205/45R17  ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 23:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>ツィーター装着＆トランクデッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/24048422/</link><description><![CDATA[
前回ドアの内張を剥がしてデッドニングをしてからというもの、音質の向上に興味が出てきましてツィーターを購入しました。特別高価なものを付けたわけではないのですが元々ツィーターの付いていない車なのでかなりの変化を感じることが出来ました。

音の広がり、臨場感がこれまでとまったくの別物になりました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Oct 2011 11:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>ドアロックアクチュエータ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/23928797/</link><description><![CDATA[気がつくと１ヶ月以上更新がありませんでした。早いですね～。
フロントのタイヤハウスを叩いてさらに5mmのスペーサーをかましたりとかボンネットの付け根を浮かせてみたりとか変なことをチマチマやっています。

先日の休みはドアロックアクチュエータを交換しました。
運転席と運転席後のドアロックが壊れ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 22:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>フロントワイトレ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/23572807/</link><description><![CDATA[1cmからワイトレがあることに驚きました。

この専用ナットがナメやすそうでちょっと怖いですが･･･。

もっと外に出したいのですがこの状態でも段差でザシュッて音がします。インナーフェンダーは切ってるから多分バンパーを止めてるネジが当たっています。キャンバーつけるか、タイヤを引っ張るかしない ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2011 01:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>後期リヤバンパー装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/23425587/</link><description><![CDATA[念願の後期バンパーが鈑金屋さんから帰ってきました。
小さなスッキリしたお尻になって良い感じ♪ウィングとの大きさのバランスも良い感じになりました。

色が合ってないように見えますが実際はここまで違和感はありません。

こうなってくると小径のマフラーが欲しくなりますが売られて無いんですよねぇ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 13:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル ペール缶買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/23373938/</link><description><![CDATA[HAMPのエンジンオイルをペール缶で買いました。

オイルは20Lで送料込み5500円。多分中身はウルトラMILDと一緒なのでものすごいコストパフォーマンスです。リッター当たり270円程ですね。オイル交換しまくれるｗ

あとジョッキに注ぐのが大変なのでAmazonでストレートのペール缶スタン ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 23:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>テールレンズスモーク化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/23126278/</link><description><![CDATA[ビッグテールという定番のスプレーで塗りました。
優等生から悪そうな雰囲気になります。
表面がザラザラしているので良く乾かしてからコンパウンドをかけてみます。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 22:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタワーバー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/23040275/</link><description><![CDATA[リヤタワーバーが届いたので早速装着しました。
最近荷物が届くのが早い気がします。2年ほど前は発送されてから3日目くらいに届くのが基本だったのに最近翌日の朝に届いたりするので驚きです。

さてタワーバーのメーカーですがビジョンテクニカでDC5用をチョイスしました。取り付けに当たってはスプーンのよ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2011 08:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>ガーン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/23015747/</link><description><![CDATA[リヤタワーバー注文したはずがなぜかフロント用が届いてショック！
ヤフオクのページを見直したけどフロントの出品なのかリヤなのか書いてなかったのでクレームの入れようも無し・・・。

今後、ケータイでパッと見て買うのはやめよう・・・。必ずPCの画面でしっかり確認！！
まぁ即、リヤタワーバーを落札し ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 22:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドアサッシュテープ剥がし！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/22710929/</link><description><![CDATA[ちょうど1年ほど前にドアバイザーを剥がしてからずっと糊跡が残ったまま走らせていました。


よくこんなみすぼらしい状態で1年も放置していたもんだ・・・。面倒だからテープごと剥がしてやる！


ドライヤーで暖めながら引っ張ると案外きれいに剥がれました。


ミラーも外して根こそぎ剥が ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 12:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>リヤツライチ化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/22563204/</link><description><![CDATA[さて休日を生かしてワイトレ(15mm)を入れました。

これがビフォー。改めてみると引っ込んでますなぁ！


ホイールに当たるためハブボルトを1本だけ切断しました。その長さ約10mm！火花をバリバリ飛ばしながらグラインダーで削りました。ダイスを通しておいてから切断する作戦は大成功。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 22:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレ装着します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/22480249/</link><description><![CDATA[リヤフェンダーのツメ折りに成功しました。

15mmのワイトレでツライチになりそうな感じです。

そこでハブボルトの干渉がないかホイール裏の逃げを計ってみようとしたのですが・・・。

逃げが3箇所しかない！？

どうなっとん！？　3箇所逃げを用意したんならあと1箇所もちゃんと作っとい ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 23:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ イリジウム化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/22367579/</link><description><![CDATA[近頃、アクセルに対するの反応の悪さを感じプラグを純正からイリジウムへ交換しました。
銘柄はデンソーのイリジウムパワーIK20です。
ＮＧＫの６番＝デンソーの20番なので熱価は変更無しです。普段エコドライブなのでいたずらに熱価を上げるのはやめておきました。

最初は変化を感じることが出来ません ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 23:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>レカロ買い替え～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/22219075/</link><description><![CDATA[久々に車いじりをしました。

クッションが固めのルマンカラーを取り外し、メッシュタイプのSR-3に交換しました。
ちゃんとアップガレージで触ってから買ったのでやわらかめでいい感じです。
助手席も揃えました！！

ただ、思ったのがシートレールの角度が悪いですね。後ろの足が長すぎるので座面の ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 23:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>フロントリップ迷い中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/22110797/</link><description><![CDATA[形がイマイチなフロントリップを変えようと悩み中です。


候補はこの２つ。
前者はよく見るダクト付きの迫力があるやつ。コレを付けるなら黒で塗装ですね。
後者はみんからでは付けている人がいない純正っぽい自然な形のリップ。センター部がくぼんでいるので顔がスッキリ、スリムに見えるのが特徴です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 21:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>デミオちゃん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/22000730/</link><description><![CDATA[24時間5000円と安かったのでレンタカーを借りて友人達とうろうろドライブしてきました。
レンタカーの良いところは誰もが運転手になれるってところですよね。人の車だと保険入ってたとしても気疲れするし・・・。

そして何よりこのデミオの走りが素晴らしかった。排気量1.3Lのくせに男4人乗り込んでも ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2011 21:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>集合！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/21940856/</link><description><![CDATA[マロンパイさん、ちめりさん、みんから未登録のインプさんと集まりました。
いつも仲間に会うと改造欲が刺激されます。（ついでにこの日フロントを1.5ｃｍほど下げました）

一番奥のインプも車高調＆インチアップ予定だそうで今後が楽しみです。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 23:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/21866213/</link><description><![CDATA[下げすぎて「荷物載せすぎ」みたいな状態になってたリヤの車高を調整していました。

そして左右同じ車高にしたのですが車高調をみるとバネの位置が全然違うんですよね。ねじ山の量を見てもらえば分ると思います。車重の左右差があるのは分りますがここまで車高調の調整に差が出るものなんですかね？片方はバネが遊ぶ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2011 23:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>納車１周年記念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/21811473/</link><description><![CDATA[ふと気づけば人生初のマイカーが納車されてから1年が経とうとしていることに気がつきました。

納車時の走行距離が61938km、現在の走行距離が83712km。
1年間で約2万2000kmも走ってくれた事になります。事故・破損も無くキビキビと走ってくれました。



納車当初   ドノー ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Mar 2011 22:54:41 +0900</pubDate></item><item><title>アップガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/21652236/</link><description><![CDATA[リニューアルしたアップガレージ高松店に行ってきました。
ディーラーで入れると5000円くらいするMT-10が半額以下のお値段でした。
思わず買いそうになりましたよ。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 07:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>初！レンタルガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774198/blog/21494500/</link><description><![CDATA[今日はレンタルガレージSETUPさんにお邪魔してやさぐれさんのタイヤ交換をしました。
左右に補助器具のついている立派なタイヤチェンジャーを使わせてもらいました。

履いているのが硬いことで有名なポテンザＲＥ-01であったということと、初のリバースホイールだったということで結構苦労しましたがなん ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Feb 2011 17:08:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>