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4.5×4.5×3.14×9.2×4＝2339.928cc






SR22は時代遅れ？SR24の計算式ｯｽ☆詳しく教えて欲しい方はご連絡下さい(≧▼≦)

ホイール購入に伴いボディも変更…

これがまた終わりなき計算式(￣ﾛ￣；)

14＝マイルド
15＝ピーキー？

ナニが違う？ホイールベース？トレッド？

まっトレッドは35ﾐﾘ違うけど…これか？！


では15を35ﾐﾘだけワイドにして妄想すると…fc＆fdっぽい気がする？？

じゃランエボに近付けると…データがありません(◎-◎;)






明日、ランエボの神様訪ねてみるｯｽ(￣ﾛ￣；)

ちなみにgt300の歴代シルビアはトレッド1495ﾐﾘらしいｯｽ…

moreパワーとなれば軽量化は欠かせないｯｽ(＿＿;)

軽量化と言えば腰下重量…足回りの軽量化は交換大ｯｽ(￣^￣)

まっここまでは誰でも知ってることで手っ取り早くやりたいのがホイール…

購入は定番化したte37…よりce28に決まってるｯｽ☆キャリパーの逃げはte37には負けます(´ω｀)ｳｯ







有名な豆知識…
te37は15inch6jが3.7ｷﾛだったから？？？

注文して１ヶ月…ご用意して頂きありがとうございます(￣^￣)

ってボルトオンじゃなく溶接タイプなので取り付け何日かかるかな？失敗しないかな？？

みんなと同じボルトオンじゃつまらないので…

アンダー氏にアドバイスお願いしたいｯｽ(＿＿;)






ｻｲﾄｳﾛｰﾙｹｰｼﾞ 六点＋リヤクロス＋サイドバークロス＝十ニ点ｯｽw(°O°)w

また②車中でシコってます…

決して男のDVD見てるわけじゃないｯｽ(＿＿;)塗装の準備ｯｽ☆

やり始めて③時間…ここでシコってもここ無くなる未来だったｯｽ(￣ﾛ￣；)






スピーカーパネルとルーフパネル撤去ｯｽ(￣^￣)