くまきち_のブログ一覧

かれこれ、代車生活が一ヶ月となりました。。。ﾌｩ～。。。

車の状態としては、
先週末にバンパー再々塗装が終わりまして、
その後、例のアライメントの件で、
Dが利用しているアライメント屋にて、再計測。。。。


で、先週金曜日に電話がありまして、



結果、、、、、D担当者曰く



「特に許容範囲内で、問題ありませんでした!」



私からすれば、

「ほへっ??? なぁ～～～んじゃ、そりゃ・・・・・」


 じゃあ、オタクのグループ部門で半日も時間を費やし、
お金も払った、あの測定はいったい何????

異常がなかったことはうれいしけど、
なんか素直に喜べないというか、
このモヤモヤ感は何?? (^^;;;) 
 


処々諸々の事情で、今度の土曜日まで取りに行けないので、
あと、もう少しの我慢です。。。
(そろそろ代車のマーチにも飽きてきたし・・・(^^;;;))

そのときに、アライメントの測定した紙をもらってくるので、
細かなことはまた後日書こうかなと思っております。。。


ちなみに、アライメントの測定表記って、
ミリ(mm)と度(゜)があるんですけど、換算する方法とかってあるのかな????


では、またまた。。。(^^)

珍しく比較的感覚の短い(?)間での更新です。。。(笑)

結構、問題が重なりまして、
ひとつずつ潰しているような状況です。。。

まず、前回に書いた通り、リップスポイラー以外の作業は済んだのですが、

バンパー再々塗装の前に、アライメントを取りに行くことに。。

で、トー調整の効かない右リアが、
規定値よりかなりずれていることが判明。。。

確かに、外した16インチのタイヤが微妙に偏磨耗していたんですが・・・

数値として出されるとやっぱりねぇ。。(^^;;;)

これは、バンパーの塗装が終わってから、
再度Dの方で、テスターにかけて、メーカーとしてどうするのかといった話にもってくそうです。。。
(時間かかりそう・・・(T T))

もうひとつ重ねて、TEZZOさんところのスロコンを入れていたのですが、
半年なにもなかったのに、突然、メーターパネルにエラーコードが。。。

診断ソフトを掛けてみたところ、
アクセルポジションとESPにエラーと。。。。

で、ただいま
バンパー塗装前にがんばって自分で外して、
スロコンをTEZZOさんで解析中・・・・



あ～～ぁ、
早く車治ってこないかなぁ。。。。。