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2012年05月17日 イイね！

1年経過

1年経過←年間走行距離

普通に１２ヶ月で割って
約585km/月

ちなみに
約20km/日



この1年で変わったこと・・・・

初めの頃は
1500～2000ｒｐｍで半クラしていた
「あんまり高い回転でやると減りがはやくなるよ」
とMT乗りの人に言われて
今は800ｒｐｍ（アイドリング回転）

意外と早めでつなげてもエンストしない
流石、教習車

シフトチェンジは
1500ｒｐｍで変えてました。
後に、2～3000辺りが燃費がいい事を知り
今は約2300ｒｐｍ辺りで変えてます。


と、こんな感じで色々学びました

初めの頃は結構過酷な操作をしてたと思います
今はどうかな？

・・・初めよりはましかな。



12ヶ月点検でもやってあげようかな!!
Posted at 2012/05/17 22:30:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2012年05月02日 イイね！

タイミングベルト

タイミングベルト高速道路で突然止まった話の続き。

積車で運び

翌日　4月30日
本当にタイミングベルトなのか確認しました。
エンジンオイル入れる穴からカムを見てクランキング。

カムは動きません。

タイミングベルト決定。

翌日 5月1日
積車でガレージに輸送。

ATは駆動輪上げないとトランスミッションが故障するそうなので
牽引できませんでした。

翌日 5月2日
タイミングベルトが届き

ベルトを外す作業開始。
今回の作業は自分の車ではないので、整備手帳は書きません。
 
様子だけ書きます


無残なベルト

原因は
ウォータポンプ
軸が故障し回転しなく固着してました



約2000ｒｐｍで突然固着
ベルトの山は引き裂かれ飛び散っていました。

ベルトは新品でした。
お疲れ様でした、さよなら、タイミングベルト

Posted at 2012/05/02 23:11:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | 日記
2012年05月02日 イイね！

BBQ

3月18日
昔のはなしです。

内容は私事です。

3月18日
仲の良い友達とBBQをしました!!

前日の17日
僕は肉の担当だったので
肉を買い
「焼きやすく」そして「食べやすく」切りました。

18日。早朝。
トランクに入れ輸送。

会場の川原に到着しました

実は、BBQは初めてで解りませんでした。

ひとまず
グリルと炭を配置しました。

――重要な持ち物を忘れてました。
しかし、炭の配置に夢中で気づかず・・・。


着火剤を置き～
・・・点火源が無い

焼けねぇ!!

終了。


点火源が来るまで遊び中

・・・そして
全員荷物から離れてしまった。

セキュリティー、０%
無防備

５分も遊んでないのに
肉が数パック無くなった。

・・・？

盗まれた!!
盗難!!

しかし
容疑者は即判明

鴉
カラス

どうやらカラスにも食べやすいサイズに
切ってしまったみたい

そのため、
遊び終了。


ライター到着
BBQ再開


火加減とか
結構、高度なテクニックが必要だと知りました。

でもまぁまぁ良く焼けたと思う。

量が減った肉も
結果的には良い位の量で助かりました。



途中数人加わり
用事で数人解散し



みんなそれなりに満腹になり
BBQ本当に終了。

その後
MT車の試乗

半クラの仕方だけ教えて
そのまま行ってしまった・・・。

Uターンかと思ったら停まった。
・・・？
ん？


微かに助けを求める声が聞こえたので
走って様子を見に行った。

エンストしたらしい。わら

「どうエンジンかけるの？」
「クラッチ踏んでイグニッションON」

このクルマ
クラッチ切らないと
エンジンがかからない仕様なんです。

自分も最初焦りました
ST202はそんな機能無かったです。

無事元の場所に駐車
終了。


IS200の方は
加速を楽しんでたみたい

210ｐｓには勝てません!!

恒例の集合写真


Posted at 2012/05/02 00:42:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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