<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>兎男 / 兎小屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/</link><description>兎男(ウサオ)と申します （￣ェ￣）

ブログ徘徊が趣味なので、みなさんのブログに足跡ばかり残しますがご了承ください。・゜・(ノД`)・゜・。
たまにコメントもしちゃいます。

主にTSタカタサーキットで走行しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 23:04:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>兎男 / 兎小屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/</link></image><item><title>2016/08/15 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/38423641/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
　63.825

感想および反省
　・昼から雨が降り、ウエットからのスタート
　・約3ヶ月ぶりの走行となり、走行のイメージを思い出しきれなかった。

次回にむけ
　・61秒台をコンスタントに出せるようにする。
　・他の人の動画などでイメージを掴む。 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2016 19:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>2016/05/07 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/37842918/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
64.913

反省
・路面がハーフウエットといえど、もう少しタイムを縮めたかった。
・路面状況を読み取ることをしていなかった。
・最終コーナーはインに入りすぎると内側の段差を拾ってしまうし、
　ラインが窮屈になる。タイヤ2本分外から侵入が今のところ良い ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 22:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>2016/03/26 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/37585535/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
61.444

反省
・新舗装1回目。グリップのレベルが上がり、各コーナー見直し

次回にむけ
・新舗装に慣れる (笑)
・クリップポイントをしっかり捉える。
・空気圧を230kPa付近で再検討。

BEST LAP動画




減衰 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2016 20:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>2015/11/29 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/36943359/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
76.469

第3回HHQ杯 TAKATAへGO～!

反省
・新品タイヤのグリップについていけていない。
・やるべきことが意識できていない。（ブレーキングを早く、クリッピングまでブレーキ残すetc）
・クリアを上手く取れていない。

次回にむけ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 23:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター欲しい病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/36799503/</link><description><![CDATA[最近、ロードスターが欲しくてたまりません。



というのも、FDに不満は無いのですが、今後維持出来るかが不安。
乗らなきゃお金かからないんでしょうが、タカタサーキットで走りたい病が治りそうにありません。笑
試しにロードスターのタイヤ代を調べてみると、FDの半額程度！！
維持費が少ないのは魅力的です ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 10:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>2015/10/31 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/36709832/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
77.048

反省
・残り少ないタイヤのグリップを考慮した走行が出来ていない。アクセルコントロールが雑。

次回にむけ
・コーナー前にしっかり速度を落とす
・クリップまでブレーキを未練たらしく残す


BEST LAP動画



・クリ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2015 21:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター試乗(MT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/36159431/</link><description><![CDATA[用事ついでにロードスター(MT)のSスペシャルに試乗してきました。

足回り等々については、素人の感想なので割愛します。
感じたことだけ。

約30分ほど乗って、まず思ったのは、NAロードスターのような手の届く感覚があること。(NAロードスターには2週間ほどしか乗ったことがありませんが、、、)
以前 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2015 16:07:11 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター試乗(AT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/35691886/</link><description><![CDATA[試乗車があるとの情報を受けたのでダメ元で行ってきました。
やはり、MT車の試乗希望者が多く時間かかりそうでしたが、AT車が運良く空いていたので試乗してきました。

私ごときが感想を述べるのは、恥ずかしい限りですが、感じたことを少し。


感想としては、、、普通でした。
けなしてるわけではありません。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 16:31:02 +0900</pubDate></item><item><title>白煙？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/35480137/</link><description><![CDATA[今日、私用で広島空港に行き、駐車場に入る為に一旦停止した時にエンジンルームから白煙が発生！！

急いで、送風をONにして車内に煙を取り込んだのでなんとか周りに迷惑かけずに済みました。
1分ほどで白煙も収まりました。

が、、、なぜ白煙が出たのか。
実はエンジンルームから白煙が上がったのは3回目。
1 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 07:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>2015/3/22 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/35323605/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
77.065

前回からの変更点
・午前の走行が上手くいかなかったため、試しに午後からシフトポイントを変更（5コーナーから6コーナーまで3速、9コーナーから1コーナーまで3速）結果、よくわからなくなる。笑

反省
・全体的に上手くいかなかった。少ない走行 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2015 18:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>魂動デザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/35296476/</link><description><![CDATA[今日、いいことがありました。

先ほど、タカタに行く準備をしていたところに小学生の男の子が通り過ぎました。
車内で作業して気にしていませんでしたが、ふと運転席のガラスを見ると男の子が覗き込んでいました　Σ(ﾟдﾟ;)

以前、バレンタインデーにマンション全ての部屋にチョコを配ってくれたこと ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 15:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>2015/3/14 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/35259762/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
76.344

減衰
　Fr 5戻し、Rr 15戻し


空気圧
　Fr/Rr 250kPa狙い（温間）


各周ベスト
　午前（雨）
　　1回目
　　　91.346
　　2回目
　　　91.370
　　3回目
　　　91.360 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 18:25:43 +0900</pubDate></item><item><title>2015/2/7 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/35056245/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
77.303

減衰
　午前
　　1～5回目
　　　Fr 10戻し、Rr  5戻し

　午後
　　6回目
　　　Fr 10戻し、Rr  5戻し
　　7回目
　　　Fr 10戻し、Rr 15戻し
　　8回目
　　　Fr 15戻し、Rr 15戻 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 00:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>検証、、、断念 （・_・）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/34989130/</link><description><![CDATA[水温対策のために穴あきボンネットを導入しようとしましたが、、、断念しました。

買ってから長い間放置していたのですが、いざ装着してみようとするとボンネットとAUTOEXEのタワーバーが干渉してしまったのが要因です。（赤丸部分が干渉）





せっかく色も塗りウォッシャーノズルも装着 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2015 17:47:51 +0900</pubDate></item><item><title>考察から検証へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/34630455/</link><description><![CDATA[いろいろ悩んでいた水温対策ですが、遂に、、、




エアロボンネットを落札してしまいましたーーー

某オクで激安なボンネットの中古品です。

エアロボンネットでの狙いは、ラジエーターを冷却する空気の排出量を増やすこと。

以前からの対策(ﾗｼﾞｴｰﾀｰｶﾞｲﾄﾞ等)で空気を当 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2014 23:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>2014/11/30 第2回HHQ杯 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/34584564/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
78.716

減衰
Fr/Rr 15戻し→午後はRr 10戻し

空気圧
Fr/Rr 250kPa狙い(温間)

各周ベスト
1回目
82.598
2回目
78.716★
3回目
91.715(同乗走行)
4回目
100.503(同 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 23:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>2014/11/22 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/34524027/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
78.131

減衰
Fr/Rr 15戻し

空気圧
Fr/Rr 200kPa狙い(温間)

各周ベスト
1回目
91.585
2回目
87.468
3回目
78.131★
4回目
79.576
5回目
78.657
6回目
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 23:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>2014/10/18 工大祭タイムアタック2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/34281483/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
79.027

減衰
Fr/Rr 15戻し

空気圧
Fr/Rr 230kPa狙い(温間)

各周ベスト
1回目
79.027★
2回目
80.519
3回目
79.616
4回目
79.396

前回からの変更点
・アライメン ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2014 21:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>悩み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/33437594/</link><description><![CDATA[

最近、FDを今後どのように仕上げていくか悩んでいます。

狙いは「TSタカタサーキットを楽しく走り込む」です。

その狙いに対して現在の不満点として、「水温」が挙げられます。

最近（6/1 走行会）は、アタック開始時点で約100度
そのまま、アタックすると中盤で110度超え ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 14:59:52 +0900</pubDate></item><item><title>2014/05/02 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/32989328/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
64.636

減衰
Fr/Rr 15戻し

空気圧
Fr/Rr 230kPa狙い(温間)

各周ベスト
1回目
65.694
2回目
64.636★
3回目
64.962
4回目
65.047

前回からの変更点
・最終コーナーは新舗装を避けて回る

次回にむけ
・ター ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 17:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>2014/02/23 TSタカタサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/32459826/</link><description><![CDATA[忘備録

BEST LAP
63.417

減衰
Fr/Rr 15戻し

空気圧
Fr/Rr 220kPa狙い(温間)

各周ベスト
1回目
65.298
2回目
63.417★
3回目
64.635
4回目(午後)
64.321
5回目
65.219
6回目
67.474
7回目
65.131

 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Feb 2014 00:18:27 +0900</pubDate></item><item><title>新シーズンのためにその1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/32240424/</link><description><![CDATA[そろそろ今シーズンを始めます(^ ^)

で、TSタカタのラップタイム更新のために何ができるか。
小一時間考えました。


、、、アライメントかなと(^_^;)
車高調入れてから一度もアライメント弄ってない、、、さらにキャンバーは確か0.5&#176;だったはず(&#180;･_･`)
部品(デフな ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2014 21:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>きたぜ ZⅡ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/31272550/</link><description><![CDATA[今週末にTSタカタサーキットで「デミオDEサーキットinタカタ」に参加させていただきます。

、、、で、それに参加する上でタイヤを新しくしました。





DIREZZA ZIIです。
下手くそのくせに、、、

( ；&#180;Д｀)

奮発しました。

さー、週末頑張るぞ！！


、、、で、テ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 22:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>2013/4/29 TSタカタサーキット覚え書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/29874137/</link><description><![CDATA[自分のメモ用です(^_^;)

減衰のセット
Fr 15戻し
Rr 15戻し

新最終コーナーについて
すり鉢立ち上がりからイン→ミドル→インで2つめのインのシマシマは無視

新コーナーについて
立ち上がり、外に一旦膨らみ外から直線的にすり鉢にアプローチ




全体について
コースの端から端までつ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 20:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこGW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/29862826/</link><description><![CDATA[やっと2日遅れのGW突入！

とりあえず、明日はTSタカタで新コース走ってきます。（^ ^）

新コース楽しみです！

今度はクルマを壊さないように気をつけます。（・・；

さて、新コースの勉強！勉強！...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2013 22:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>約2ヶ月ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/29798747/</link><description><![CDATA[おかえり]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 21:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/29689675/</link><description><![CDATA[ひょんなことから数日間乗らせていただくことになりました。

NA ロードスター

こんな機会は滅多に無いんでジックリ楽しませていただきます。( &#180; ▽ ` )...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 22:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>ムラムラ( &amp;#180;Д｀)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/29570812/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

最近、クルマが無いせいか日々の不満が溜まってますw

遂には、こんなものに手を出しそうになったり・・・



いいねぇ「Ninja 250」
免許持ってないけど(^_^;)
ってか、免許取得代+バイク代で60万弱って、、、

バイクというのは恐ろしい魅力を持ってますね（￣ェ￣ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2013 21:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった（−＿−；）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/29276345/</link><description><![CDATA[本日、TSタカタサーキットに午前中走りに行きました。

その時、遂にやってしまいました

、、、クラッシュ






最終コーナー立ち上がりでオーバーを出してしまい、カウンター当てたところまでは良かったんですが、、、
スピードの恐怖心から一瞬アクセルを緩めてしまい、お釣りをもらいました。（−＿−； ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 17:06:06 +0900</pubDate></item><item><title>オイルの過剰消費の対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28928456/</link><description><![CDATA[先週の日曜にTSタカタサーキットで発生したオイル過剰消費の対策をショップと相談してきました

結論
①オイルキャッチ&amp;エアセパレーター取り付け

②メタリングポンプのホース周り交換？(説明聞いて理解したつもりですが、、、わからん 笑)

以上が対策として上がりました

で、当初は①を行って様 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2013 20:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>2013年 初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28899375/</link><description><![CDATA[今年初めてのTSタカタサーキット走行！

午後からの走行でとりあえずベストタイムは更新してきましたが、ひとつ問題が発生しました。

それは、、、


オイルの過剰消費。
オイルレベルゲージの半分から約20周の走行でオイルレベルの下限以下に、、、

原因は、メタリングポンプの逆流防止弁の故障でエアクリ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 21:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます(^ ^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28884756/</link><description><![CDATA[かなり遅くなりましたが、、、
明けましておめでとうございます(^ ^)
今年もよろしくお願いします

さて、本日は明日のタカタ走行に向けて洗車してきました。

これで明日は気持ち良く走れそうですが。。。




明日の天気がアヤシイ(&#180;Д` )

今年も雨男っぽいですなぁ(T_T)...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jan 2013 15:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>サクッと今年を振り返る(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28738311/</link><description><![CDATA[年末ということで、今年をサクッと降り返ります(^ ^)

今年はTSタカタで走る事が多くなりましたd(^_^o)

それなりにタイムも上がってきて、クルマのセッティングも楽しくなり
仕事中もセッティングやパーツについて考えていたのはナイショです(^_^;)

また、みんカラのお友達が増えたのも印象的 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Dec 2012 20:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>ボーナス無駄使い①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28704979/</link><description><![CDATA[


家に帰ったらサンタさんから早めのクリスマスプレゼントが来てました(^ ^)

・・・ウソです。買いました。(-_-)

こういうの微妙に高いものを買うから、ホントに高いものを買う金がないんでしょうね(^_^;)


・・・まぁ、いいかぁ(⌒▽⌒)...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 20:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>ボーナス計画！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28629744/</link><description><![CDATA[出ましたねボーナス（＾ ＾）

今年は何に使うか迷い中です。

とりあえず下記の消耗品の交換を行うとして
他になにかプラスできないか・・・

ムフフフフフ （&#180;∀｀）

ニヤけてしまいますな！

さーて、どーすっかなー (●&#180;ω｀●)


妄想で終わら ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2012 18:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルガレージなるものへ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28558867/</link><description><![CDATA[あぁ、クルマ弄りたい (&#180;Д` )

ってことで、ネットでレンタルガレージを調べ、オイル交換に行ってみました (^ ^)


・・・が、見つからない！！∑ (ﾟДﾟ)

周辺を3周ほどしましたが、結局見つからず・・・

大人しく洗車して帰ってきました(T_T)

どーにかならんかなー

あ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 19:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>TSタカタサーキット_吹雪編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28495056/</link><description><![CDATA[本日、TSタカタサーキットに行ってきました(^ ^)

午前中は曇りだったので、走行日和だったんですが・・・

午後からは・・・雪！！！(　ﾟдﾟ)

さすが雨男です(T_T)

でも、これで帰るのも勿体無いんで走りました！


結果は・・・まぁ、ね

ウエットだし（；￣ェ￣）


話は変わり、車載 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 20:13:43 +0900</pubDate></item><item><title>続・水温異常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28481952/</link><description><![CDATA[先日、ブログにあげた「水温異常」の件です(^_^;)

今日、某ショップさんに話を聞いたところ

Q.電動ファンを回しても水温が90度以下に下がりません

A.純正の制御は100度付近からファンが回り始める
90度超えても大丈夫(^ ^)
ショップデモカーも90〜100度くらいでサーキット走っても問 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Dec 2012 17:47:41 +0900</pubDate></item><item><title>水温異常・・・(&amp;#180;Д` )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28428632/</link><description><![CDATA[最近めっきり気温が下がってきましたが、FDの水温が下がりません ( ；&#180;Д｀)

去年のこの時期は高速に乗れば、水温80〜82度で安定していたんですが

最近は高速に乗っても90度付近から下がらず・・・
電動ファンを88度から回るように設定してるんですが、電動ファンを回しても下がらないこと ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 19:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃった(￣▽￣)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28383926/</link><description><![CDATA[遂に買ってしまった♪( &#180;▽｀)

Arai GP-5W
&#165;45000

・・・まぁ、よし(&#180;･_･`)

で、フツーだと寂しいのでステッカー貼りました



ハンドルネーム「兎男」にちなんで兎です（￣ェ￣）

一応、言っときますがプレイボーイ的なことではないので悪しか ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 21:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>物欲の季節・・・(&amp;#180;Д` )</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28349146/</link><description><![CDATA[そろそろボーナスですな(￣▽￣)



あんなものや




こんなもの( &#180; ▽ ` )

どっちにしようかなぁ( &#180;Д｀)

まぁ妄想なんですがね・・・

はぁ・・・洗車でもして気を紛らわせてきますか（￣ェ￣）...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 15:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>賃貸ガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28285138/</link><description><![CDATA[あぁ (&#180;Д` )

クルマ弄りたい・・・

でも、寮ではクルマ弄り禁止(-_-)


・・・で、賃貸ガレージ

探してみましたが、見つからず・・・

というか、どこで調べたらいいのやら

・・・あー  (&#180;Д` )
モンモンするわー...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2012 20:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>工大祭タイムアタック リザルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/28244889/</link><description><![CDATA[10月20日 TSタカタで行われた広島工大 タイムアタックのリザルトが届きました。(^ ^)

ご丁寧に写真まで (　ﾟдﾟ)！

来年も参加しよう！

それまでに目指せ67秒台！

68.703...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 22:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>TSタカタサーキット6回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/27878122/</link><description><![CDATA[覚書
・ブレーキパット残り2mm。。。
・タイヤはもう少しいける？クラックあり
・温間空気圧220kpaより200kpaのほうがいけるかも
・ブレーキフルード漏れまくり
・ブレーキ、ステアリングは早めに。アクセルONの時間を増やす
・本気アタック2週で水温限界
・1コーナー2速
・2コーナーはドリフ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Sep 2012 15:31:42 +0900</pubDate></item><item><title>もう10年。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/27742964/</link><description><![CDATA[唐突に昔話を、

私がFDに乗り始めたキッカケは、
「憧れ」
ただ、それだけでした。

中学の時、周りでは「頭文字D」や「グランツーリスモ」が流行り、仲間に入りたいがために流行りに便乗
たいした知識もなく、ただ

「『FD』ってカッコイイよね」

なんて中身のない話をしてみたり。。。

そんな時、F ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 14:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチが。。。戻らない！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/27427977/</link><description><![CDATA[買い物をするのにオートバックスに行き、駐車しようとギアをバックに入れたところ。。。


クラッチが。。。。

戻らん！！！

ヤバイ！

必死に奥に引っ込んでしまったクラッチを手で戻し
何とか駐車ができましたが。。。

その後もクラッチを少し切ったままにすると戻らない現象が発 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2012 14:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>物欲全開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/26649862/</link><description><![CDATA[
こないだのサーキット走行でヘルメット痛かったなぁ
サイズ合ってないかも
新しいヘルメット買っちゃおうかな！



そういえば、グローブも新しくしたいなぁ



いやいや、その前にスロットセンサーとかプラグコードとかも交換しないと・・・




・・・はい、物欲全開で ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 20:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット 4回目！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/26611336/</link><description><![CDATA[行ってきました。
TSタカタサーキット 4回目！

前回は雨で走れなかったんで、今回リベンジです (^ ^)

とりあえず5時起きで気合入れて行ってきました Σ（ﾟдﾟlll）
7時半到着で駐車場待機 (￣^￣)ゞ

他の人を待ってる間に準備を始めていたら、

「グフの人ですか？」

と話しかけられ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2012 10:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット4回目(？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/26353715/</link><description><![CDATA[朝5時から準備して行ってきました。

ゲートオープン20分前に到着し、準備万端 (^ ^)


だったんですが、あいにくの雨（−＿−；）
雨にビビって走らずに帰ってきました ( ；&#180;Д｀)


最近、走行会が立て続けに雨で中止になってましたが、原因がわかりましたよ

 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 13:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>届いたー (^▽^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/774797/blog/25545910/</link><description><![CDATA[ついに・・・届きました

高額なものとは、デジタル一眼レフでした (≧▽≦)

今年から始めてみようと思います♪( &#180;▽｀)

とりあえずイロイロ勉強しなければ・・・
...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 20:31:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>