ハナ３３のブログ一覧

禁酒中＼(^o^)／

世間一般


「人のふり見て我がふりなおせ！」


ですが・・・



我が家では

「人のふりして犬は寝る！(笑)」

です！






以上！

報告まで＼(^o^)／

ハナ３３号、火がはいってます(^O^)／






どうなんすか！　？
いけるんすか！？

そんなこんなで、あとすこしです。

そんな今日この頃、

ついにゲット！１２３４５




どうなんすか！？

あと１０年アバルトと３３でいくつもりです。




イケルノカ！？　おいっ！！
がんばれ！自分も＼(^o^)／

ハナ３３号の復活カウントダウンにあたって。

備忘録、忘備録な日記。






平成７年式！

購入時、７年落ち。某所実地、業者オークション会場にて潜入購入。

修復歴なし。

四国内１オーナー。←(ここにすごく惹かれた。)


メーター交換歴有。３０００キロ時に交換。整備記録簿アリ！
ＨＫＳマフラー、インタークーラー、オイルクーラーetc装着。
ノーマルマフラー、ノーマル足回りなど純正部品アリ。現時点オーリンズ純正形状ショック、ばね。
ありがちなノーマルに毛が生えたような車両。

当時３３Ｒはこの程度の車両で２３０～４０万ほどしたので、予定では１２０～１５０で落とせるはずでしたが某ハナ〇ンと会場でボタンの押し合いを演じ、競合になり１７０万で落札。

バラ色のＲ生活が始まるはずでしたが・・・。
今となっては想像通りのワヤクソ車！
とってつけたようなノーマル部品などなど、


いやはや、苦難の車人生の始まりでした。

踏めば速いのは速いが・・。

とりあえず速けりゃよかったので手を入れ足を入れ・・・


おそらく、ＧＴ－Ｒに対する憧れだけでこの３３を購入したならすぐ嫌になって売り払っていただろう。

しかし、当時、友人の(車の師匠)が自分でエンジンを組み、足回り、ボディーなどに納得するまで手を入れたＲに乗せてもらっていて、イイＧＴＲの良さは分かっていた。
造る過程や考え方、を教えられていたので、そう簡単に納得いくＲが手に入るとは思っていなかったところが救いだったような気がする。



フーム。酔っぱらってきた。今日はここまで。




今日ブログに残したかったのは、売り文句に嘘は無いということ。

ワヤクソ車でも四国内１オーナー、修復歴なし！ということには嘘はない。

本当の話なのである。



四国内１オーナーという言葉で、良い過去の履歴を想像してしまった私の甘さが数か月の苦難のカーライフを招いたことだけが事実として残るのである。


「人は見たい未来を見る。人であるがゆえに。」


続く。(多分(笑))

イダキラー！今年も健在です！

ひれピンのイダです！(爆)

今シーズン、まだマスの顔を見てませ～ン！？

でも、外で食べるおにぎりが美味しいのでついつい出かけてしまうんすよね～(笑)