畑の國のナスタのブログ一覧

涼しい気温(20℃ちょい？)で５～６㌔程度走行しました。

途中で150㌔以上を20秒程度、そのうち170㌔超えを10秒程度走り急ブレーキまではいかないけど通常より少し強めぐらいのブレーキを数回…

走行中にわずかに焦げ臭いけどタイヤの焼けてる臭いとは違う異臭が…

しばらくしたら見えるか見えないかのようなうっすらと霧みたいな煙がエアコン吹き出し口より見えました。

それから１㌔程度で停車したらエアコン吹き出し口からの煙が微妙に濃くなり始め…

タイヤの臭いを嗅いでみたけどタイヤのゴムの焼けた臭いとはやはり違う臭い…

ボンネットを開けてみたらエンジン上部のシルバーのカバー下より白というより紫っぽいうっすらした煙が…

よくよく確認してみたらエンジンの運転席側の下より煙が流れてくるのを確認。

ボンネット開け閉めしてしばらくエンジンルームの空気を入れ換えした後、アイドリング状態で10分程度したら煙が消え…

アイドリングはエンジン停止後２～３秒程度で再始動の繰り返しでした。

後に６ヶ月点検を兼ねてディーラーにて相談するも、アンダーカバーを外して確認したが焼けたあとのススやカーボン上のものはありませんし特に悪いとこは確認できませんと言われ、今この場で170㌔出して確認することもできませんのでと言われメーカーにも走行テストは何㌔でのテストしてたのかも確認してもらえず、公道で100㌔以上で走行できないので170㌔で走ることなんてないので普通に乗ってる分には問題はないと言われ…

同じ症状の報告はまだ無いので、これから同じ症状の報告が出てくればメーカーから原因の報告やリコール等あると思いますので今はとりあえずそのまま乗っててみてくださいと言われ帰される(-ω-;)

白い煙ならオイルが焼けたのかと思うけど紫っぽい煙だからホースとか配線のビニール類が焼けたのではないかと思うのだが発煙が発火とならないことを祈りながら乗らないと…

結局は異臭して発煙しても実際に事故や火災にならなきゃ症状を確認できないのでと調べようともしないのは如何なものか(´Д｀)

皆さんも負荷のかかる運転する時は注意しないといきなり出火なんてことも無いとは言い切れない…ハイブリッド車は配線やらシステムがごちゃごちゃしすぎてわかりづらくなってるもんでφ(.. )



※あくまで公道ではないと言っておきます(´ε｀ )

プリウス50系のアンダーカバーのズレ？
12/27の納車時にｾｰﾙｽﾏﾝにも確認して指摘したんだけどこの反りはボルト締め付け過ぎによる反りなのでは？
ｾｰﾙｽﾏﾝが会社に戻って展示車も確認したけど、展示車も同じなのでそのような仕様なのではないですかと。
一ヶ月点検でディーラーでリフトに上げて再度確認したら反りが大きくなってる(-ω-;)
再度指摘したら、気になるなら反ってる部分を切り落としましょうか？だと…(;ﾟдﾟ)
カバーが重なってる部分なので切っても差し支えありませんって言われたけど、どう見てもカバーは別々で切ったら穴になる(-ω-;)
指摘してメーカーに報告して一ヶ月経過しても何の対策すらないとは(´Д｀)
走行中に風や雪の抵抗でそのうち外れ落ちないかが心配((((；゜Д゜))))

普通のABSよりも適切な制動力を前後・左右輪に配分するEBD機能付きABSの付いたこのプリウスをオススメヾ(･ω･｀)

ﾘｯﾀｰ30㌔超えたんだけど最後の到着直前の悪路で燃費が25㌔まで落ちてしまった(-ω-;)