Ｗ２０４のブログ一覧

１週間ほど前からガレージにオイル漏れの跡がみられたのでディーラーに漏れ箇所の確認をしてもらいました。

エンジンオイルかと思ったらミッションオイルと冷却水の両方とのこと。
ミッションはドライブシャフトの継ぎ目から、冷却水はエンジンに向かって右側にあるフランジから。両方で修理代金は５万円の見積。

冷却水漏れはウォーターポンプの修理から始まったので、おそらく内部の水圧が高まったことでサブウォーターポンプがやられ、今度はフランジがきちゃったという連鎖。今回仮にフランジを修理したとするとまたどこかが漏れだす可能性あるので修理するか考えてしまう。

とはいえ、放置すると漏れた冷却水は直下にあるスターターモーターに垂れているため、今度はこれがやられる可能性があるため放置できない。

金をかけて修理するかどうか、考え中。

自宅前から見る花火。
近所で打ち上げているのでそこそこ迫力がある。やはり花火は近くで見るのがよい。

メルセデスとともに花火。これもまたよし。
窓全開でのナイトドライブ。これもまたなおよろし。

気温37.5度。

曰く、「こりゃ暑くてたまらんです（パタパタ）」(;´∀｀)

Audi Sportsのラインナップ試乗会に行ってきました。
今週末はS3セダンとRSQ3。どちらかといえばRSQ3の方が希少なのでこちらをチョイス。

営業の方の同行がなくフリー走行だったので、ドライブセレクトなどの操作方法がわからず、試走はDとSレンジのみ使用。
５気筒2.5L、パワーは367ps、トルクは47.4kgとかなりじゃじゃ馬な設定。とてもトルクフルなので走りやすいのだけど、アクセルを踏みすぎると強烈な加速をするので、逆にぎくしゃくしてしまって走りにくい印象を受けてしまいました。まぁ慣れの問題とは思いましたが。

最新の車なので燃費もそこそこ・・・と思いきや、そこはＲＳモデル。やはり５～７ｋｍ程度とイマドキの車とは一線を画す数値。ＲＳ乗る人はコンフォートとかエコモードとか求めちゃいけないってことですね(^^;

8月最後の週はＳ１とＲＳ３が試乗できるらしいので、時間つくってまた乗りに行こっと。