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ピ・エール鷹のブログ一覧

2015年01月03日 イイね!

走り初め~

昨年は、入院があったりしてバタバタしていた為、
エステ2号の出動がメインな年でした。


そして、ご近所さんにお誘い頂いたので エステ1号にて走り初めしてきました~
用事が有った為、遅い参加になってしまい他の参加された方にご迷惑をおかけしてしまいスイマセンでした。

今年は、屋根にベニヤ板(?_?)乗せ&ホイール3インチダウン仕様のエステ1号の維持&ネタ仕込みをシッカリとしたいと思います。
アスVなのに16インチを履かせてたら、燃費が9.5km/Lという驚きの数値を叩き出した新年早々、気が付かれないネタ仕込みは完了済だったりもします…(汁)
Posted at 2015/01/03 21:26:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月16日 イイね!

まだまだこれから~♪?

エステートの走行距離が14万kmになってしまった…


前車130ワゴンの最終走行距離28万kmに比べたらまだ半分なので、まだまだこれから~♪
って言いたいが、フレーム車の130ワゴンほどは耐えてくれないだろうなぁ…

そんな中、先日 雨の中 高速を法定速度で走行中に、なんかリヤがフラフラと安定しない状態に…
少し不安ではあったが、急死してしまった叔父さんのお通夜に行く為 更に安全運転で急場しのぎ。
次の日に、恐る恐るリヤタイヤを確認して見ると…

そりゃ~リヤがフラフラするわなぁ…汁

裏組を3回しながらの走行距離は、3万km…
S-driveでこれだけ走れば充分だろう~
って思ってフロントタイヤも確認してみると…
フロントは、まだ溝有るじゃん…悩

うぅ~ん、本当は4本同時に交換したいんだよなぁ…でも…
FRだから…と自分に都合良く言いきかせてリヤタイヤのみ交換する事にしました。

週末に交換が出来ればなぁ~という狙いで、平日夜にタイヤ屋さんにて、タイヤ2本の見積り→予約完了~
価格は、S-driveにしては比較的に安めに購入出来たと思います。
そして週末、長時間交換待ちする事を覚悟してタイヤ屋さんにGO~♪

着いてビックリ、週末なのにピットがガラガラ~♪
まだ冬タイヤ交換のピーク前だったんでしょ~ねぇ~

店内に流れているNACK5で、ココのお店のCMを聞くという不思議(笑)な環境で、待つ事20分位で釈放~♪


当然の事ながら、見た目が新旧で全然違う~汁

乗って驚き!凄く乗り心地が良くなっている~♪
タイヤのバランス取り&交換の度に、本当にタイヤ1つで激変するんだなぁ~と関心してしまってます。

ココ最近 忙しさから、メンテをサボりぎみ…
命を乗せて走る車なんだから、もう少しメンテをシッカリしないとなぁ~
と、改めて考えてしまいました。
Posted at 2014/11/16 18:12:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月20日 イイね!

後が気になる気になる

久々にいつもの場所で、横から眺めると…

後ろに気になるステーションワゴン 2台が…

じゃなくて…

オイラの車の後が下がっている???
うぅ~ん、意外と尻下がりも好きかも~(笑)





それもそのハズ…





会社の先輩に、譲ってもらってしまった~


とりあえず、秘密基地に持ち帰り、
キレイキレイして格納して 本日は終了~

今後 どの様に使おうかは、これから妄想しますかなぁ~(笑)
Posted at 2014/09/20 23:39:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月04日 イイね!

懐かしい車の記事を発見~

たまたまネットで気になる記事を発見~
初代~3代目までが、私自身に深く関わりが有り懐かしく感じる記事でした。


http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20140703-20102133-carview/

初代は、初めてのマイカーだけどステーションワゴンブームで、初心者マークの私はBF前期の低グレードしか買えなかった…(汁)

購入時は、素ガラス&ホイールキャップ&ガンメタの上記と同仕様でした。
初心者マークをつけて乗るには地味な色だったなぁ…

ちなみに、マイカーはコレ…(恥)
拘りの純正GTホイールと後期バックドア、更にモールのブラックアウト。
(この頃から、マニアックな弄りだったんだなぁ…)
この車で色々勉強をしました。

2代目は、思いっきり某社の関係者でバカ売れの恩恵(給料的に)を受けた車でした。
(まだ初代に乗ってたので、同僚の車に乗せてもらう程度でした…)

その恩恵を全て130クラウンワゴン購入と胡散臭いメッシュホイールに注ぎ込んだのは、ココだけの話…(笑)

3代目は、当時の彼女か新車で乗っていて、遊びや会社へのお迎えと色々とお世話になった車でした。

同時にターボ車の虜となるキッカケにもなった、思い出多き1台でした。

以降は、あまり関わりが無いですが、今でも再びボクサーEngの車に乗ってみたいと考えている今日この頃…(笑)

とは言いながらも、まだまだエステートに乗り続けたい思います。
それにしても、2BOXとの関わり強いなぁ…(笑)
Posted at 2014/07/04 00:22:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月10日 イイね!

環境に優しく(笑)

環境に優しくならないといけないと、エステ1号を・・・






って感じで・・・







偶然にも頂いたので、貼ってみちゃいましたぁ~



ここ最近は、殆どエステ2号ばっかりを乗っており、車庫の中で眠らせていたエステ1号が、あまりにもホコリまみれになっていてたので・・・汗
洗車して 定番の場所へフラっとしてみましたぁ~♪





やっぱり1Jって、乗ると楽しいですねぇ~♪
ただ、エステ1号だと街中で知合の人に気が付かれる機会が多いのでビックリ…


そんなこんなで、生存報告でした。
Posted at 2014/05/10 21:12:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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