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お出掛け専用マシン (その他 三輪車)  

イイね!
その他 三輪車
お出掛け専用マシンです。 5月5日 こどもの日に納車。 トイザらス限定 ハローキティグレー <車両サイズ> W47.5×D75×H100cm <車両重量> 8kg
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月05日

街乗り快速 (ホンダ N-BOX)  

イイね!
ホンダ N-BOX
初代 街乗り快速 駐車場を選ばないので、楽チン♪ 初代N-BOX 中期位の年式なので、かなり品質が安定してる 暫く手元から離れてた車両ですが、電球切れ以外は全然壊れてないので、大物のメンテしながら長く乗ろうとイジイジ再開
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年09月16日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
いつかまたスバル車に乗りたいなぁ〜と妄想していたタイミングで、SKフォレスターのCB18デビューで存在が気になりはじめ、暫く悩んでC型→D型へMCで受注停止直前にC型を駆け込み購入 22年ぶりにスバル車復活です 後から知りましたが、C型 SPORTの販売は半年しかなかった希少車らしい・・・ ( ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年04月06日

スバル シフォン  

イイね!
スバル シフォン
2代目 街乗り快速 駐車場を選ばないので、楽チン♪ 縁あって、タントのエンブレム違い笑)を購入 N-BOXと比較しちゃうと、後席の ロードノイズが大きい(うるさい)・・・ この車両は、イジリません宣言済のハズなのに、パーツ登録件数が意外とある・・・(汗) 乗り潰すつもりで購入しましたが、稼働 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年02月02日

エステ 2号 (トヨタ エスティマ)  

イイね!
トヨタ エスティマ
偶然見つけた、ワンオーナーの低走行車。 (5年落ち 8,000km) 純正をコンセプトにしながら綺麗に乗りたいと思います。 オーナーにしか違いが分からないレベルで、自己満足しています。 2012.06.09~ 2021.08.08 所有 (8,000km~53,660km) 手放したけど、まだ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月17日

エステ 1号 (トヨタ クラウンエステート)  

イイね!
トヨタ クラウンエステート
2016.02.21 売却済 純正をコンセプト。 葬祭で少し冷たい目線を感じながらも、お気に入りでした。 アスリートV、低走行、パールホワイトの条件でやっと見つけた車両。 低走行距離の車両が有れば、また欲しい車です。 2010.03.14~2016.02.21 所有
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月06日

くらゴン (トヨタ クラウンステーションワゴン)  

イイね!
トヨタ クラウンステーションワゴン
飽きのこないスタイルが気に入り。 途中1JZ-GTE換装(ツインターボ)をしましたが、全体的な限界を感じて降りる事を決断しました。 28万km超えても、頑張ってくれました。 パーツは全て身内で使うという、エコ活動をしました。 1999.10.13 ~ 2010.03.14 所有
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月06日

れがぴぃ~ (スバル その他)  

イイね!
スバル その他
初代愛車。 程度も燃費も、極悪でしたが色々と勉強出来ました。 1995.02.28 ~ 1999.10.13 所有
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月22日

トヨタ クレスタ  

イイね!
トヨタ クレスタ
Vvt-i の1JZ -GET搭載車です。 室内灯のLED 化 以外は、完全にドノーマルです。 物凄く静かな車ですが、ボチボチお別れなので記念に…(;´д`) 室内保管だったので、艶々なボディ(*^^*) 走行距離は、85,000km と意外と少ない… 廃車にするのがもったいない気がするが、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月10日

プリちゃん (トヨタ プリウス)  

イイね!
トヨタ プリウス
たまにはエコカーも乗ってます。 純正の良さを崩さない様に、さり気ないいじりを心掛けたいです。
 
所有形態:家族のクルマ
2010年06月06日

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スバル シフォン スバル シフォン
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