車検２回目、店内にクロストレックS:HEV

Ｂ４を２回目の車検に出してのこと。
スバル店内にクロストレックS:HEVが展示されていた。

担当者と新型車や車の好みなど色々話していたら、
レガシィ(アウトバック)が無くなるので、最後のレガシィを買いませんか？
という話も出てきて・・・。

今気になっているのは、Ｓ４とクロストレックS:HEVなので、
Ｂ４の下取り査定してみましょうか、という話に。

５年落ちで人気が無いセダンタイプのＢ４なので、
期待せずに翌日の結果待ち。

翌日、車検が終わったと連絡があり来店。
Ｂ４の下取り査定、Ｓ４の見積書、クロストレックS:HEVの見積書、
残価設定ローンのシミュレーション等、しっかり準備して待ってました。

車検の話をする前に下取り査定の話を始めた担当者。
売りたい気持ちが溢れている・・・。

取り敢えず、話を聞くと査定額が高かった。
・走行距離が20000ｋｍと短い。
・ボディの傷が少なく綺麗。
・車検を通したのでプラス査定。
というのが主な理由らしい。

こうなると、乗り換えを本気で考えてしまう。
この下取り査定があったとしても、ざっくりした金額で、
S4(STI Sport R EX) を選んだ場合、＋400万。
クロストレックS:HEVの場合、＋300万。

S4(STI Sport R EX)の残価設定ローン、
5年後の残価200万位で設定した場合、
頭金50万で、毎月34000円位
ボーナス5万X10回で、毎月35000円位
分割手数料60万位

クロストレックS:HEVの残価設定ローン
5年後の残価1700000位で設定した場合、
ボーナス4万X10回で、毎月24000円位
頭金・ボーナス無しで、毎月30000円位
分割手数料46万位

残価設定ローンだと、買いやすいイメージだけど、
分割手数料が結構ある。

最近の車、高いなぁ。