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車検に行って来ました。

迷ったんですが、ボンゴは初２年目の車検との事もあり自分で持込みました。

一通り見て、平気かなぁと思ったんですが、ふと気付くとライトのローハイ切り替えが壊れてしまって切り替えられません。
いつから切り替えが出来ないのか気付きませんでした(゜-゜)
とりあえず仕方がないので普通のH４バルブに戻し持込みました。

結果は１発合格と思いきや発煙筒不備のため不合格(~o~)

夏にバーストした時に使ってそのままでした(+o+)

すぐ近くのホームセンターで購入しようとしたら、今は代替え品でこんな物に代わったんですね


知りませんでした。

でも期限切れは無いからこの方がいいのかな～

車検が終わったからこれから頑張ってイジリたいと思います！

ちなみに車検代はテスター屋さんで￥４５００取られたのを含めて￥３３３９０でした。

何で４ナンバーは１年車検なのかなぁー

来年はテスター屋さん行かずに行ってみよっと！

先日のお話です。

弟が家族、祖母も連れてお盆休みに旅行に行きたいとの事で、ボンゴを貸す事になりました。

この前砂浜でスタックした際に左後輪が板を挟み横では無くタイヤトレッド面が多少削れてるのが気になりましたが、日本海から走って平気だったので、そのまま一通り説明し人も荷物もたくさん乗るとのことで、エアーも多少多めに入れてきました。

そして次の日の朝電話があり、高速走行中に左後輪がいきなりバーストしたと！

幸い道路公団がすぐ後ろにいたらしく、JAF、警察に連絡がいき無事、事故や渋滞を作る事も無くすんだようでした。

キャンピンカー雑誌を見てると、耐荷重が足りなくバーストしたとの記事をみますが、まさか自分のボンゴがそんな事になるとは思いませんでした。

クロカン用のタイヤだから平気かと思ってましたが、今度はきちんと耐荷重のあるトラック用タイヤを購入したいと思います。

やっぱりタイヤは少しでも不具合があれば、きちんと点検交換しないと駄目ですね！

皆様も今一度点検をなさって下さい！

先日お休みが取れ、家族で日本海の海に行きました。

砂浜ビーチに車で降りれる場所があり、何も考えずに入ると２WDのマイボンゴは当然のようにスタックしました。
近くにいた方に助けを求め、押してみるも無理そうで、ランクルで引っ張って頂く事になりました。

しかし砂がとても深い場所でランクルまでがスタックする羽目に(゜o゜)

ランクルまで出られなくなり、それをベンツのゲレンデが助けてくれました！

その後ゲレンデ＋８人がかりで何とか脱出する事ができました。

途中ロープが切れてスポイラー割れたりと色々トラブルはありましたが出る事が出来て本当に良かったです。

やわらかそうな砂浜は２WDではだめですねー

勉強になりました！


助けて頂いた皆様！本当に有難うございました。<(_ _)>

今まで腰は強い方だと思っていましたが、３月にぎっくり腰をしてしまい、それ以来腰が本調子ではありませんでした。

仕事柄、腰痛持ちが多いいですが、自分の場合はボンゴに乗ると痛くなるようなきがしまして、いつかはレカロ装着を夢みていました！

シートはともかくレールを探すと、適合がありません(>_<)

トラックでもあるのに、そんだけボンゴのシートを交換する人がいないんだなぁと諦めていました。

しかしみんカラを徘徊するとバネットで装着されている方を発見！

メールで失礼かと思ったんですが、お聞きすると丁度営業車が代替えのためレールを差し上げますと！！！

ショップで作って貰うにも良く分からないので有難く頂戴いたしました<(_ _)>

世の中本当に優しい方がいらっしゃるんですね（＾ｖ＾）

みんカラやってて良かったです！

借り物のレカロSR３を付けてみましたが、肩部分が当たり全く不可能でしたので、近い内にL系レカロシートを落札して装着したいと思います！

バネット乗りの まぁーPSYBORGさん！

本当に有難うございました！

昨日、東京キャンピンぐカーショーに行ってきました！

色々参考になるイジリがありました！

ただいつも全く無関心で免許すら持っていない嫁が軽トラピックアップキャビンをかなり気に入り、ボンゴを売ってこれを買おうとか言い出してました～゜・_・゜～

まぁ家族的に６人乗る事があるので、絶対に買い替えませんが・・・。