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2018年02月20日

356の車検整備に突入 (マスターシリンダー&エアー抜き)

356の車検整備に突入 (マスターシリンダー&エアー抜き) 18日(日)は予定通り、ブレーキ・マスターシリンダーのオーバーホール&ブレーキのエアー抜きを実施しました。

前日の夜、スピードスターのレストアを行っている知人が、「明日行くからヨロシク!」と、電話が入りました。
「車の下に潜っているけど、それでも良い!」と言うと、良いよとの事で、遊びに来ました。

※356A(T1)は、Fフェンダー内のシワシワが5本です。 ・・・ T2以降は、4本+点が2コです。


マスターシリンダーの脱着は大変そうです。 汗)
※19年前のレストア時に、新品を取り付けて以来、初めてのメンテです。


下側から何とか、摘出に成功


新品のマスターシリンダーもストックしているが、今回はオーバーホールを実施する事としました。


日向の暖かい所で、分解作業を開始
※分解して、水洗いしている時に、小田原から到着。

清掃のみで再利用可能状態でしたが、新品で組み込む事としました。

前日に、学習しておきました。
○印のワッシャは、キットには入って無いので、古い物を使用しました。


リビルトキット


リビルト完了


何とか取り付け完了
※下側に潜って、摘出手術を行いました。汗)


ここで、少し遅い昼食に

昼食後は、知人のガレージに道草してから帰りました。 ^_^


帰宅後は、ブレーキのエアー抜きを実施。
ブレーキシリンダー6コ、マスターシリンダーのオーバーホール、ブレーキホースを4本交換しているので、苦戦を覚悟していましたが、新兵器のおかげで、一人で作業出来ました。


今週末はフロント足回りの、グリスアップを実施予定です。
ブログ一覧 | 車検整備2018 | クルマ
Posted at 2018/02/20 06:31:57

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この記事へのコメント

2018/02/20 13:22:37
こんにちは
相変わらず、詳しいですね。
とてもじゃないけど、真似はできないな。

ところで、知人は無事帰宅できましたか?
コメントへの返答
2018/02/20 20:57:38
こんばんは

先日は、お世話になりました。
あの後、エアー抜きを見て帰りました。

便りが無いのが、無事の証しだと思います。  ^_^
2018/02/20 16:32:48
お疲れさまです。

冬場の寒い時期は湿度が低いのでブレーキOHに適しているかもしれませんが、作業をするには大変ですね!(^^)
コメントへの返答
2018/02/20 21:02:52
こんばんは

暖かくなると、週末は本業(草刈り)が忙しくなり、時間を割けなくなるので、毎年この時期に行っています。

指先を使う作業が多いので、きついです。汗)
2018/02/21 19:02:17
リビルドキットがあるところはさすがですね〜
コメントへの返答
2018/02/21 20:48:36
FLAT4さんでは、ビートル用はリビルトキットを用意して無いですが、356用は用意しています。
356の補器類に関しては、殆どでリビルトキットがあるので、助かっています。 ^_^
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