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今日は、久々の晴天　^_^
散歩がてら、所用を済ませたあと、ガレージ内の空気の入れ替えを行いました。
その後、「リトルホンダ」の始動を試みました。
タンク内に錆びの粉があった為、取り外しました。
フェールコックを確認すると、フィルター欠品しており、詰まっていました。

応急的に、タンク内のゴミを取り、コックをOHしました。
点火系確認、ＯＩＬ量ＯＫの為、始動を試みました。
※このバイク、イグニッションキーは、在りません！　　停止は、デコンプレバーを作動させ、停止します。　・・・多分？？？？
数回のチャレンジで、エンジン始動しました。　^_^
アイドリングしない為、スロー系の確認が必要です。
入院中のバイク屋さんと相談して、再塗装を検討しています。


この間356は、充電を行いました。
バイクいじりの後、エンジン始動して、ご機嫌伺いしました。

リトルホンダP２５とは！

1966に発売された、モペッド・バイクです。
海外仕様は、Ｐ50と呼ばれたそうです。
空冷４サイクルＯＨＣエンジン搭載。　
この時代に４サイクル・エンジン！
流石はホンダ！

「P２５の仕様」



「メカニカル」　 リアホイールにエンジン搭載！　リアのハブ内に興味深々　^_^



「購入の決め手」　　二人乗りシーンを観て憧れました。　笑



「貴重な走行シーン」　　私のは不動の為、動画は借用しました。　^_^

２ヶ月に１度の楽しみ、「 ポルシェ 356 レジストリー 」 が、先日届きました。　^_^

今回は、５５０スパイダーが、大半を占めていました。

表紙は、１０月に行われた、「 Porsche Race Car Classic 」 にて、５５０が、５台並んだ写真です。


「7ｔｈ International Pre-A Meeting」　　Pre-A スピードスターの後ろ姿



「Monterey　2011」　の様子



「Solitude Revival　2011」　の様子