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雪も積もってしまいましたので、年末から冬眠に入りました。今年取り付けしたドラレコは取り外し家に持ち帰りしました。2週間ほど乗らなくて気温も低いと電圧低めです。家で充電しておき、春になったら取り付けしよう。

フェラーリ３６０モデナに関するこの記事が気にになるので、
ちょこちょこチェックしています。毎週アップデートされるようです。
長期間保管されていた純正サスペンションはちゃんと動作するのか？！

https://www.gqjapan.jp/cars/article/20201030-ferrari-vol74

久々に十勝スピードウェイに行き、クラブマンコースを走行してきました。タイムともかく（笑）、無事に走れてよかったです！

先日360にドラレコを取付しましたが、他に取り付けた例をちょっと調べて
みたら下記のサイトがありました。

https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200911-ferrari-vol67

ちょっと違う点としては、
「目的がこちらの場合は、記録が目的（の人が多いと思いますが）
　私の場合は後方視界（特に右後側）の確保」

があります。
ちょっと気づいたのはリアカメラの取付け位置ですが、
この記事では、「エンジンルームとキャビンのあいだにある“小窓”」に
取り付けたそうです。
私の最初はここかな、と思ったのですが、お願いした工場のスタッフの方に
リアゲートのガラス面でも断熱シートで覆えば大丈夫、とのことでしたし、
そのほうが視界が広く確保できるので、そこに取り付けてもらいました。
当面、壊れなければこちらがよいと思います。

もうちょっと他の例もあるかなと思ってみてみたのですが、
フェラーリFFとかポルトフィーノとかの例は見つけたのですが、
これだとフロントエンジンですよね。
時間のあるときにもう少し探してみようと思います。

今日は久々に洗車してもらいました。
ピカピカにしてもらい、気分もすっきりです。