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miata1990の愛車 [フェラーリ 360モデナ]

パーツレビュー

2020年10月4日

Dream Maker DMDR-25  

評価:
4
Dream Maker DMDR-25
【再レビュー】(2020/10/04)
3回目のレビューです。きちんと取り付けてから2週間が経過しました。結論から言えば、取り付けてよかったです。以前より気になっていた右後方の死角がかなり小さくなり、右側への車線変更のときの目視確認時間を少し減らすことができ、また気分的にも安心です。以下少し詳しく書いてみます。

メリット
・死角を減らす目的は達成
 ・右隣の車線の車はドア一枚、約1 mくらい
  死角があるかな、という程度になりました。
 ・以前は車ラクラク一台分の死角があったので。
・死角テストの写真も載せてみました。
・反射も少しありますが、保護シートを貼った
 こともあり、さほど気になりません。
 PDA工房さんに感謝です。

デメリット
・広角なので、後続車の移り方が小さい。
 150 m後方でなんとか見える程度。
 ま、これは想定内です。
・後方が眩しい(朝陽)とき見ずらい
・ややコマ送り的な映像の遅れあり

注意
・取り付け前にバッテリーの充電が必要

その他、気づいたこと
・なかなかGPSが補足せず時計が合わなかった。
 なぜか2週間経った今日、いつの間にか
 時刻が合っていた。
・1週間に1回、40 kmくらい乗るだけでも
 バッテリー残量はさほど減らず問題なさそう。

2020/10/17追記
2週間ぶりに1時間ほど車を動かしました。気になっていたバッテリー残量をチェックしました。

・エンジンをスタートした時点では30%くらい
 まで低下していた。
・30分ほど運転した時点で、約60 %まで上昇
・1時間後には、85%まで上昇。

ということで、満充電しても90%くらいだったので、それなりの頻度で動かすのであれば問題はなさそうです。ちなみに駐車時の監視機能はOFFにしています。冬眠のときは取り外しは必須ですね。

2021/01/03 13:52
冬眠前に2〜3週間乗らないときがありましたらので、バッテリー残量を確認したところ3%とかの常時でした。やはり間があくと電圧が下がってしまいますね。冬眠で4月くらいまで乗れないので、取り外しておきました。来年取り付けするまで、できれば何度か充電して置こうとは思います。
  • リアカメラはバックドア中央上に取付してもらいました。エンジンの熱、直撃なんで防熱シートでカバー。
  • 死角テスト(1)。右端の車庫が一つと半分写っています。車庫までの距離は約3 mくらいかな。
  • これが助手席側ドアからみた写真。わかりにくいですが、車庫半分(約2mくらい見えていないところあります
  • 満充電するとバッテリーが4.1 Vくらい、90%越えるくらいになる。冬眠中は取り外しておかなければな
  • 2020/10/17 10:54追記
    なぜかGPSは信号を捉えてくれない。
  • GPSアンテナはAピラーの麓付近に設置してもらいました。ピラーが邪魔で電波受信状況が良くないのかも。
購入価格24,780 円
入手ルート実店舗(オートバックス)
レビュー履歴2 回目 (2020/09/19)のレビューを見る
1 回目 (2020/09/13)のレビューを見る
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