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スタートラインナップ
GS250
GS350
GS450h
GSF
とのこと。
どうしたんでしょ？
2.5リッターの部品関係余ってるんかな？笑

1100万円で、LXと同じwww
TVD標準装備等で、RCFとの価格差はほぼ無し。
相変わらずナノイー非装備。

私です。

未だ、GSFとRXで悩んでます。

なんかね、小市民ですから疑心暗鬼なんですよ。

レクサス1台軽々しい富裕層だったら悩まないと思うんです。自分が富裕層だったらそうなると思います。

なんで悩むか？

RXは、まだまだ途上の販売車な気がしてならないんです。
お買い得だとは思います。特に200tとかバージョンLとか。
だから引っかかる。トヨタだし。
ある意味、新型プリウスの方が高性能というか、その値段の価値がありそうな。

GSFに関しては、開発自体はだいぶ前からと思うんですが、そうなるとベースは現行2代目GS。
ちょっとした機能追加で金額は1200万かなと。

これらの後こそが、レクサス本領発揮な車を世に出す気がします。気がするだけ。

かといって、RCFは内装がチープだったりナノイーが無かったり。

なんかね、トヨタの戦略にはまりそうな気がします。
NXは早くも値段が下がってきていますが、さてさてどうしたものか。。

RXとLXのせいか、話題から遠ざかっている感のGSF。
内装外装ともに、フルスピンドルになったぐらいで、ボディーラインも古臭く、時代に乗り遅れたような。
RXで考えてはいたが、大好きなエクシードブルーもヒートブルーも無い。そこが引っかかる。
売れなさそうなGSFでヒートブルーも有りかな？と、少し思い始めた。
4枚ドアならなんとか嫁を説得できるかも。
LXは、でか過ぎて屋根からはみ出る。
悩む。。。

NXのカップホルダー
イルミに目が行きがちだが、イルミじゃない金属プレートの方が、コンビニで買ったコーヒー等、氷長持ち、温くなりづらいですよっと。
知ってたらごめんなさい。