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2017年12月16日

点火プラグ&エアフィルターを同時交換であります!

点火プラグ&エアフィルターを同時交換であります! エアフィルターと点火プラグを、始めて同時に交換しました!
来年早々についに13年目の車検を受ける予定なので、その前にやや交換時期が遅れていた点火プラグと、エアフィルターを同時にDIY交換しました。エアフィルターとプラグ装着部
点火プラグは2013年10月に交換したので4年弱ぶり、エアフィルターは2015年6月に交換したので2年半ぶりとなります。 エアフィルターは前回から使用している和興フィルタテクノロジー「G-PARTSエアフィルターR1R用」で、点火プラグはいつものDENSO 「IRIDIUM POWER IXUH22」です。エーモン プラグレンチ K35 と IRIDIUM POWER IXUH22
どちらも楽天で購入しました。 今まではそれぞれ個別に交換していましたが、取付け場所は写真のように隣り合っていますから、同時に交換すると作業の手間が多少省けます。 黄色矢印がエアフィルター格納部で、青色矢印が点火プラグが下にあるダイレクト・イグニッションですね。
使用済のエアフィルターと点火プラグエアフィルターの交換には基本的に工具は必要ありませんが、点火プラグの交換には¥651也で購入し、毎回使用しているエーモンのプラグレンチK35(16mm)を使用します。
交換するまでお世話になった、点火プラグとエアフィルターは随分と汚れていましたが、純正と違い白色のG-PARTSエアフィルターは、汚れ具合が良く分かります。
同時交換後に運転した感想ですが、吸気と点火のパーツが同時に新品なった効果はてきめんで、走行中全般的に静かになり、またエンジン自体も気持ち良く回転しています。
詳細は
整備手帳を見てね。
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Posted at 2017/12/17 06:37:15

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