fugakozoのブログ一覧

新しく我が家に仲間入りした新車の交通安全を祈願して御祓いをして頂きました。これで安心して乗れます。我が家の新車はいつも御祓いを受けます。

少し時間が経ちましたが、2013年5月1日、3年が経って初車検を受けてきました。フーガになって初めてのユーザー車検でしたのでエンジンオイル、オイルフィルターの交換以外何もメンテナンスせずに行ったのですが心当たりはないのですがライトの光軸で×となり、近くのテスト屋で処置してもらって無事、車検通りました。1人で行ったので写真は撮れていません。掛った費用は強制賠償保険27840円、重量税32800円、検査登録印紙代1800円、と光軸調整400円の締めて62840円でした。車検の写真はないので新しい車検シールを付けておきます。ちょっと映り込みが激しくて何の写真か判りませんね。

新車から3年内に1回無料更新のカーナビデータの更新をしました。無料といっても定期点検時に限るということで最安の6カ月点検を兼ねてなので実質、5千円掛ります。毎年５～６月頃に新しいデータが出るということでぎりぎりまで待ったのですが結局、２０１２年データのようです。ディーラーに予約を入れて、昼休み休憩時に持ち込んで帰社時に取りに行きました。折角の定期点検なので持ち込みのエンジンオイルとオイルフィルターを交換してもらいました。車検時に自分で出来なかったサイドブレーキの締めつけもお願いしました。これでいよいよ一般補償の利かない4年目に入ります。

12月5日のブログのカスタムメイドのワッシャを載せたくて、追加で書き込みます。ワッシャを手作りするなんて考えても見なかったので、これを作ってくれたＫさんに感謝！感謝！です。右がもともと付いていたワッシャです。内径は同サイズで、外径は穴サイズの32ミリ、厚みが感動の5ミリです。その厚みの関係で取り付けた空回りするナットカバーはかなり飛び出ています。ただし、ホイルの外面よりは内側ですけれどね。（そうでないと危ないですもんね）

この車が納車されるまでに色々なものを買い揃えましたが唯一、使えなかったものがロックナットでした。日産用のものだったのでピッチは合っていたのですがワッシャのサイズが小さくて、締め付け不足の恐れがあるということをディラーに言われて取り付けを断念していました。そこで、外径をホイルの穴のサイズ（32ミリ）に合わせて、締め付けに耐えられるように厚みを5ミリにしたＳＵＳ製のワッシャを知り合いにカスタムメイドしてもらいました。今回、6ヶ月点検の折にそれを取り付けてもらいました。ディラーからもこれなら問題ないでしょうと言って貰って、やっと、全部のパーツを取り付けることが出来ました。やれやれです。