https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/若い頃はポルシェ狂でしたが・・です。よろしくお願いします。 １９７６年の日本初Ｆ1が富士で行われた次の週に富士で行われたポルシェ走行会で（914-2.0Ｓクーラー付で）走りました。その際着いて行けなかった車は914-6（クーラー装着不可でしたから早い訳です）だけでした。ストレートではメータ読み200キロがやっとの時代です。コーナー等は914（車重1トン以下でした）の独壇場です。911・930ターボ等は全く着いてきませんでした。それを思い出し、やはり軽量のミッドシップ車がベストだと思い今回最後の新車購入と思いケイマンPDK（６０前の私には2.9で十分）を購入した次第です。ここ３０年程はＭＢ（最後の２台はＡＭＧ）ばかり乗っていましたが、視力がパワーについて行けず新車同様のＡＭＧ／Ｅ５５（コンプレッサー）を手放しましたが、元来の車好きでしたので、初心にもどった様です。Ｅ63も３台試乗しましたがやはり加速はＥ５５には勝てませんでした。皆さんご存じでしょうか？ＡＭＧでデフケースにフィンが付いているのはＥ55だけだと？（ＡＭＧのＳＬ55も未装着）本物Ｅ５５を見分けるのが車の背後から容易に可能です。８ポッドのブレンボーに交換したナンチャッテＡＭＧの方もいますのでご参考まで・・・長文になりましたが、還暦前の私ですがよろしくお願い致しますm(__)m。ＭＢ８台＆ポルシェ今回で４台目＆その他ドイツ車6台国産車１０台↑以上の経験談は豊富ですので助言は出来ますが、皆様方には年寄りのなんとかになる事でしょう(^^♪でも点火装置等はポイントの時代ですが、ポルシェはＣＤＩ点火でした。点火時期等自分で調整していましたよ～～！懐かしい時代で良かった時代でもありました。東名も全通していない時代に8トラックのカーステ聞きながらホンダＮ3をスロットル全開で大阪～東京を走ったのを懐かしく思い出します。(^^♪長文・乱筆をお許しくださいませm(__)m© LY CorporationjaMon, 06 Apr 2026 12:09:16 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/48914752/Fri, 06 Feb 2026 22:17:37 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/48361939/Wed, 09 Apr 2025 21:05:30 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/47944901/Tue, 03 Sep 2024 12:23:33 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/47903763/Fri, 16 Aug 2024 22:20:40 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/47887663/Fri, 09 Aug 2024 18:41:38 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/47881450/Mon, 05 Aug 2024 16:57:07 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/47879569/Sun, 04 Aug 2024 19:20:35 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/47877085/Sat, 03 Aug 2024 20:17:57 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/47872169/Fri, 02 Aug 2024 13:54:56 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/776154/blog/47870461/Thu, 01 Aug 2024 18:23:51 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