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さすらいの鈴木海苔の愛車 [スズキ カプチーノ]

パーツレビュー

2010年6月15日

スズキスポーツ F100キット  

評価:
4
SUZUKI SPORT / IRD F100ターボキット
以前はロードスターターボに乗っていましたのでパワーのなさに愕然とし車体購入後2ヶ月あまりで導入にふみきりました。
RHF4やHT07にもひかれましたが普段走るステージがテクニカルな峠とミニサーキットですので立ち上がりがよいと思われるスズスポのRHB31キットを装着しました。

さすが純正と同形式のタービン!!とっても取り付けがしやすかった!!

500キロの慣らしをおえ先週いつもの峠でブースト控えめ1キロ程度でEG6と同等の加速をしました!!
インクラ導入とブーストアップでさらにいいとこへいける感じですね!!

このレビューで紹介された商品

SUZUKI SPORT / IRD F100ターボキット

4.64

SUZUKI SPORT / IRD F100ターボキット

パーツレビュー件数:42件

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この記事へのコメント

2010年6月15日 22:44
すごいですね
自分で取付までできるなんて

慣らしは500キロ位でいいですか?
自分は先日付けたばかりで
これから慣らしです

ワークス海苔のショップ店員さんも
シビックと同じ位って言ってました

早く慣らしを終わらせてそのパワーを体感したいです^^
コメントへの返答
2010年6月15日 22:54
モンスター指定が500キロでしたので和歌山から新宮まで往復420キロありますので行ってきました。
ゼロブーストで走ることが少し難しかったですよ~
個体差はあると思いますが1.3程度かければタイプR程度の加速はGETできるんじゃないかなと思います。

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何シテル?   06/17 21:59
さすらいの鈴木海苔です。よろしくお願いします。 気が付けばクルマもスズキ、バイクもスズキ、親父の仕事までスズキで鈴菌に侵されまくりです。(笑)
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