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昨日エクシーガの車検でした。

ヘッドライトが光量が出ないと言われ、オートバックスでHIDを買って持って行き無事終了。さすがにベロフでも10年近く使うと確かに暗かったです。色も左右で変。

新しいヘッドライトは明るいです！

今日は、スキーに行きました。
先週や昨日からの降雪で、やっとハイシーズンに入った感じです。ガマンできず11月終わりから雪が少ないのに毎週滑りに行って今年新調した板も結構キズが入ってしまいました(T . T)

今日は、道路にもかなりの降雪でスバル×ブリザックデイでしたが、ブレーキ踏んでもABSが効くだけで全然グリップしない滑りやすい路面だったので過信せず安全な速度と車間距離、周りの車の位置関係や、ミラー越しに見える車の動きに注意して走ってました。何台か下りで深い溝に落ちてました。とにかくすごい降りでした。

雪の日は特に視界が大切。あと、自分が今ここにいる事を周りにも気付いてもらえるように、ヘッドライトとかフォグランプとかも点けてアピールする事も大切。ヘッドライトも新品で明るいのでさすがディーラー車検！

現地ではー10度。標高の高い所ではー20度位だったらしいです。寒すぎです。
ですが、フカフカのパウダーはフルロッカーのファットスキーでは気持ち良いので結構滑りました。

帰りの道路も危険なので、疲れない程度に滑って満足！

道路が適当に除雪した上に塩カルが撒かれ1番走り辛く車の汚れも悲惨になるパターン。

前の車や対向車の飛沫と降り続く雪。

こちらのガラスも汚れるのでウインドウッッシャーで拭き拭きしようとしたら凍って出ない((((；ﾟДﾟ)))))))
だいぶ昔に悲惨な目にあったので、ウインドウォッシャーは-25度対応の原液しか入れないようにしてあって今まで、-18度とかでも凍らなかったのに何故？

車検ですわ〜。
確かにウォッシャーが少ないかなとは思ってたのですが、薄められたやつ入れられてたに違い無い(´Д` )
マジ勘弁。
視界不良もいいとこ。
車買う時に、スバル車は基本寒冷地を考えて開発してるので、スキー等にはやっぱりスバルと感じてもらえると思いますと言われた記憶が。

四駆性能と、雪道での安定感は抜群。

車検出して、最低になりました。

来週は極寒の地へ行くので、今週中に全部抜いてウォッシャー買ってきて入れ替えないと。

雪道性能を売りにしてる割に代車がスタッドレス付きが無いとか、大事な所に抜けがありますね。とりあえずスタッドレス付きが無いなら四駆でと代車でフォレスターを借りましたが、そこんとこ何とかして欲しいなぁ。