べ るのブログ一覧

今回は前々回入れたネオプロテクス2.5Wー40に戻しました。
前回入れたゼロスポーツのエステライズSがイマイチ自分にしっくりこなくて…

変えた瞬間、低速の付きや加速が良くなり(楽になる)、明らかに乗りやすいです！
街乗り2000回転も要りません。

高めですが、買って損はないですね！

エンジンも、ゼロスポーツに変えた時うるさくなりましたが、これでまた無音生活に戻りました！

オススメです。

洗車中に見つけた(T . T)

なんじゃこりゃー！

経年劣化？冬場の塩害？

力が加わった感じではないなぁ〜

SUPER GT第5戦 FUJIチケット。

富士は、ワールドチェカパドックを買っているので必要なものは、駐車券、指定席券のみ。

観戦は絶対1コーナーと決めているので、1コーナー指定席券。

1コーナー指定席なので、できれば1コーナー駐車券。ダメならドリフトコース駐車券。

まず1コーナー駐車券。いつも通り瞬殺で売切れ。ですが、こちらはチケットの達人？取れました！

すぐに、1コーナー指定席。こちらも美味しい所は1秒単位で無くなっていきますがこちらも一等地ゲット！

良かったぁ〜


今週末はS耐鈴鹿！スーパーハードスケジュールに無理矢理行く予定を組み込んだので、ヤバそう！けど楽しみ！
観戦に行く方々、よろしくお願いします！

ヴィッツ用にサブウーファーをもらいました。

カロッツェリアの1番安いパワードサブウーファーです。

どんな音になるのか楽しみの反面、現状悪くないのでダメにならないかと心配な部分も。

もらった状態で思ったのですが、今までどこで付けてもらっていたのでしょうか？電源線の端子がギボシになってたので電源がバッ直で付けられて無かった模様。



コレでは、いくらエントリーモデルとは言えこの取付では残念ですね。配線もグルグルに束ねられ。

んで、ユニットの根っこからプラスとマイナス共に切り、家の余り物のフルテックの8ゲージでバッ直。ヴィッツのバルクヘッドは簡単に通るので助かります。

RCAも標準装着の物だったので余り物を。
モンスターケーブルの401XLN。骨董品です。



で、1時間少々で完成。



助手席の下に入れました。


エントリーモデルでも、ガッツリ鳴りますね。

まだ軽く設定しただけですが、フロントSPのダイヤモンドとの音色合わせが大変そう。ケーブルの問題かな？

でも、今までよりバリッと鳴るようになってハイパスかけてるので、同軸スピーカーに余裕が出来て高域の抜けはかなり良くなりました。

とにかく、聞いていて気持ちが良くなりました！

0円なので良かった良かった。

使って洗車してみました。

去年の秋から軽く流すだけできちんと洗車してなかったので汚いこと汚いこと。

このシャンプー本当によく落ちます！
鉄粉も分解して取るので、シャンプーを伸ばす。数分放置。こすって流す。汚すぎたので2回やりました。ゴシゴシしなくても汚れが取れるので楽チンです！鉄粉がひどかったです。
変色しかけてたホワイトパールが、元のホワイトパールに戻りました。
最後にいつもの中性洗剤でもう一度ささっと洗って、濡れたままバリアスコート！


スポンジにスプレーしてこすります。

もう一回水を流して、拭き上げて完了。

見違えるほどキレイになりました☆

塗装には良いのかはわかりませんが、このシャンプー「本当によく落ちる」千円程度で買えるので良いかと思います。

その後。。。

蓋をし忘れて、最後に水で流している時にホースで倒してしまっていたらしく、気付いた時には全部流れ出てました(T . T)
また買って来よう