⑨ナインボール⑨のブログ一覧

先週、予約した冷却水、ミッションオイル、デフオイル交換にDラーに行ってきました。

んで交換ついでに、なんとなくマフラーの音量を測定してもらいたく、朝からマフラーにインナーサイレンサー突っ込んで、行ってきまして結果…………微妙に通らない！！(･･?

ギリギリ通ると思ったのに(+_+)
なおかつ買ったばかりなのに！！

測定した場所が、建物内と言う最悪な環境での測定でしたので、外での広い場所であれば大丈夫でしょうとのこと……次の車検までは、かなりあるので、現在、サブサイレンサーなしの状態で、別にサブサイレンサーを追加取付できると言うので、考えなければいけなくなりました(>_<)
値段次第では取付してしまうかもしれないです…。

ちなみにサブサイレンサーなしの取付時期での外での測定時93db。

毎年、7月くらいには乗らなくても冷却水を交換していこうって自分の中で決めていた行事でして、んでついでにエンジンオイルも交換(^-^)さらにMT、ﾃﾞﾌｵｲﾙもＤラーで交換予定の計画でした。

朝、ABにてエンジンオイル交換して、適当に飯食って、フラフラと巡回して…Ｄラーに直行したところまでは、よかったんですが、週末のため混んでいました(*´д｀*)

とりあえず、冷却水とMTオイル、デフオイル交換の見積りを出してもらい、今日は不可能と判断したため来週に予約してきましたよ(≧∀≦)


後、昨日の仕事終わってからの夜にてブーコンの学習は終了しました。

今日は、お仕事休みだったので、高速を使って前回のブログ内容で言いました、学習ドライブをしてきました(^-^)

しかし、月末のため道路混み混み(T_T)

帰りの道中に、なにを思い立ったのかｳｨﾝｶｰをＬＥＤにしてーなと思いまして、そのままABに直行して流れる用に衝動買いしてしまいました(･･;)

実は、ﾌﾛﾝﾄとﾘｱのｳｨﾝｶｰだけ、ＬＥＤではなかったんですよ。ｳｨﾝｶｰは、ﾊｲﾌﾗ防止とか買ったりで、値段もブレーキとかバックＬＥＤに比べれば、４個交換でお手頃ではなかったので、手は出さなかったんですね。

んで今回、衝動買い(･∀･)

まあ、いい買い物したと思って前向きに考えよう。

ちなみに学習は、終わらなかった(T-T)

仕事ばっかりで走る暇もなく、今日、久しぶりに走ってみました(￣ー￣)走ったと言っても軽く流す程度ですけどね!(^^)

マフラーを変えてから、約500キロ程走ってみましたが、ブーコンの学習機能をリセットし、再度学習させましたが、今まではブースト圧1.2～1.3で控えめにしてましたが、リセットし、今度のブースト圧は1.3～1.4くらいで学習させてます。
圧倒的に以前のマフラーよりヌケがよくなっている気がするので(^^)

音に関しては、以前の柿本の方が5年以上使っていたってのもあると思いますが、柿本の方が音量は上でした、Ｒ１の方は、まだ新品なんで音量はわかりませんが、自分的には丁度いいくらいです。

音質は、柿本に比べ、チタンなので乾いた音質になってます(^-^)

とりあえず学習を終わらせないと(^O^)/

マフラー装着
チタンのマフラーでメーカーと名前は、amuseさんのR1 TITAN。
まあ色々、物色してきましたが…何よりギリギリで気合い入りまくりの、車検適合マフラーを探してたところ、このマフラーに出会いました

自分のは、サブタイなしverで、以前の柿本の時はサブタイありだったんですけど、サブタイありだと、最低地上高が足りんかったんでこれを機会に交換に乗り出しました

パーツのインプレは、写真取り忘れたんで、後でということで