より現実的な妄想のために…

昨日、フィアット・アルファロメオ昭和に足を運んで、見てきました。
そして、乗ってきました。

FIAT 500 twin air

まだまだ現実的なお話ではありません。
Vitz号の後継にどうかな、と、妄想。




我が家の車庫事情からすると、元々軽自動車用スペースなので、旧カローラ・スプリンターあたりがギチギチに詰め込めるくらいで、毎日停めるには我が家の初代Vitzあたりが楽です。
それでも、父はたまにぶつけてしまうのですが…。

まだまだVitz君は元気に走ってくれるのですが、何かあった時の候補は考えておきたいな、と。
以前、ペーパードライバーだった兄夫婦がコンパクトカーが必要になるかも、と相談を受けたときにいろいろ試乗しました。
現行の国産コンパクトカーなら、僕はマツダのデミオが好みでした。
（試乗したのは数年前なので、あしからず）
デミオは車重が軽く、走りのバランスが良かったように思います。
現行Vitzは何となく嫌いです。
トヨタファンなんですけどね。残念。

そして、FIATを視察（笑）
やっぱり楽しめる車がいいかなぁ、なんて。

アシ車に500なんて、贅沢ですね。
まあ、妄想と試乗はタダみたいです。

会社の同僚が500の1.4に乗っていまして、見せてもらったとき、オッシャレ～なクルマだな！と。

今回試乗したのはその方の話をいろいろ聞いて、興味が湧いたから。
そして、puntoはVitzより少しだけサイズが大きくなりますが、500はVitzよりコンパクト。
3ドア4人乗りと、5ドア5人乗りなので、Vitzはやっぱり優秀ですね。

そのFIAT 500は、4気筒1.2／1.4（今は1.2だけです）のポップとラウンジ　に　2気筒895ccターボのtwin air。
アバルトは1.4ターボですが、これはアシ車候補にはなりません。
twin airは購入時に高いのですが、税金はVitz君と同じだったり。
そして、twin airは、ターボの力で、走りはいいらしく、また味付けもかなり遊び心の効いた「バタバタ感」が演出されていて面白い。
…けど、お買い物用アシ車には不要な気がします（笑）
そして、やはりATモード付5速シーケンシャルは、あくまでも「ATモード」付。
基本はMTを無理矢理2ペダルにしているので、乗っている感じ・雰囲気はMTみたいです。

いやー、試乗はとっても楽しく、欲しいなぁ、と思うのですが、どうも現実味を帯びてきません。

ウチの父と母がコレに乗ってお買い物をしている姿も想像がつきません（笑）
僕もそんなにオシャレな人ではありませんで、結構タダのオッサンです。


そのあと、この試乗から帰って、いろいろ妄想をしながら、Vitz号を春の靴に履き替えさせたのでした。








さて、さらにそのあとは、お祭りってことで豊川のお友達の家にお呼ばれしていまして、夕方からM3号を出動させて、ひとっ走り。
昨夜は、また飲んでしまいました…。



そして、さらにそこに来ていたお友達のお友達の車が…



で、朝、試乗させてもらいました！
楽しいですね！これはいい！！
欲しい！欲しい！！

2nd趣味カー？！

いやいや、贅沢にも程があるなぁ。
荷物を置く場所は想像以上にないのですが、2nd趣味カーなら、いいでしょう。
全く問題ありません。


何度も言いますが、妄想はタダです！


実は今までに何度も妄想の中で購入していたコペン君。
思わぬところで出会い、実際に良さを体感。
このオーナーさんは購入から５年とのことでしたが、満足度はかなり高いようです。





ということで、本番のお祭りも楽しんでから帰宅しました。


毎度の事ながら泥酔している鬼




鬼の攻撃にあって泣く子供多数
（そのあとはお菓子をもらえます）




夕方から行なわれた餅投げ
（餅投げの場所取りを早くしようとすると、爆竹を投げられます-笑）



いろんな意味でお腹いっぱい、夢いっぱいな２日間でした。