ほろ酔いのブログ一覧

年末まで、酒と車しかない ほろ酔いです。


本日、これ、生存確認しました。
ワンオーナーかなぁ。
気になるなぁ。





この個体、だいぶ前に確認したことがあるのですが、久しぶりに見ました。
ホイールキャップから内装（シートカバー付）など完全フルノーマルと思われます。
5MT。

オーナーや動いているところに出くわしたことはないのですが、オーナーと接触したら、
「いくらならお譲りいただけますか？」
と口走ってしまいそうで、コワイ（笑）




皆さん、良いお年をお迎え下さい。

いやー、やっぱりいいですわ。

オートドライブ付いてなかったけど、ここで紹介してるのATだし、このまんまだ。
このステアリングも懐かしいなぁ。

車体価格で146万４千円もしたんだ。
30万円で買えたのは、ラッキーとしかいいようがない。


最近、こんな動画ばっかり探してる…。



ああ、この、胸が締めつけられるような感じは何？


これって、恋？





僕って、、、変？

さて、30万円で購入したAE82カローラFXGT。

初心者マークもまだ取れぬ頃、試練が待っていました。


僕はその日、高熱を出して病院に行くことに。
おかしいな、○○は風邪をひかぬはずではなかったか。



徒歩や自転車ではツライなぁ、と、クルマのキーに手が伸びてしまいました。
自動車学校で教わったと思いますが、体調不良時は運転しちゃダメです。
鎮痛剤や風邪薬など、眠気を誘発するものもダメですよ。
情緒不安定もダメです。
たぶん、ひどい失恋時も。（涙で前が見えないので）


今思えば、このとき頭はかなりボンヤリしてました。
最寄りの内科へ行って、薬を処方してもらって帰宅するときに事件は起こりました。

片側2車線の県道には路上駐車の大きなトラックが。
ウインカーを出して、車線変更と思ったら、入れませんでした。

初心者マークなのにーーー。

もういっちょ後ろに、と思ったら、トラックは目の前でした。



わーーーっ！

と思ってブレーキ踏んだけど、時既に遅し。


バリバリ、ガッシャーーーン。


止まってるトラックに突っ込んでしまいました。
とほほ。

とりあえず、トラックの所有者と思われる、横の会社に
「ぶつかってしまったんですが…」

おっちゃんが出てきて、トラックの後部を見て、
「あー、こんなもんか、こっちはいいよ。」


ナンバープレートがくにゃっと曲がってるだけでした。

「そっちはどうなの？

　………

　あちゃーーー。」


僕のFX号は、
左フェンダーがバリバリと凹み、ボンネットに傷が、
そしてトラックのバンパーの角が当たったと思われるのですが、
フロントガラスが割れて、全体に蜘蛛の巣状のヒビが入っていました。


やっぱり体調不良時は運転しちゃダメ。


携帯もない時代（※1）なので、ハザードランプをつけながら、ハコ乗り状態で（フロントガラスのヒビで前方視界はない）ゆっくりと一旦帰宅。
父の会社に電話して早めに帰宅・先導してもらって、ハザードをつけて同じ要領でゆっくり修理工場へ。
（本来このレベルだと積載車でしょうな。）

そして、修理工場に着き、駐車スペースに停めてっと…




最後のブレーキで、、、

ドッシャーーーン！と、フロントガラスが全て室内（僕の上）に落ちて粉々に割れました。

その衝撃でレバースイッチが入り、シャッコシャッコと、目の前で悲しく動き続けるワイパー達。




しばし呆然としましたが、この光景はけっこう滑稽で、我ながら笑ってしまいました。


そのときの修理代金20万円也。
FXを50万円で買ったと思えば…ま、いっか。


しばらく後に復活を遂げた愛機FX号は、日々起こる珍騒動の連続にもめげず、大大大活躍でした♪


みなさん、初心者マークは入れてあげてね。
迷惑駐車も、ダメよ。

（※1）前にご紹介したポルシェ928GTSには自動車電話が付いてました。
　　　そんな微妙な時代。

大好きなFX。
僕が当時使ってたオヤジギャグ。（若かったけど）


「フェラーリ乗ってるんだぜ。
　フェラーリFX。

　あれ？フェローラFX。


　あ、カローラFX。」




スターレットに乗ってたときは



「俺のフェラーリに乗ってくかい？
　ターボだぜ。

　あ、フェラーレット…」



くだらなくて、ごめんなさい。



AE82カローラFX、1/43のミニカーが出たとか…。
買っちゃうかも。

どっかに、売ってるかな。








トヨタの　Fun to Drive　ってキャッチコピー、もうとっくに、やめちゃってますね。
残念。

日本のメーカーは、ちょっとブレ過ぎな気がするなぁ。

長文です。ご注意ください。


学生の頃に乗っていた、僕の初恋の車AE82カローラFX1600GT。
とても気に入ってました。

購入時、クルマにはあまり興味ナシ。
小さい頃は好きでしたが。

探したときの条件は、
ちゃんと動いて、多少荷物が積めて、MT希望、メーカーも車種も問いません。
できれば30万円くらいで。
（バイトで貯めた50万円ちょい、購入価格はこのくらいで抑えねば。）
これだけの条件で探したら、候補はホントにバラバラ。

トヨタ コルサ GPリトラターボ 5MT（今思えば、希少車ですね）49万円
トヨタ セリカXX 5MT（左フェンダーは電柱にぶつけたような大きな凹み有り、ボディに艶なし）30万円
などなど。
たぶん担当営業さんの好みでスポーツモデルばかり候補に出てきていましたが、実はホントに何でも良かったんです。
お買い物カーみたいなヤツでも。

そんな中、その日に下取りで来たばかりの、運命のカローラFXGT。赤。
プライスボードもついておらず、ホントに持ってきたばかり。
残念ながらATでしたが、30万円ポッキリでいいとのこと。
洗車どころか室内には空き缶がいっぱい転がってます。
小さな擦り傷はあるものの、目立った凹みはありません。
初心者だし、どうせ何かやるだろうから小傷は可。（※1）

即決です。

別の支店まで見に行っていたので、そのカローラFXを担当営業さんに運転してもらって元のお店に戻ります。
その時に、担当営業さんが、
オーディオもカロッツェリア、結構新しいので揃ってますね。CDついてますよ。
タイヤもグランプリM３で山もバッチリでしたし、空気清浄機もついてますね。
お買い得ですよ、これ。

ウキウキです♪

（※1）（実際、納車最初の車庫入れで、そろりそろりと、ゆっくりゆっくり、垣根に左リアを突っ込みました。言い訳をさせてもらえば、当時の団地の駐車場の一番奥の隅で、ずーっとバックで入って行かねばなりませんでした。まあ、ヘタクソですよ。）




ところで、学生の頃、友達には大きな企業の御曹司・令嬢、というのが少なくなかった。
ガイシャを乗り回している者も多く、トランザムや当時出たばかりのメルセデスSLKなど。
国産でも、免許を取ったばかりなのに新車で、ちょっと上級なセダンとか。
教授はさほど高級車に乗っていなくて、学生の方がとにかくすごかった。

中でも、同級生が乗っていたポルシェ928GTS。
GTSは当時出たばかり。
今でこそ、そこそこお手頃に買えますが、新車本体価格は1310万円、オプション・諸経費込みで1600万円くらいだったとか。


ある日、新聞の広告をみて、

「おっ、○○ちゃんの928GTSだ。
（ニックネームで○○ちゃん、ですが男性です）


　価格は…

　最長ローンで…　と…


　月々…



　僕のクルマ1台…か。」


それでも、FXには誇りをもっていました。
負けてなるものか。

（勝てる要素はありません）（※2）




それから1年くらいして、彼が電車通学をしてたので

「あれ？クルマは？」

「事故った。ハイドロプレーニングで標識なぎ倒して…」


だそうで、着地したら天と地が逆だったそうです。
クルマはグシャグシャで、人は全くの無傷。
さすがドイツ車、さすがポルシェ、です。



しばらくしたら同じクルマで来てたので、

「廃車って言ってなかったっけ。直ったの？」

「同じのを同じ色・同じ仕様で買った。」

ですと。
ちなみに、出世払い、とのことでした。


助手席でも、乗せてもらえばよかったなぁ。
928やトランザム。

乗せてもらった思い出は、７０スープラ ツインターボ（当時新型ね）の後部座席くらいか。
シートを下げられて、足が潰れるかと思った。

じゃんけんで負けて助手席を逃したのでした。



（※2）表題の対決結果。競走はしてません。

最後までこの戯言にお付き合い下さった方、ありがとうございました。
おヒマなんですね（笑）