ほろ酔いのブログ一覧

はい、すみません。
やっと車のお話になります。


もういい、なんて言わないで。







M3号は好調そのもの、と言ってあげたいところですが、このところ、ちょいちょいマイナートラブルで僕を悩ませていました。

先日記載しました室内灯もそうなんですが、金沢に到着してホテル前に停車したときにもちょっとした事件がありました。
いち早く皆さんに会いたいので（早く皆さんと飲みたいので）、やや気が焦っていました。
お酒を飲みたいだけ？！という話も…。

到着後、係員に駐車スペースを確認しようと思ったら…

あれ？窓が閉まらない。
さっきまでは窓は普通に開閉していたんですが。
窓の動きは以前からややぎこちないのですが、これはウインドウレギュレーターが怪しいのかな、というのはもう何年も前からです。
しかし、これは原因が違いそう。
エンジンをいったん切ってかけなおしたり、いろいろしましたが閉まりませんで、助手席側は開きませんでした。
幸い、指定された駐車スペースは屋根付きだったので、最悪このままでも。
翌日のミーティングになれば誰かが何とかしてくれるかな？！とか（笑）

すると、係りの人が
「そちらのスペースは狭いので、こちらの広い方へどうぞ。」
と言ってくれたのですが、そこは屋根がないので、とても恥ずかしかったのですが、
「いえ、たった今、窓が閉まらなくなったので、こちらの屋根のあるほうで…」
と言ったとたんに、窓が閉まりました。
このあとは、現在にいたるまで正常です。
今のところは自然治癒、ということにしておきましょう。

むむむ、M3号よ、あまり僕を悩ませないでおくれ。



そして、先項目のようなノンダクレを経て、翌朝のミーティングへ。

小松自動車博物館へは、窓全開で、快適ドライブでございました。
E28M5やE28M535i、W126-560SELなどと連れ立って、ブイブイと超安全運転でまいりました。
しろすけさんが先頭だったので、かなりゆったりペースです。

車をずらずらと並べた様子は他の方のブログでお楽しみ下さい。
E24/28のオフ会なのですが、E30の僕も常連に顔を連ねるようになっていますし、E32のはちまるさんや2002tiのにしやんなど、他車酒も多く見られます。
しかし、これまでなぜかあまり見られなかったE34が参加されていました。


そして今回、なんと言ってもうれしかったのは、白組隊長のアンドローラさんに室内灯を治してもらったことでした。
https://minkara.carview.co.jp/userid/776498/blog/28006997/

原因は、スイッチが割れていました。
僕は今回のオフは急な参戦で、参加表明もかなり直前だったのですが、しっかりとみつけてくれて、さらに、このトラブルのために在庫の中古室内灯を持ってきてくれたのでした。
スイッチ部分だけ交換してくれたようです。
これはDラーで依頼すると、室内灯一式の交換になるもようですので、そこそこお高くつくのでしょう。

感謝、感謝、もひとつ感謝です。


こちらも他の人のブログでも紹介されていますが、しろすけさんのお友達が珍しい車で駆けつけてくれました。
せっかくなので、こちらでもご紹介。



DMC-12（デロリアン）です。
バック・トゥ・ザ・フューチャーの、あれです。

窓はこれだけしか開きません。

給油口はここです。
GSで「ハイオク満タン」と告げてトイレに駆け込むと、店員さんは困るでしょうね。

ステンレスボディで、洗車はジフだそうです。


こんな未来的なスーパーカーチックな車で、V6　2.8Lだそうですが、なんと、スピードメーターは85MPH（140km/h）までです。
ということで、スピードは全然でないみたい。
映画ではビュバーーーーっと超音速のような勢いですが、どうやらフィクションだったみたいです（笑）



ということで、とっても楽しかった上に、室内灯が治ってしまった今回の秋オフでした。
ちょっと早めに名古屋に帰りたかったので早退気味だったのですが、大満足です。
春オフも行きたいなぁ。

おしまい。