ほろ酔いのブログ一覧

先日の項目で記載した、大変なこと。

京都丹波さくらプチミーティング（丹波ワインクラッシックカーフェスティバル）に向かう途中…

M3号が、とまりました。

２回。




１回目は、高速道路上で…。

追い越し車線で加速途中、急に「抜けた」ような感じ。

アクセルのレスポンスが急になくなり、シフトチェンジしても何も…。

すぐに異変に気付き、落ち着いて、左に寄って…。

正常に戻る気配がなく、惰性だけで徐々に左へ…。

路肩に、とまってしまいました。

とまって気付いたのですが、回転数、０rpm。

つまり、走行中、加速中に急にエンジンストールしたわけです。

エンジン再始動を試みたら、一発始動。

エンジン始動後、アクセル吹かしてみたら、普通。

路肩のまま、少し動かしてみたら、動きます。

と、いうことは後方をしっかり確認して出られます。




が、とまった場所は、東名阪から新名神への分岐の手前。

新名神方面は左車線へ、のサインのあるところ。

…ってことは、左車線には、新名神に向かう車がビュンビュン来ます！

こわーーーーい。

いっぱいに路肩の左に寄ってるけど、突っ込んでこないでね（祈）

どんどん来るので、なかなか出られませんでしたが、何とか切れ目を見つけて再出発できました。



その後は順調に走って、新名神から名神京都南ICで下りて京都縦貫自動車道を目指します。



で、２回目は、京都市内の一般道をしばらく走っているときに、やはり加速中に…

同じように抜けたような感じとともに、メーター下のチェックランプが点灯して、またストール。

再始動を試みたら、これまた一発始動。



その後は普通でした。

帰路も何事もなかったように帰ることができて良かったんですが…。

こういう異変が起きて一番困るのは、何事もなかったように復調してしまうと、原因が究明できないんですよね。

今日、仕事の休み時間、ACさんに電話してみたんですが、やっぱり現車確認しないと、しかも、現車確認しても、症状が出なければ原因は究明できませんね。

承知の上で、電話してみたんですけどね。



しかし、みんなで話していた中では燃料系を疑っていましたが、ACさんから

「再始動の際に、すぐにかかるなら燃料系ではないと思います。」とのこと。

燃料系でとまってからの再始動なら次の燃料がくるまでしばらくセルを回さないといけないから。

ってことで、点火系とかセンサーとかコンピューターとか…、今の段階では特定できませんけどね。



要経過観察といったとろですか。

いやー、久しぶりに重大なトラブルでした。

心臓発作…？

不安だなぁ。




そういえば、以前、オルタネーター逝去により路上で不動になったときも、国道へ合流していく手前の交通量の多いところで、こわかった記憶があります。

とまってしまうにしても、場所が悪い～。

４月７日（土）・８日（日）は、いつも楽しみにしているE24/28オフの日でした。

僕はE30ですが、関係ありません。
僕と僕の愛車を受け入れてくれた人々の集いですから。
毎年、ほんとに楽しみにしているんです。
大規模なものではありませんので、車はだいたい見慣れていますが、宴会が楽しいんです。



しかし、今回は土曜の深夜にお仕事予定があることが確定しており、不参加の表明済み。


だったんですが、実際は仕事開始が早かったこともあり、早めに終われました。
（深夜３時過ぎ）
それでも諏訪で宴会が終わっている頃ですね。
会社で少しだけ仮眠をとって始発で帰宅。（電車内でも少し寝れる）

E24/28オフは前述の通り宴会がメイン（？）なので、日曜遅刻参加はあまり面白くないかな。
だって、お泊り組の大半は二日酔いでグッタリしてるし。


ということで、もう一つお誘いを受けていた京都府の丹波方面の「京都丹波さくらプチミーティング」へ。


「そうだ、京都へ行こう！」


完全に思いつきで、連絡を入れるより、キーを持って飛び出す方が早かった。
途中のＳＡ／ＰＡでメールを入れよう、と思うものの、ノンストップでズバーっと行っちゃう感じ？


（この道中、大変なことが起こるのですが、それは別の項目でご紹介する予定）


当初、行ける予定ではありませんし、出発前も会場以外は何も確認せずに飛び出しました。
集合場所も時間も…。

実は偶然にも集合時間ジャストに集合場所を通過して、単独会場入りをしてしまいました。

その後、通過したところを目撃され、メールを受け取り、集合場所に戻りました。

しかし、よくわかりましたね。

僕はてっきり会場内で徐行で移動しているところを目撃されたかと思ったのですが、一応こちらもそれらしいサンマル軍団には注意していましたから、どこにいたのかな、と。

ナローに、ベローチェに、旧チンクに、イセッタに、エトセトラ、エトセトラ…。
国産は、頑張っていそうなハコスカやケンメリやS30のＺにヨタハチなどがいるものの、僕が気になるのは、微妙な世代のスタリオンやカリーナ、セリカ、スプリンターなど80'S前半のもの。
まあ、好みは人それぞれ、ということで。
とにかく見どころは結構ありました。
写真も結構撮ったんですが、コンパクトデジカメの低解像度…（汗）
気が向いたら適当にupしてもいいですが、微妙だなぁ。


お昼ごはんを食べたら、皆さんはツーリングへ、と言っていましたが、僕は少し記載した不安要素があったので、自粛して帰路に着きました。
結果としては順調に到着して、少し気になっていた野暮用も済ませて帰りました。
この野暮用もやや車関連なので、後日気が向いたら、ということで。


で、すでに無事帰宅して、もうだいぶ前から ほろ酔い です。
お土産用に購入した、美味しいらしい丹波ワインは本日はまだ飲んでいません。
大量に購入してしまいました…。
何せ、会場がワイナリーなもので…。


つづく…かも。

諸事情により削除しました。