ほろ酔いのブログ一覧

せっかく当選したので行かない手はありません。
昨日、行ってみました。
なかなか良かったと思います。

ふるーいクルマがいっぱい展示してありますが、基本、すべて動態保存なんですよね。
１９３０年頃のクルマとかも、です。
すごい。




これ、入口に展示してあるデロリアンですが、北陸開催の某オフ会なんかに行くと来てたりするので僕的には有難味が薄れてしまっています。

他にもいい感じな６０’S、７０’、S８０’Sなクルマまであります。


が、

意外と面白いのが駐車場の一般来場者のクルマ。
旧車のお祭りなんかでも、展示車よりレアなクルマが来たりして面白いですよね。

今回の駐車場はこんな感じ。


お、スープラ。
2.5LのツインターボRは一番走りに特化したグレードだったかな。
元同僚が乗ってたのは中古購入時からハコとエンジンが違っていて、エンジンは普通の２Lだったりしたこともありました…。


おお、そのお兄さんのXX。
街でみかけたシリーズで２度ほどあげましたが、いい感じ。


トヨペットクラウン。
博物館内にもあったような気がしますが、駐車場にも停まってました。


１５５です。カクカクしたクルマはいいですね。


新しめなアルファロメオですが、皆様、お揃いで。


帰り際には、また駐車場の顔触れが変わっていたりして、面白かったです。

久しぶりにYou Tube を徘徊して、みつけたのですが、M１かっこいいですね。
しかしながら、なぜかやっぱりE21やCSLの方に、より魅力を感じてしまします。

2010年9月のブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/776498/blog/19660922/にも記載しましたが、

カーマガジン取材の際に沢村慎太郎さんから言われた
「BMWのオーナー・ファンの人たちはもっとM１という車を欲しがっていいんじゃないかな。あの車は、BMWの中では究極の１台とも言えそうなのに、経済的にも買えそうな人もまだいそうなにのに、買う人が少ないと思う。」

というもの。
やっぱりBMWは「ハコ」なのか？！
明確なこたえはみつかりません。

1/18ミニカーは3.5CSLもM1も持っています。
E21は大好きなんですが1/18ミニカーは持ってません。
（売り出したころにはミニカーで溢れかえってしまい、既に満車でした）
家に飾ってあるポスターは3.5CSLです。

ま、結局どれも好きなんですが、当然、買えませんので真剣に悩むだけ無駄かな（笑）



最後にもう一本。
オンボードは臨場感あふれますね。