ぺけすけのブログ一覧

仕事が忙しく、体調、気持ちが整わず１年も空いてしまった今回のＧＴＣＣ．最後に走ったのは鈴鹿だから、筑波はいつ以来？？

ぺけ号に乗り出してからこんなに離れていたのは初めてで、先々週ＳＫＲにメンテしてもらいに行った時も、上げてもらったぺけ号をみて、あちこちさびなんかも出ていて悲しかった…　ぺけ号の挙動も、行き帰りに少しだけ飛ばしてみて、何とか、違和感はないな、と確認したぐらい。

金曜日も８時ごろには帰ろうと思ったのに、結局家に着いたのは１１時半過ぎていて、最低限のお着替えだけ用意して就寝。

朝、荷物をつくりながら、あ、青のガムテどこだ？なんてさがしている中でカチャカチャ発見！おぉ、すっかり忘れとった。どんだけ忘れてるんだ…と自分であきれながら出発。

あまりにほこりだらけなぺけ号をみて、途中で洗車でも、と思ったけれどそこまでの時間はなく、とりあえず給油へ。ん～、どのぐらいいれとくんだっけ？まぁいいや、満タンなら大丈夫だろう、で満タン。空気いれとかないと最初がわからないなぁ。で、冷間でいくつだっけ？ん～、まぁいいや、多めに入れとけば落とせるし、で適当で出発。

現場では先にいらしてたえびぞうさんやイエチェリちゃん達とご一緒させていただく。いつもすみません。

時間もあるので、まずは先に腹ごしらえ。食べとかないと途中では食べられないし、とパクパク食べたら食べ過ぎて苦しくなった。。。さすがにやばい？？緊張感なさすぎ？？

そしてみんな順番に走って、私の番に。

とにかく１年ぶりかつ１年落ちのタイヤなので、戦闘モードまるでなし。適当なところで適当にコースインし、加速・ブレーキを繰り返し、タイヤも今までやったことないぐらい念入りにあっためて、あまりに抜かれるので走行開始。

お散歩モードできているのでロガーもなしで（まず家のどこにあるんだ？！）タイムも分からないまま。目安は１コーナー立ち上がり速度と、最終減速前の速度。

最初走り出したときの１コーナーの立ち上がり７２ｋｍとかで、さすがにはぁ～？、もうちょっとまじめに走りましょう、もうちょっと踏みましょう、と苦笑い。

いつも使ってるタイヤと全く違うので、タイヤに頼るというかタイヤを使うよりも、ブレーキで挙動を乱さないようにして、とにかく前へ進めるようになるべくアクセルを踏むような運転を心がける。

といっても、これは、今その時のことを考えながら文章化しているだけで、そのときは、全然文章としては思っておらず、すべるな、前へだな、とか、他で稼げないからもうちょっと最終行ってみるかな、という感覚をベースに走っていただけ。

途中で監督と監督のお友達が空気圧をあわせてくれて（ありがとうございます～♪）、それでもう一回コースイン。

走り終わっての感覚は…全然わかんない！速いのか遅いのか、自分でまったくわからないままの終了。ただ思ったのは、１年空いててもまぁまぁ乗れたかな。でも、これって、遅いレベルで乗れて喜んでるだけかもしれないし。ま、いっか。でした。

で、結果をもらって、は？？？なんと想定外の５秒０でした。まじめな話、５秒台で走れるかな？って思ってるぐらいだったので、まじでびっくり。

調子悪かった頃、ってがんばっても５秒前半でなかったりしたのに…嬉しいけれど、がんばってた頃の私は何？？ってちょっと複雑な気持ち。

とはいうものの、一時期素人お遊びとはいってもある程度走っていた蓄積はあるんだな、ともちょっと感慨。タイヤがこうだから、こうでこう、という理論で組み立てたわけじゃないけれど、走り出しての感覚でちゃんと走りを変えられたんだな、というのはすごい収穫でした。

でも、このとき、どうせへぼへぼで意味ないから、ってビデオとっておらず、あぁあ、今日のベストとってないよ、って思ってました。

次の予選。いつもなら最初のほうに並んだりするんだけど、もういっていいのかな？、前のクラス帰ってきてるからいいんじゃない？なんてふざけた開始。

走り出し、これまたいつもよりは多目に温めたけど、ウォームアップのときよりは短めで開始。

これまた淡々と走り、最終は、そうねぇ、速かった頃は、こうやってチョンブレぐらいでもっと突っ込んでたわねぇ、なんて思いながらあまり減速せずに走行。２ヘアの立ち上がりがうまくいくと５まで入るけど、なかなか入らず。うーん、と思いながら終了。

そして、これまた状態わからず。さっきよりいいのか悪いのか。でも、さっきより速く走ってるとは思えないので、期待せずに受け取ったら、なんと、４秒９！

ベストよりは１秒５もおちてるけど、あのベストは再現できると思えないので、４秒台だったら全然大合格！というか完全に更に想定外。

力んでないのがよかったんだね、とみなさんに言われました。本当にそうなんでしょう。今の状態で４秒台のねたなんて何にもないんですもん。

そして、決勝。レースはスタート大好きだし、前の車達と０．１秒しか違わないので、スタートがんばれば全然勝負になりそう。ここでがぜん、るんるんるん♪

グリッドに並んで、右から行くか左から行くか考えましたけど、結局は動いてみないとわからないな、と思いつつよーいどん！前がスタート失敗してくれて、左前も若干出遅れ。おかげさまで２台パスして前へ。１コーナーでは前集団の団子の一番後ろ位。１ヘアでもそのぐらい。がんばればなんとかついていける？

んなわけなかったです。予選で２秒違ったらそりゃあ違います。その後はどんどん離され、このまま一人旅か？と思っていると、５周目ぐらいで後ろから白い車接近。

私と速いところと遅いところが違って、近い時には結構近くなり、最終で私が離す、の繰り返し。でも、このまま行った抜かされるなぁ、という感じ。

レースになったら自分でも分かる悪い走り方になっており、全然速度が伸びてない。それも自分でわかる。ほぼ一人旅なんだからベストラインを堂々と通っていれば、上２台はリタイアしちゃってるのだから抜かされるわけないのに、後ろを引き離せない。

う～ん、と思ってがんばっていると、最後から２周目の最終で、白い車が消えた（汗）え？いなくなった？？？とおもってちょっと安全スピードへ。そしてそのままチェッカーで優勝させていただいちゃいました。

結局クラス１位、２位はリタイヤだったので、クリスマスプレゼントいただいたようなもんです。その上、最後の白い車はクラス違いだったことに後から気づいたのでした…


今回の収穫は、まずはまだ乗れたこと。そして、思ったより自分の中に蓄積があるらしいこと。そして、楽しく走る、力まず走るのが一番なこと。

よく、ぺけさんはもっと楽しんで走らなきゃだめだよ、とか、いろいろ貼ってあるのがだめだと思うな、といわれておりましたが、それがこんなに如実に現れるとは（＾＾；；

条件がよくてベストを更新した方もたくさんいた中とはいっても、やっぱりこれはね、これはこれで◎でしょう。（たろうには、ぜーんぜんコースを一杯使えてない。こ～～～～んなにあまってる、といわれましたが、ま、今日はいいや！）

次回は鈴鹿になるか筑波になるか分かりませんが、また楽しく走ります♪

ご一緒してくださったみなさん、ありがとうございました♪♪

ぺけ号でお散歩です。
かけっこじゃなくて、もはやお散歩です。

ぺけ号にのりだしてから1年も離れてたの初めて。
一番走ってた時は月に３－４回走ってたのに。
タイヤも一日でつぶしたこともあった位なのに、
今のタイヤは当然1年おち。

とりあえず楽しく走りたいな。
そして、あぁ～やっぱり楽しいな、って
そう思って帰ってきたいな。

みなさん、ご迷惑をおかけしたらごめんなさいませ。

いろいろとガタガタと片づけをしていると、
昔の写真がでてきました。

MTのプレセア君にのって、TC2000、生涯２回目の時。
当然完全純正で、何をしたらいいのかもわからず、
（かつ、テープ貼ること以外教えてももらえず）、そのまんま走ってました。
確かベストは、２２秒。
なんのこっちゃ、って感じ。

同乗してるのは、よく一緒にあっちこっちいっていた、
私をよく知る方々はよく知っている彼女です。
当時から助手席で喜んでます。

そして、サーキットでの初スピン。
カートではしょっちゅう回ってたしぶつけてたから、
怖いとか、きゃあとかと思った覚えはない。
ただ、カートに比べて反応が遅くて、
「げ、だめじゃん、たてなおせないじゃん！」
といったことを思った覚えが…

思えば遠くへ来たもんだ。

先日、８−９年ぶり？にTC1000を走ってきました。

ハネが生えてからは多分はじめて…

妹たちの走りを見に行ったりして、あそこはもっとこうがいいんじゃない？とか言ってたけど、
自分がいざ走るだんになって…やばい…走れるんか？！
こそ練に行こうと思っていたけれど、スケジュールなどが合わず断念。

えーんか、と思いつつ、
TC1000だからいいの〜〜
妹たちと走るの〜〜、遊びに行くの〜〜、のノリで、
洗車もせずそのままいっちゃいました（＾＾；；

そしてまず一枠目。

“コースわかんないしぃ〜〜”って思いながら、
えっと、そっか、ふむふむ、なんて走ってたら、
「コースわかってねぇよぉ〜〜（爆）」うんぬんと
ギャラリーには相当受けていた様子。

えぇえぇ、わかってません（＾＾）ｖ

でも、自分でもそのギャラリーコメント聞いてみたかった！

その上、メットのバイザーが緩んじゃって、
Gがかかるたびに、がた！、がた！、って
下がったままで走っちゃうか、と思ったら、傷だらけ＋息で曇っちゃう、でムリ。
じゃあ、なんかとめるものか、つっかえ棒になるものないか、とみまわしたけど、
TC1000の忙しい中で何かを探して使うのはムリ。
で、カタン、カリカリ、カタン、カリカリを繰り返しながら走り終わりました。

車載あったらばかうけだろうなぁ～～


２回目とりあえず、踏んでみますか、と踏んでみて、４１秒９．
とりあえずゆるしてもらえる感じ？？

３回目はろがーつけて、たろうのだめだしもらって、
４回目はいろいろ気をつけてみて４１秒７．
なんとか、とりあえずなんとかなった感じ？？

でも、ベストをつなげると、４０秒前半なそうな。
ふむ…

この車でのいいタイムってどんなもんなんだろう？？

でも、自分的には思ったよりも踏めたし、
思ったよりも動かせたし、
あらら、あんなにタイヤなかったし、で、
楽しい一日でした（＾＾）（＾＾）（＾＾）

撤収後のガレージでのおしゃべり楽しみにしてたんだけど、
背中がゾクゾクしてきて風邪引きそうだったのでお先に失礼しました…

とりあえず…末の妹はサーキットで怖い思いもして、成長中！
回ってなんぼ、滑ってなんぼ、壊してなんぼのもんですからね♪
本気で怖がるとモータースポーツなんてできなくなっちゃうけど、
おっとやっちまった、ぐらいだったらよい経験だと思いますよん♪

次女は、TC1000にニュータイヤ投入で懇親、じゃなくて、渾身のアタック。
でベスト更新で40秒台！
走りもよかったし、
みんカラとかのコメントみてると、わかるようになったな、走れるようになったな、
とその成長をうれしく思います。

長女（まま）は楽しく長く走るを目標にしていきます

P.S.

会社の車仲間に、どうして４０秒きれないの、Sタイヤで、といわれました…
とりあえずいい？じゃないらしいです、ぺけ号的には…ちぇちぇちぇ

金曜は朝から雪のレブアタックにお邪魔。
雪がやんだあと、ウエット状態の中で
何かやったほうがいい、と、路面を乾かすためにウェット選手権が始まり、
その際、普段よりも速度域の低く走っているプロの方々の1コーナーをを近くでみて、
あ！そうか！と判ったものがあり、
今回はそれと、今までのいろいろを考えて、
勝負やタイムよりも、リハビリ訓練継続中な感じで行ってきました。

まずは、練習走行。

前日に思ったことを、自分にぶつぶつと言い聞かせながら走り出しました。
すると、いつ以来だろう！っていうぐらいスムーズな1コーナーができ、
タイムも久しぶりの4秒７。
ここの所5秒を切れるか切れないか、だったので、ベリーグッド！

ただ、タイムよりも、この時の1コーナーの感触がすごくよかったことが収穫。

でも…そのあと再現できなかった…（涙）
やっぱり、だんだんと力んじゃうみたいです。
でも、一回でもできたことは◎。

練習走行の時、いくつか気になるところもあって、
たろうと相談の上、羽の角度と減衰調整。

そういえば、あったねぇ、羽の角度！
ここず～～～っと触ったことなかった！
（基本的にドライバーがへぼだから、ちゃんと走れない、って思う人だから、
車側を調整して、ってあんまり思わないんです…ってだめだめじゃん！）

で、予選。

羽は大当たりで、最終の安定が全然変わりました！
でも、減衰は逆っぽく、ちょっと戻し。
この時に5秒１。
あぁあ、少なくともちゃんと4秒台で周回できるとこまで戻したいなぁ…

で、決勝。

スタート大好き人間としては、スタートで何台か抜いて、
あとは、なんとか抑えたいところ。
初めてお会いしたＡＴＳさんもそんなに遠くない前にいるし（＾＾；；
ただ、予選タイムが違いすぎるので、とにかく離れないことが目標。

と思いすぎて、ちょっと掘ってしまって、ベストではなかったけれど、
車のおかげと空いた空間のおかげで、グリッドよりは前へ。

でたのはいいものの、1コーナー行き場所がなくなり、
右側は草の上を走行！
でも、思いがけず落ちたのではなくて、
そこ走るしかない、って思って走ったので思ったより平気でした。

レースは、1軍さんが行っちゃった後の2軍の最後尾。
私の後ろは離れていったので、
最速ラインをとって、少しずつ追いついてちゃんとパスする、
とか考えればよかったんですが、
前の車がちょっとつらそうだったので、待ってれば何か起きる、
と思い、そのまま追走してしまいました。

頭を使っているようで使っていない私。

結局レースは、予選、クラス5番、決勝4番でした。
で、ちなみに、予選より決勝の方が、タイムがよく、4秒９でした。
予選もっとまじめに走れ、って感じ（汗汗）

ベストにはまだまだ遠く及ばないけれど、
今の状態で5秒０ぐらいでレース中に周回できてたのは収穫。

それよりも、今回の収穫は、ウォームアップの時の1コーナーと、
羽や減衰をいじってみての感覚、タイム、データの違いです。

たろう監督いうに、3秒台に戻すのは見えたそうです！

あとは、監督の思うようにドライバーが走れるのか、ってのが大問題ですが、
3秒４の時のセッティングや走らせ方、その時と今との車やタイヤの違い。
そんなこともぽろぽろと頭の記憶と、体の記憶が思い出しだしていているので、
とりあえずは4秒台周回はできるとこまでは戻れてきた気がします。

年内にもう一回筑波走っときたいなぁ。
と思って調べてみたものの。。。うーん、どうしよう。


最後になってしまいましたが、
ご一緒したみなさま、お疲れ様でした！
楽しかったです♪
またご一緒いたしましょう♪♪



ところで．．．
日記で、自分のインプレを書いてからビデオを見よう、と見始めたところ…
目がさえてしまいました！

ぷらす。。。なぜか夜の宴会2次会にて録画スイッチが入ってしまっていて、
レースの途中から、宴会の隠し撮り録音になってました（＾＾；；
（昨日の残りのラーメンありますよ、とかいってるし）

残り2周かそこらななので、被害は少ないのですが。。。
脱力して目がさえてしまった緊張感がどっかへいっちゃって、素直に寝れました！