<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ロキたん / オープン　ジャンキー　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/</link><description>ロキたんです。
ロードスター(NA8 ｓｒ2）に乗ってます。
実はNA3台目です。

最近はサーキットを走るのに嵌ってます。

以前は茂原サーキットによく行ってました。
とりあえずラジアルで50秒6が出ました。

今は日光サーキットに。
ベストはラジアルで41秒492です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 15:06:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ロキたん / オープン　ジャンキー　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/</link></image><item><title>吸い込むよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/38275269/</link><description><![CDATA[今日は軽くお出かけ。

某とても流れが速い道の橋を走っていたら突然スロットルが戻らなくなった。
アクセルはなぜか奥に引っ込んだまま。
目の前に車がいたからちょっとした修羅場だったw

クラッチ切ると全力でふけあがるエンジン。
あわててエンジンを切る。

惰性では橋を抜けられなかった ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 23:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>深谷へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/38070045/</link><description><![CDATA[お久しぶりですロキたんです。
とりあえず肉体的には死んでいません。

最近やったことといえばバネを20キロから１２キロに戻し、フロアや天井に断熱材を貼ってエアコンの効きをよくしたり、フルセグチューナーを入れたことくらい。
快適ドライブ仕様まっしぐら～

ところで今日は仕事サボって深谷に行 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2016 00:41:05 +0900</pubDate></item><item><title>足交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/36218626/</link><description><![CDATA[妹のNC。

今まではタナベの車高調だったのだがヘタって酷い状態に。
高速のつなぎ目で４輪がバラバラに動く。
持ち主の妹はなぜか気付かなかったようだが。

交換した足はKTSの車高調。
妹は町乗りしかしないからテキトーでいいのよ。

今までは６キロ４キロ、今度は７キロ６キロ。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2015 22:48:24 +0900</pubDate></item><item><title>お盆なので。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/36209519/</link><description><![CDATA[とりあえず生きてはいるロキたんですこんばんは。

エアコン使うには短いファンネルの4スロだと低速弱くてちょっと厳しい。
AE101純正は2000～5000RPMは素晴らしいがその上は最悪。
インダクションボックスは中間だけど音がしないのでつまらない。

お盆なのでこんな物を買いました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 20:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらなれど？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/35334674/</link><description><![CDATA[NDのカタログ入手しました。

妹がNCの点検でディーラーに行った時に「お兄さんにどうぞ」と渡されたらしい。

実はNDの情報はあまり仕入れていないので楽しみに見てみました。


気になった点。

○むうう、全部ハイオク仕様なのね。
　レギュラー仕様で120PSとかでいいのに。 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2015 00:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>レギュレーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/35310553/</link><description><![CDATA[今日は朝からマグナいじり。

弱点といわれている初期型のフィン無しレギュレーターをヤフオクで買った新品（激安中国製）に。


ついでにプラグチェック。
ジェットニードルとメインジェットは良さげだが、ちょっと下が濃いのかな？


そのまま小鹿野にカツ丼を食べに行く。


今日は ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 23:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>おもちゃ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/35282117/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

最近なんやかんやで時間が無いのですが、新しいおもちゃを買いました。


2002年式VTRを売って～

1994年式のマグナ。

ノーマルマフラーは静かなのでSP忠男のT-DRAGを入れて～


社外品が無いからノーマルエアクリを切り取って汎用フィルターぶ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 23:04:32 +0900</pubDate></item><item><title>堕婁魔。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34855946/</link><description><![CDATA[今年患者さんに配る用のダルマは水色！

ジャガーＸＫＲ－Ｓのフレンチレーシングブルーで発注したのになんか色違くね？...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2015 13:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>噛む。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34717996/</link><description><![CDATA[先日ＴＣＳウスイさんのお店でポンカムを買いました。

本当は正月にゆっくり組むつもりが我慢できずに今日Ｙａｓｕｚｏさんに手伝っていただいて組みました。
Ｙａｓｕｚｏさん手伝っていただいてありがとうございました！
1人だったらラッシュには頭は回りませんでした。

今まではＩＮ252　ＥＸ2 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 22:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>2年に一度の。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34592135/</link><description><![CDATA[日曜に大山オートに車検をお願いしてきました。

お借りした代車は車高以外はノーマルっぽいＮＡ6のＶスペ！！

ちなみに自分、昔からＶスペが欲しいのに縁が無くて・・。
超嬉しいっス！



うちのジャガーさんと並べてもいい感じ♪


タンの内装がステキでステアリングはナルディの ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 23:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>ロド天7。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34535542/</link><description><![CDATA[昨日はロド天7に行ってきました。

今年は仕様をガラっと変えた事もあり3回練習にいったのですが感覚がつかめない状態での参加。
ちなみに去年は1回（笑）

最初の2本は2年落ちのイーグルで走って42.4秒位。
さすがに古いと食わない。

3本目からＺ2スタースペックの新品を履く。
午 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 10:01:45 +0900</pubDate></item><item><title>戦え！何を？人生を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34437656/</link><description><![CDATA[俺っちのロードスター。
いい車なんだけど、もっと曲がるようにならないのか？


朝起きてフラフラと作業開始。



邪気アップしても全然伸びない足がステキ。

何かを無心に作る俺。



ふと我にかえる。

俺、なんで雨の中こんな格好悪いもの作ってるんだ！？

と ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Nov 2014 21:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>練習～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34425518/</link><description><![CDATA[昨日は仕事サボって日光サーキットにＹａｓｕｚｏさんと行って来ました。

ロド天前の練習というか様子見というかリハビリｗ

バネレート上げてもあんまり挙動って変わらないのね。
正直13キロの時と変わらない気が・・？
自分が鈍いだけかもｗ

現地でブレーキの負圧の配管をまた見直し。
や ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2014 14:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34299894/</link><description><![CDATA[そろそろロド天の準備を始めないと。

というわけで昨日は作業を。

幌、スカッフプレート、ロールケージを2本外して軽量化。
なんか後ばっかりだな。

快適デート仕様なのでこれは外しません


あとは微妙だったブレーキの対策。


スロットルの1番からとっていた負圧を4番から ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Oct 2014 22:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>さすがとよた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34247867/</link><description><![CDATA[今日仕事行く前に111ファンネルに変えてみた。







なんか微妙にかっこよくない感じが好きｗ
　
感想。

○下からフツーに回る。
　　　得意分野も苦手分野も無い。
　　　シングルスロットルみたい。
　　　2000ｒｐｍあたりでアクセルをそっと踏み足した時の空気 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 18:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>タルマナプレート？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34239821/</link><description><![CDATA[昨日はＹａｓｕｚｏさんと首都高に。
連休中だったせいか尋常ではない混み具合で。
さすがにそこはダメだろ！みたいな所に平気で止める奴がいるのには驚きました～
みんな自分優先なのかしらね？

少し前にＡＥ１１１純正ファンネルをつけようとしたのだがゴム製でボルト締めると脇が開いて話しにならなかっ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 22:17:39 +0900</pubDate></item><item><title>不思議～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34218121/</link><description><![CDATA[なんか知らんけど、消えていたマイページが復活しました。
なので再開しようかとｗ

昨日仕事終わってから前足のバネ交換を。
メルヴェからマックスとかいうやつに変更。

大丈夫といわれてＩＤ65のところを63を使ったのだが、右足は付いたけど、左は全くはまらん・・。
泣きそうになりながら夜1 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 23:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>よくわからんけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34170606/</link><description><![CDATA[私のみんカラのマイページが削除されたようですww

しかしアカウントは消えていないようで。
そんなことってあるのか？

面倒くさいからもう辞めま～す♪
てかこのブログアップできるのか？
...]]></description><pubDate>Fri, 03 Oct 2014 11:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>秘密兵器。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34152490/</link><description><![CDATA[ネ申さんにデフを譲っていただきました～。

今までは１wayで走っていたんですが、そろそろ限界みたいです。
日光ではコーナーの進入で半クラでごまかすか手前から速度抑えないとスピンする状態。

数年前にもネ申さんに
「1wayで走るだけ時間の無駄」
とアドバイスいただいていましたがw
 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 14:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>ファンネルは男なので上向きで右曲がり（パクリ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34088405/</link><description><![CDATA[負圧が足りなくて全開直後のブレーキが効かないうちの車。

今日仕事から帰って来てから対策を。

6連スロットルであるGTRにはブレーキ用の負圧タンクがあるらしい。
100均でプラ製の水筒を買ってきて加工しようとするも破壊してしまい終了。

とりあえずテキトーに負圧取る位置変えたけれど位 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 23:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>課題。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/34055609/</link><description><![CDATA[15日に久しぶりに日光へ。

とりあえずベストは42.8秒でした笑
ダメすぎ！

理由はブレーキ。
踏力は一定なのに効きが変わるという症状。
怖くて踏めないっス。
当日も3回くらいストレートエンドで止まれなくて外に行きました。

原因はブレーキ用の負圧を取る位置が悪いという事らし ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 14:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>どうでもよい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33974655/</link><description><![CDATA[日曜は女の子達とバーベキューの予定でしたが雨で中止になりました。

ムカついたので誰も特に興味の無い4スロの話をしますw

インダクションボックス仕様に飽きたのでまたファンネル仕様へ。

①　8センチファンネル+10ミリスペーサー+38パイスリーブ（10㎝）に。
この仕様は下からもっさ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2014 00:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>ふと、思った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33900892/</link><description><![CDATA[昨日は唐突にビート乗りの友達に誘われて都内にドライブ。
西麻布の五行という店に。

ここはバーとラーメン屋が一緒になってるオサレなお店。
焦がし味噌ラーメン食べてきました。
うまかったっす。
またそのうち行ってみよう。

ふと思った。



インダクションボックスのファンネル ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Aug 2014 14:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>なめんな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33856214/</link><description><![CDATA[今日唐突に親父のジャガーさんのバッテリーがお亡くなりになりまして。
充電するもセルが回らない状態。

仕方なくディーラーに電話。

不動車なので来て欲しい旨を伝えると
「引き取りサービスはやっていません。持ってきてください」
ですと。

はあ？
だから動かね～って言ってるだろうが ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2014 23:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>あああ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33834527/</link><description><![CDATA[今朝の話。

早起きしてロドスタに乗ろうと思った。
その前に何気なくエンジンルームをチェック。

俺っちの4スロなロドスタ最高～とか思ってたら何かを発見。

いやあああああ！！



ソックスに穴が！
オーバーホールしたばっかなのにゴミ吸わせてたなんて！

仕方なくエアク ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 21:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33826365/</link><description><![CDATA[最近思った。

なんかうちの車ブレーキ効かなくね？
実際よくオカマほりそうになるし。

先日チェックしたらパッドが1ミリくらいしかなかったｗｗ
そりゃ効かないよね。

というわけで交換。

フロントにはブレンボのスリットローターを。
パッドは２月位に買って置いたアクレの７００Ｃ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 23:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>いまさら。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33761492/</link><description><![CDATA[うちのＮＡはシリーズ２。

色々アレな部分がありまして昔からちょっとづつ変えてきました。
今回は一番微妙だと思っていた油圧計。

この間大山オートでセンサーをＮＡ６用に換えてもらっていたので今日はメーターを換えました。
ドナーは以前乗っていたＮＡ６。



作業は仕事中にｗ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 23:05:01 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきた～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33736527/</link><description><![CDATA[昨日は朝から友達の車の足交換の手伝いを。

いつもとは毛色の違う車。


4インチアップバネ組みました。
四駆は部品がロドスタに比べて大きくて重いので辛かったです。
昔ピットインでよく作業したのを思い出しました。

それから大山オートに車取りに。

代車も中々良かったけれどやは ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 23:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>俺の絶頂期だぞ!?（意味不明）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33704423/</link><description><![CDATA[車が無いとヒマです。

早く車帰ってこないかな～？←自分の今の口癖
妹にそれ以外言う事無いの？とか言われました。
ええ、ありませんとも！

ちなみに代車でＮＡ８をお借りしています。



フルノーマルに近い車両と思われ、いい機会なので乗り回しています。

20万キロ走ってると ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Jul 2014 22:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>合掌・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33623170/</link><description><![CDATA[先日オイル漏れが直らないので久しぶりに大山オートに車を預けました。
うちのエンジンは大山オート製ですので。

アイドリングと空吹かしでは漏れないけど、走ると漏れるという面倒臭い状態。

見てもらったら予想以上に悪かったようで。

今日お邪魔したらこんな感じに。



１番手前の ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 22:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>難しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33521034/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりにロドスタ弄り。

ｓ２４さんにお借りした足を組んでみました。


ぐあああ！！
超シャコタン！
純正ジャッキが抜けませんｗｗ
とりあえずフェンダータイヤ間指1本の車高にセット。

町乗りした印象ではいい感じかと。
レートのせいかも知れないけれどアンパネが無くても ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 21:25:57 +0900</pubDate></item><item><title>センサー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33435091/</link><description><![CDATA[この間、とある人に「あなたは自分勝手」と言われました。

約束には遅刻するし謝りもしないし、約束は気まぐれでコロコロ変えるし、せっかく予約した店を「イヤ！」の一言で変更させたり「キャンセルの連絡なんか必要ない」とか言ったり、会計の時に払う素振りすら見せないし、あまつさえ礼も言わないし、そのくせ高 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2014 23:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>雨の弊害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33324197/</link><description><![CDATA[妹のＮＣが連日の雨で雨漏り。
フロアがびちゃびちゃに。

俺のはハードトップだし～とか他人事のつもりだったのだが。

さっきセッティングいじろうとＦＣＳＳ立ち上げたら吸気温度が-1990℃になってた（笑）

センサーの配線繋ぎなおしても変化無し。
こういうのって大体アースがおかしいと ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2014 23:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>迷走？強欲？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33251727/</link><description><![CDATA[先日首都高でysheroさんとお話して４スロの中速トルクを太らせたいと相談した所こんな物を作っていただきました。



ファンネルの10ミリスペーサーです。
３Dプリンターすごいです！
ありがとうございました。

つけるとこんな感じ。


今日はテストとドライブを兼ねて出かけて ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 19:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>マジすか～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33198959/</link><description><![CDATA[平日の昼休みに4スロをイタズラ。

どうも始動時の瞬間的な空気が足りない感じだったのでISCV用のエアタンクを大きくしてみました。

今までのものは多分100㏄位のもの。
今回は100均で水筒を買ってきてニップル付けてみました。


今度は500cc。



結果は良くなった ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2014 22:37:07 +0900</pubDate></item><item><title>チマチマ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/33142130/</link><description><![CDATA[最近の作業は思いつき。
なんせ左手が痛くて使えないので軽作業しかできなくて・・。

連休中に幌を張り替えて載せました。
ついでに内装も戻しました。


ヤフオクで激安だった新品のタンな幌。
リヤはガラスじゃないもの。

装着は少々面倒。
さすがアメリカ製。
以前某ロドスタ専門 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 21:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>茂原に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/32694876/</link><description><![CDATA[今日は夢工房の茂原の練習会に行ってきました。

ホントは2月の予定だったが雪が降って延期になったのですな。

去年の10月に走った時にいい感じのタイムが出たのでノリノリで参加。

走ってみるとどうもおかしい。
この間の日光もそうだったが腰高感がすごいのととにかく曲がらない。
ステアリ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2014 22:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>効くのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/32659135/</link><description><![CDATA[今日もちょっとだけ作業。

フロントの車高を2ミリ下げてリヤに2ミリスペーサー追加。

あとは気になっていたストレーキを付けてみた。
といっても色々あってタイヤの半分隠せたかどうかって感じで。
しかも高さが25ミリと微妙。
汎用のリップなんでこんなもの？

これでも効くのか？
ま ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 22:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/32638621/</link><description><![CDATA[少し前からオイル漏れが激しかったんですよ。

この間の走行会でやばかったのでいい加減直してみました。

今日の作業はクランクオイルシールの交換とフロントバネ交換、車高調整とバルタイ調整。
言葉で書くとなんと簡単なことかw

外したオイルシールはカッチカチ、ベルト2本は良く見たらひび割れ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 22:20:03 +0900</pubDate></item><item><title>日光行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/32593836/</link><description><![CDATA[昨日は久しぶりに日光に。

PROJECT-Tさん主催の走行会にソイ爺さんとTake9さんと一緒に参加しました。

ロド天以来の日光でどうなることかと思いきや、42秒フラットとある意味予想通りに撃沈。
41秒に入らないとかダメすぎです・・。
やはり練習しないといけませんな。

課題は ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 17:28:37 +0900</pubDate></item><item><title>どうしよう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/32471515/</link><description><![CDATA[先週の土曜の夜に久しぶりに首都高でYsheroさんとお会いしました。

こんな物を頂きました。


うちのはスロットルのリンクの外側にワイヤーをかけているのでワイヤーが斜めに張っているのですが、それを修正する物です。
３Dプリンターで製作したものだそうで。
すごいです！
Yshero ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2014 23:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>基本は大事。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/32352795/</link><description><![CDATA[昨日は朝から仕事で茨城に。

千葉に入った辺りから雪が降り始め現地に着くとまるで雪国。
他の車はチェーンつけてるレベル。
そんな中俺だけ車高短のロドスタでタイヤはRSスポーツw

なんとか帰って来れました。

帰宅してひと段落してから足の調整を。

なんだかフロントにプリかかりま ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2014 22:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>上がりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/32307122/</link><description><![CDATA[ここ2週間ほど風邪でへばっていたロキたんです。

ちなみに風邪引いた原因は車弄り。

これを・・。


これに変えました。



今までは52ミリで今回は26ミリ。

とりあえず乾燥重量で1.5キロ、水を含めればもっと！軽くなりました。
変えた理由は夏場のエアコンの効きを ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2014 23:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>厄年？（車の）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/32124629/</link><description><![CDATA[仕事柄色々な人の意見を聞くのですが、どうやら男女関係無く厄年というのは体調的に結構ヤバイらしいですよ？
個人的にはただのメンテナンス不足だと思いますが。
というのは前フリでw


去年の軽井沢ミーティングで買ったズームのライトカバー。
精度が低く少し歪ませないとつかなかったですが、案の定 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2014 20:39:04 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/32075146/</link><description><![CDATA[インダクションボックスを付けてからエアクリに悩む毎日。

最初はファンネルソックス直付けにしてみたが笑えるくらい吸ってくれず、ファンネルを装着。
低中回転のレスポンスが向上してやや喜んだ物の全開域では大して変わっていないことに気付く。

次に買っておいたパワーフロー200パイの出口100パ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 00:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>迷走（いつものこと）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/31965520/</link><description><![CDATA[ファンネル大好きロキたんです。
最近ではティーカップのテーパーや植木鉢に反応しますw

インダクションボックスをつけて何日か町乗りして冷静に考えてみました。

中間のトルク感とレスポンスは結構いい感じ。
高回転は苦しそう。
むき出しの時より1000回転下から使える。
マップを読む位置 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 23:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>2014仕様？町乗り仕様？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/31934594/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりに車弄り。

ロド天では中速トルクが微妙でコーナーの立ち上がりに難があったうちの車。
フィードバック効かせた状態だから当然ですが。

もっとINのバルタイ進めればいいじゃん！って言われるかもしれないがこれ以上高回転が死ぬのは・・。

というわけで買ってみましたインダクショ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 23:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>ロド天6に行って来ました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/31720859/</link><description><![CDATA[詰めの甘さならおそらく日本一なロキたんです。

昨日はロド天の為に日光サーキットへ。

4月に走って以降久しぶりの日光。

風邪引いてるし、アライメントとってないし、まともに練習もせず車だけ弄ってテストしてないし大丈夫か俺？てな感じでしたが。

結果は195ｃｕｐチューニングクラス優 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 22:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>最後の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/31658659/</link><description><![CDATA[今日は朝からロド天に向けて最後の調整。

エキマニはやはりマスタースペックは太すぎるみたい。
なのでマキシムに戻しました。

ついでにバルタイも変更。

更に勢いで先日Ysheroさんに譲っていただいたインジェクターも装着！！
RX8のプライマリーの物で300ccで12ホール！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 20:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/776679/blog/31583535/</link><description><![CDATA[キター！
またもや195のRSスポーツでやんす。

ロド天まで玄関で寝かせますw

なんでもいいけど、195cupのチューニング枠は出る人少なすぎでしょ（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 00:02:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>