handapandaのブログ一覧

こんばんは。
明日郡山で選考あるので、
季節は初夏でも、相変わらず真冬の懐から
ガソリン入れてきましたww

いつもは3週間に一回ペースだったんですが、
今回は就活やら買い物やらで走り回りすぎて、
2週間経ってないんじゃないかな…ww

2012年06月08日
走行距離 523.9 km
総走行距離 52,174.0 km
給油量 60.7 L
燃費 8.63 km/L
燃料タイプ レギュラー
燃料単価 135 円

にしても、燃費はあんまり良くない感じですね。
5000キロ以上走ったので、オイル交換時期ではあるんですが…

今の車で、2000ccでリッター8キロ前後の車ってあるんでしょうかね？！

でも、いくらアクセル踏みつけても、逆にエコドライブしても、
8.3～8.6km/Lの安定感は逆に凄いんでしょうかねww

まあ、6気筒分もガソリン燃やしてるんだから、
こんなもんなんでしょうかww

レギュラーなのがまだ救いっすね-_-b

遂にきました、!!
カタログ１０・１５モード燃費超え!!

[給油日]11/04/03
[走行距離]435.90 km
[総走行距離]119,643.0 km
[給油量]24.34 L
[燃費]17.91 km/L
[燃料ﾀｲﾌﾟ]ﾚｷﾞｭﾗｰ
[燃料単価]152 円
[給油場所]新潟県
ｲ

１７．９１ｋｍ／Ｌ記録しました(^^)
１００～１１０キロ巡航が効きましたかね♪


前々回のブログの
５８８キロを４時間弱で走破は、
どう考えても不可能でしたねｗ
サーキット的な速度で走ることになりますｗ
１時間ミスりました(；´Д｀)
お土産買ってる時間を入れないで考えてました(；´Д｀)
５時間半でしたｗ

失礼しました(o_ _)o


そして、帰ってきて早々に
タイヤ交換しました(^^)
安モンの１７インチだけに、
ハンパない重いですｗ
腰が…（゜ε゜;）

[給油日]11/03/30
[走行距離]573.30 km
[総走行距離]118,800.0 km
[給油量]39.6 L
[燃費]14.48 km/L
[燃料ﾀｲﾌﾟ]ﾚｷﾞｭﾗｰ
[燃料単価]170 円
[給油場所]宮城県


金沢からの帰りは、
ずっと高速で走ってきたので、
燃費が１４．４８ｋｍ／Ｌいきました♪

１２系初期型のカタログ燃費って、
１５キロぐらいだったような気がするんですけど…違ったかな(^^ゞ

たかが１４キロですが、
いつもリッター１０～１１ぐらいの自分にとっては、
若干嬉しいですねヾ(＾v＾)k


しかし!!
ガソリン単価にご注目!!
リッター１７０円ですｗ
ハンパないですｗ

間違ってハイオク入れたわけでは決してないですよ?(￣。￣;)

どうなっちゃってるんだ、原油価格（´。｀)
皆さんこんなもんなんでしょうか(；´Д｀)

まぁ、30分前後で満タン入ったので、
いいことにしますかｗ

今日やっとオイル交換してきました。
ディーラーにオイルキープしてたので、
ディーラーで交換です。

いつも、トリップメーターにしてたため、
何気なくオドメーターに替えたら、
オイル交換時期から２千キロも多く走行しており
軽く焦りました(゜Д゜;)


オイル交換したら、エンジンが軽い軽い♪どんだけ汚れてたんだって話ですよね…
これで燃費も期待できますかね♪

つぎ交換するのは、１２万キロを超えたあたりです。
とうとう、我が家のフィールダーも１２万キロ超えです(笑)


オイル交換に合わせて、
オイル添加剤と燃料添加剤を加えてみました。
添加剤初体験です(〃ω〃)(笑)

ワコーズとか高価なやつ入れたいのですが、
最近、店が赤字なもので、なかなかシフトに入れないので、
給料が悲惨なことになりそうなんで断念しました…(笑)

どれぐらい効果でるのか気になります♪

我が家のフィールダー、
このところ燃費が悪くて、
ちょいちょいリッター１０キロを割ります(笑)
市街地走行がほとんどだと言っても、
さすがに悪いような気が…

極悪時はリッター８．６キロでしたｗ
お世辞にも燃費が良いとは言えない、
Ｖ６ ２５００ｃｃの親父のスカイラインと拮抗してますｗｗ

１０００ｃｃ、１００馬力以上大きい車と同じ燃費とは…(￣。￣;)

そこで、燃費が悪くなる要因をずっと考えたのですが、
今朝、その原因と見られるものが見つかりました。












おふくろです。
母親です。
my motherです。(←しつこいかｗ


うちのフィールダー、弄るのは自分ですが、
名義が母親なもので、母親もかなりの割合で運転します。



今朝、母親が出勤するとき、
自分もちょうど外に居たのですが、


車庫から出て行ったと同時に、
ビーーーーーンと明らかに全開に近いと思わしき
軽快過ぎる排気音が…











………なんだ今の(゜▽゜*)











エンジン冷えてるときに、そんなに回したら、
燃費悪くなるに決まってるじゃん(；´Д｀)
回転高くなるのはしょうがないにしても、いきなりかいｗ


いくら自分が抑えて走っても、
これでは意味ないではないか(笑)



たぶん、エアクリが汚れたり、
プラグがそろそろ寿命だったり、
ある程度交換しなきゃいけない部品もあるんでしょうけど、
母親の運転の仕方にも、原因があるような気がします(笑)


たまに、母親の運転する時に乗ったりすると、
ガツーンと加速して、ガツーンとブレーキングすることが多いように感じます(__;)