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2012年04月13日 イイね!

容量の大きいのに

こんばんはほっとした顔お久しぶりですほっとした顔


今日は昼に仕事終わったので、久々にセドリックの置いてある所にひらめき


この前の雨と風のすごい日があったのでセドリックはかなり汚れてましたがまん顔


で、私の車は車高調組むでなく、エアサスでなく、モンローのエアーショックを四輪入れてまして、モンローエアーショックという物はそもそも上げ下げで使うものじゃなく、荷物を積みすぎの補助目的で開発された物でして、上がる量はしれてますバッド(下向き矢印)そこで少しでもと外車用の太いエアーショックを入れてまして、まーまーリアは走れる高さまで上がりますグッド(上向き矢印)下げたとき


がしかし問題はフロントです冷や汗純正のストラットとショックをカットして作りまして14インチの165/60と外径の小さなタイヤも少しかぶってます目がハートでもメンバーフレーム1センチをきる車高に涙そこでフロントにもモンローエアーショックを設置して

なんとか上げれば指一本ほど上がりますが、フロント、リアMAXにエアーを入れても、白線をまたぐだけで、ジャリジャリー(長音記号1)冷や汗マフラーも目一杯上げてるのですが、現実は厳しいもので涙乗り心地は最高に車高短を忘れる乗り心地ですひらめき


そこで今回、リアに入れてる太い外車用が新品で安くネットに出てたので購入しましたひらめき

もう少し上がるかな~冷や汗


エアサスを組めばいいものを、安物買いの銭失いですね(笑)


コンプレッサーも今まで八キロ組むエアーホーン用のコンプレッサーでしたが今回は10キロ組みの容量に換えましたひらめき


早くフロント試してみたいですひらめき


Posted at 2012/04/13 17:48:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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