KR250再始動計画

2017年6月におそらくクランクベアリングからの異音が発生し、乗る事ができず封印していました。
ようやく今年の冬に程度のよさそうなスペアエンジンが見つかり、このお盆休みを利用して載せ替えを計画してます。
サービスマニュアルによるとエンジンの脱着にはシリンダーを外す必要があり、それだとガスケットが必要になるので、何とかシリンダーを外さなくても降ろすことができないか試行錯誤して、何とか降ろすことができました。
高温多湿の中での作業で、全身汗まみれになり腰も痛め、活動限界を超えました。
何とか今月中に狼煙を上げれればと思います。