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SHO@CA18DETのブログ一覧

2017年06月30日 イイね!

JCCA Summer Meeting 今年も行きまっせ

JCCA Summer Meeting 今年も行きまっせまだ梅雨は明けておりませぬが、今年もわっしょい行きましょう♪

旧車フリークならご存知な日本クラシックカー協会主催のレースイベントです。
こちらのイベントでは往年の名車たちが全力で筑波サーキットを走ります!

んで、みん友さまたちもエントリーされておられるので日曜日は観戦に参ります。

やはり筆頭はゼッケン22殿が筑波6連覇に挑みます。
↑すみません、すでに6連覇達成しておりまして、今回は7連覇に挑みます<(_ _)>



自分は基本日産推しでございますが、このセリカだけは別でして、これほど速いセリカを見たことがありません。
もうね、一発でシビレましたょ!
参加なさるFレースは1970年までに製造されたフルチューン車両で競われます。
前回の秋祭り(2016ENDURANCE Meeting)ではなんとエキマニが割れていたにもかかわらず圧勝でした!

今回は準備段階でエロエロとあったようですが、そんなの関係ねぇぶっちぎりの速さを見せてくれると信じています!!

ジャパンランは今回エントリーしてない方おられます?


当日お会いする方、よろしくおねがいしま~す♪
さて、前売り今日までだから買いにいかなきゃな。
Posted at 2017/06/30 13:48:25 | コメント(8) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2017年06月28日 イイね!

在庫があるってステキ♡

在庫があるってステキ♡部販に行っても全部その場で揃うって、あんましないです。

先日ダメもらった部品を調達してきましょ( ^-^)

部販に寄ると、尾根遺産二人におじさま一人が端末前に待ち構えておりました。
自分は迷わずおじさまのとこへ。
ややこしいものばかり注文するので、エンジン製作時からだいぶお世話になっています。

注文して検索している間に御手洗を借りて戻ると、お会計~!
部品は油圧センサーとシフトフォークのブーツとシフトレバーのミッション側ブーツの3点が用意されており、気分よかったです(^^)v







予想では油圧センサーあたりが取り寄せになるかと思いきや、なかなかやるねぇ~♪
Posted at 2017/06/28 23:07:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2017年06月27日 イイね!

新品タイヤ

新品タイヤ営業車のタイヤがツルツルになってきましたw
来月の車検でリース契約解除にするなら粘るけど、更新が決定したので新品に入れ替えてもらいました。

標準のサイズが175-70-14なので185-60-14(いわゆる86サイズ)にでもしようかとも考えましたが、今どきはお取り寄せサイズのようです。
国産タイヤだけお願いして提案されたのはBSのエコピアでした。
ふーーん、そんなのあるんだ←1ミリも興味なし(笑

シルビア乗ってるより長い時間命を預けるのですが、とりあえず国産ならいいか程度です。
一応、下から2番目のグレードらしいのでベーシックモデルより雨に強いと能書きに書いてありました。

製品特徴は↓

1 高い低燃費性性能を維持しつつ高いウェット性能を発揮

高い低燃費性能を維持しつつ、「ウェット向上ポリマー」とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE™(アルティメット アイ)により、雨の日でも安心感のあるウェット性能を実現。

2 ゴムのすり減りにくさと編摩耗の抑制によりライフ性能に配慮

すり減りにくい「ナノプロ・テック™ ゴム」、EX20 水平接地形状による耐偏摩耗性向上により、ライフ性能に配慮。

3 ハイト系軽自動車専用設計でふらつきにくい

ハイト系軽自動車専用設計を採用することで、街中での小回り・据え切りによる偏摩耗(片減り)に配慮するとともに、背の高い軽自動車特有のふらつきを抑制。
“ふらつきにくい”を可能にする「パワーサイド構造」



んーー、普通のタイヤってこんなこと考えて作られているのですね、全然知りませんでした。
みなさんも知らんでしょ?
Posted at 2017/06/27 13:00:09 | コメント(6) | トラックバック(0) | お店 | クルマ
2017年06月25日 イイね!

チャリチャリ退治

チャリチャリ退治昨日はチャリチャリ退治をしてもらいました。
フロントパイプステーが溶接したところが割れてしまい、ある回転数で共振してチャリチャリうるさい。

製作した経緯は当初ウエストゲートを大気開放で作ってしまい、フロントパイプへ戻すように手直ししてもらいました。
なのでフロントパイプへの負担や影響を受ける要素が増えたことが原因の一つとして考えられます。

午前中しか時間がなかったので、早速摘出しましょうか。

バーンと前だけ上げて


なんかジャンプしてるみたい(笑)

んで摘出~




実質利いてない

溶接モリモリしてもらい、補強も入れてもらいました。




サンダーで整えて、ブシャーして完成!

試運転してチャリチャリ言わなくなりました(^^)v
Posted at 2017/06/25 19:23:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2017年06月24日 イイね!

ホントか?ハミタイ サイド缶

ホントか?ハミタイ サイド缶マイファンな方のブログやらつぶやきやらで知りました。

ハミタイが10ミリならオーケーになるやら、サイド缶もイケるってこと?

なぜいま改正なんだろう?
ちょっと手放しで信じられませんw

ドアミラーが解禁されたのとは意味合いも違う気がするって、ずいぶん昔話ですんません<(_ _)>

真相わかる方、教えてくださいまし(>_<)
Posted at 2017/06/24 02:26:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ

プロフィール

「@和っち 殿、当時の安全基準も相当やばそうですしね、下手すりゃスリーワイドですからね~f^_^;」
何シテル?   11/18 22:17
SHOです。 車歴 B310サニー2DrセダンDX 前期 KP61スターレットDX 中期 AE86レビンGT 前期 A-S30フェアレディZ ...

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