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神戸港に車転落３人死亡　ドリフト運転ミスか

海中に転落し、引き揚げられた事故車両（２４日午前、神戸市中央区で）
＝枡田直也撮影



２４日午前３時５分頃、神戸市中央区新港町、神戸港の新港第２突堤で、通行人の男性から「車が海に転落した」と１１０番があった。駆け付けた消防隊員が約１時間１５分後、水深約１０メートルの海底から男女３人を救出し、市内の病院に搬送したが、死亡が確認された。助手席の同市東灘区、飲食店アルバイトの男性（２４）は自力で脱出して無事だった。

　神戸水上署の発表によると、死亡したのは、同市灘区の飲食店アルバイト井関郁弥さん（２４）、同市東灘区のアルバイト従業員板井裕介さん（２５）、同市中央区の大学１年平野和音さん（２１）。

　４人は友人同士。脱出した男性によると、六甲山に夜景を見に行った後、現場で、急ハンドルや急ブレーキで車を横滑りさせて走る「ドリフト走行」をしていて高さ約１５センチの車止めを乗り越えて誤って転落したらしい。同署は運転者の特定も進め、自動車運転過失致死傷容疑などで調べる。

　現場は、倉庫が立ち並ぶ突堤の先端部分にある広場（南北約３０メートル、東西約１００メートル）。路面には、ドリフト走行でついたとみられる黒いタイヤ痕が弧を描くように３、４本残っていた。

　一帯は神戸市が管理。一般車両の出入りは自由で、市は警備会社に委託して毎日夜間、約１時間ごとに付近を巡回しているが、ドリフト走行をする車の報告はなかったという。一方、近くの倉庫会社の男性社員は「普段からタイヤ痕が残っていることがあり、むちゃな運転をする車がいると感じていた。いつか、事故が起きると思っていた」と話していた。
（読売新聞記事から引用）

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このニュース、mixiのBE5コミュでも話題になってましたね。

とりあえず、港でドリフトやってる時点で馬鹿丸出しってか死ぬ気満々ですし、これは死んでも自業自得としか言いようがないわ・・・・FR化してるB4ならまだしも、そもそも4WDのB4なんてドリフトにはあまり向いてない上に、さらに４人乗車ときてますからねぇ。

そりゃ、制御できる訳ないでしょ（;´▽｀A``

まぁアレだ！４WD車でドリフトしたいなら、豆腐屋の親父にでも教えて貰おう！！
って感じです（笑）

にしても、こういうニュースを見ると改めて事故って怖いですよね。
自分も十分気をつけたいと思います。

オフ会の魔力？？じゃないけど、先月赤字だったし当分は大人しくしてよう・・・・なんて思いつつも、オフ会行って他の人のガッツリ葬った車を見てるとあれこれ葬りたくなってくるから困りもんですよねぇ。

また何かしらネットでポチってしまいそうだ・　・　・
う～ん、こんなだから全然お金が貯まらないんだろうな（;´▽｀A``

そんな訳で、サンストリート浜北のプチオフに参加してきました。
今回、台数はだいたい２０台くらいは集まったんかな？？





やっぱ近場はいいっすよ・・・・ホント。
帰るのも楽ですし（笑）

そーいえば、車高落としたってのもあり立駐でエアロ擦るかと思ったんだけど、上り下り共に問題なく（ギリギリか？？）クリア！！

で意気揚々と帰宅してる途中、道路の窪みでガッツりエアロ擦りました（爆）
こんな所に落とし穴が・・・・みたいな（;´▽｀A``

ネットで解決方法を調べてローダウンを再度チャレンジ！
骨折り損で終わるのも気分悪いっすからねぇ・　・　・



前回は近所の体育館駐車場で作業したんですけど、夏休み終わって学校始まっちゃったから使用不可に・・・・しかたなく、自宅の砂利駐車場に板敷いてジャッキアップしました。
（あまりよろしくないやり方なんだけど・　・　・）

とりあえず、車高調レンチではどうにもならないって事で、今回はコレを使用。



５５６を注しまくって、ハンマー＋鉄の杭でこれでもかぁ！くらいに叩きました（爆）
で、思いっきり叩く事数回・　・　・　・

キタコレ！！！！

ようやく調整リングが回ってくれました（;´▽｀A``

予定では２～３cm落とす予定でしたが、１cmほど落とした所でリアが回らなくなり打ち止めに・・・・おそらくバネの長さの関係でこれが限界値なんでしょうね。こればっかりはバネカットないしバネ交換でもしないとどうにもならなさそうだなぁ。

ま、この辺はまた改めて考えます。
何しょ、１cm落とした事でそれなりにフェンダーの隙間は埋まってくれましたね。

フロント



リア



全体



う～ん、ぱっと見だと下げる前と違いが判らないな・　・　・（笑）