<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>TAKEO☆RX-8 / TAKEO☆RX-8</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/</link><description>TAKEOです。よろしくお願いします。
中古で購入したノーマルですが
がんばってチューニングしていきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 08:51:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>TAKEO☆RX-8 / TAKEO☆RX-8</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/</link></image><item><title>RVE SPEED 走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/19557932/</link><description><![CDATA[スーパーＧＴ S耐ドライバーの　青木孝行選手に乗ってもらいました。

悪い所の指摘と、自分なりの目標タイムも決まりました。

これからもっともっと頑張ります。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 23:09:59 +0900</pubDate></item><item><title>ガス欠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/19518077/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキットに行っちゃいました。

タイムはカスで、言えません　(＠_＠;)


ひとつ解りました。

ガソリンは半分以上入ってるのに、左コーナーでガス欠です。

コレクタータンク、付けなければ・・・

ＲＸ８って、まずはガス欠対策からスタートなの？？？！
...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 00:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>ピロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/19292351/</link><description><![CDATA[

RE-WINGからラインナップ予定のピロをテストします。 

街乗りではいい感じです( ^)o(^ )

FDのフルピロよりリヤの感じがコントロールしやすいです。


次はサーキットでテストだ↑↑

...]]></description><pubDate>Mon, 16 Aug 2010 00:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>LSD/ファイナル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/18973529/</link><description><![CDATA[
ＯＳ技研のスーパーロックＬＳＤ
雨宮の５．１ファイナルにしました


ＬＳＤの仕様は私が考えたＳＰＬ仕様です
吉と出るか凶と出るかお楽しみ


早くサーキット走行会に参加したいな　（＾ｕ＾）...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jul 2010 23:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>ローダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/18742157/</link><description><![CDATA[クラックス製

RE-WINGオリジナル車高調で

ローダウンしました。

バネレートはF16ｋ R12ｋにしました。

硬すぎたかなぁーと思いましたが

乗り心地はバッチリ

通勤快速車両ですから（＾ｕ＾）...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jul 2010 23:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットの必需品Ⅱ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/18586337/</link><description><![CDATA[リヤけん引フック

リヤはイエローでいっときました。

下にたらすより、上に突っ張ったほうが、カッコいいヽ(^。^)ノ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 01:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットアップ（あげっち）効果はいかに？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/18534374/</link><description><![CDATA[あげっち、付けました

ロープライス　ハイi効果

バカにしては、いけません！

有るのと無いのでは、うんでいの差！

雨も意外に大丈夫（*^_^*）

お気に入りです。...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 02:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットの必需品</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/18498099/</link><description><![CDATA[フロントけん引フックつけてみました。

脱着は簡単にできますが、カッコイイので、

付けっぱでいきます。

フェラーリタイプだそうです。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 01:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>お漏らし、シチャッタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/18452688/</link><description><![CDATA[前日にＷＩＮＧオリジナル０Ｗ－４０のＯＩＬに交換

スパ西浦を20分走行後

ＯＩＬキャッチタンクを点検してみると

こんなに、お漏らししちゃいました。

二回目の走行後に点検すると

お漏らし無しでした。

いらない分がでちゃったのかな？

でもエアークリナーとエアフロ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 23:39:55 +0900</pubDate></item><item><title>メンバーブレースセット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/18438398/</link><description><![CDATA[下回りを見てみたら

あら

ラッキー

メンバーブレスがくっついていました（＾0＾)v...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 21:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777323/blog/18430843/</link><description><![CDATA[ 
急きょ、サーキット走行をすることになり 

パット交換 

制動屋のおやじと相談したところ 

RM551+でイケという事なので 

テストをかねてこれにしておきました。...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jun 2010 02:51:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>