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今年は５８秒達成出来ましたけど

シーズンインするまでの　BESTタイムは

２００７年２月のエボミで記録した

1分1秒501

パワーはそのままんで、A048 GS 255で出したタイムです。

神奈川への転勤もあり

２年近くサーキットライフをお休み


昨年から復活して

今シーズンの冬の筑波での分切りをターゲットにしていました

走行履歴

2011年10月　　zummy走行会
A050M 255-40-17 1分2秒593 ←トラブル　

2011年１1月　　ｸﾞﾗﾝﾂﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ走行会
A050M 255-40-17 1分1秒6
A050GS 265-35-18 1分0秒846

2011年１2月 ｼﾙﾋﾞｱﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽ
A050GS 265-35-18 59.978

2012年１月 エボミＲｄ１
A050GS 265-35-18 59.788

2012年2月 エボミＲｄ３
A050GS 265-35-18 59.371

2012年2月 ADVAN 素人最速決定戦
A050GS 265-35-18 58.803


こんなに筑波に集中した年は初めてです

走れば走るほどタイム更新！で超面白いシーズンでした♪

もう一回走れれば、58.5くらいいけちゃう？？（笑）

一年で2.7秒もベスト更新したんで来年までのお楽しみにしておきます（＾－＾）

唯一の２０代代表で行って来ました(^O^)／

当日は、今までの貧乏小僧とは違い

2012年製、バリモンの265ＧＳを持って行きました

嫁にサポートカーとしてワゴンＲで来てもらい

車の中でヒーター全開！電気ストーブ全開！

なにより、気分が最高です♪♪


いつも見る、エボミの皆様がそのまま参加者でしたので

特に緊張する事無く走る事が出来ました♪


一本目　朝一の枠

適度に寒くて最高！と思ってたら

前日の雨の影響で、結構コースが濡れてらっしゃる

かなりションボリ（´・ω・｀）

とりあず。身体暖めように持ってきたタイヤで様子を見る事に


古ＧＳ　アタック一発目　　1分0秒2

体感で０．５秒以上ミスしてたんで上出来！

見た目はいたる所が黒くて、最高の路面！って状態ではなかったけど

問題なく普通の路面と判断！　本気タイヤに履き換えました☆


１２年製バリモンＧＳ　アタック一発目　　　58.987

SEC1 24.284
SEC2 24.241
SEC3 10.462
最高速　190.040

一周目のあのグリップ感は忘れられません（＾－＾）

完全にタイヤに乗せられてる感じ。

一周目は頑張んなくても、普通にまとめればタイム出ちゃいます（笑）

でもレースパックに５８秒の表示が出ても、全然嬉しくなかった・・・

今回は、表示誤差で５９秒０でしょ と冷静に判断。


何故なら１ヘア立ち上がりで激しいシフトミスしてたから（´・ω・｀）

あまりの不甲斐なさにイライラしちゃってました・・・・

悔しくて、悔しくて、もう一回アタックするつもりでピットイン

タイムを一応確認すると、58秒出てたみたい♪

でも、もっかい行く！と走りだそうとすると

他車のトラブルで赤旗中断((+_+))


もう走れないかもと思いましたが

筑波のスタッフの方が頑張ってくれて

一本走る事が出来ました！！

タイムは　58.804　でベスト更新

SEC1 24.364
SEC2 24.110
SEC3 10.330
最高速　191.218

大きなミスは無かったけど、細かいミスが多くて

走り終わった瞬間は悔しかったけど

後からジワジワ嬉しくなってきました（＾－＾）

２本目、３本目も頑張りましたが

ベストは更新出来ず、終了となりました。


この日のもう一つの目標である　SEC3 10.1

普通に出ると思ってたけど、何回頑張っても

全部10.3でした。。　中古と同じタイムなんで

随分ダメだけど、当日は最終コーナーグリップしない感じしたんで

ドンマイです♪


エンジン＆ミッションフルノーマルでの

５８秒は自分の中では頑張ったと思います！

１８歳から１１年間ずーっと乗り続けてるシルビアなんで

これからも大事にしていきたいと思います（＾－＾）

来年はワイドボディーにして　295ＧＳで５７秒目標！



最高の走る環境を提供して頂いた　DorAemon7　　さん

ありがとうございました<(_ _)>





走行写真はマイミクの　はじ＠ロドスタ　さんに頂きました<(_ _)>

５８秒でましたー！！！

ベストタイムは　58.8　でした♪

毎度の事ながらあのシフトミスが無ければあと0.何秒と・・

悔しさは残りますが、目標達成にとても満足しています（＾－＾）


足が折れてるのにタイヤ交換をしてくれた

N-ONEさん、コタローさんありがとうございました<(_ _)>

色々と皆さんの協力があったから達成出来たタイムだと思います！

車も壊れず、シーズンインからでは考えられないタイムで

今シーズンを終了出来て良かったです♪


インフル超悪化で、体調悪いので詳しくはまた後日書きます(^O^)／

http://youtu.be/5xKBsD27EGc


1週目　59.857

SEC1 24.849
SEC2 24.541
SEC3 10.467
最高速 190.745

2週目　59.788

SEC1 24.623
SEC2 24.557
SEC3 10.608
最高速 190.543

まだ出ますね！
希望が見えてきました♪

頑張れ俺！

さっそくレポート

エボミは早い時間で終わるから良いですね♪


1ヒート目

A050 245-40-18　GS 1分1秒5
RE30 9.5J OFF15 F10 R7
減衰　F5段戻し　　R8段戻し



身体暖め様に履いていったんだけど

まったく食いつきません・・・・

どんなに頑張っても、1秒5~8しか出ません

２５５のＭコンより酷い感じでございます

でも、自分の運転がダメなのかも？？

とかなり落ち込みましたよ

熱が何度も入った4年前のタイヤじゃあダメですね・・


２ヒート目

A050 265-35-18　　GS 59秒788
TE37SL 9.5J OFF 22 F12 R10
減衰　F5段戻し　　R8段戻し


前回59秒出したタイヤをバリバリ削って来た

今日の本気タイヤです！！　新品買う決断が出来ませんでした(笑)


アタック1発目・・・・

1ヒートで履いた245があまりに食わなかったんで

同じテンションで突っ込み＆アクセルを開けてしまいます・・・

でも今回のタイヤは応えてくれます！！

まじで違う車乗っているかのように前に進んでくれます

タイムは　　59.857 ほっ・・・・

とりあえずBEST更新！

そのまま連続アタックしてー

2週目のタイムは　　59.788 　更に更新！


ピットで少し休憩して(笑)

3回目のアタック開始！

一番頑張った気がしてけどタイムは　　59.903


朝一で☆様に59秒マグレでしょ？って言われてたんで

マグレじゃない事証明しておきました＾＾ｖ


今回はとにかくブレーキを意識して挑みました。

特に1コーナーと最終コーナー

結果はsec1とsec3あがったんですが

sec2が落ちてしまいました(笑)　　原因は完全に人間です

ここはそんなに頑張らなくても上がるだろうと甘い気持ちだったんで

次回はここを要改善ですね！


ブレーキは意識しすぎると駄目ですね。

ブレーキポイントは奥になるけど、意識しすぎて止まりすぎちゃう(笑)

ホント難しいです・・



ここで、今日の各secのBESTと過去のBESTを足して何秒でるか計算してみます

SEC1 24.623
SEC2 24.318
SEC3 10.467 　　　←随分いけてる♪

合計　59.408

妄想SECタイムに近づいてきました。。

新品履いたら・・・と考えちゃうけどそんなに甘くないのかな～

何気に実現出来そうなタイムになってきたから悩んでしまうぞ。。


Ｋ＆Ｋさんが初の分切りを達成していました！！

しかも59.2秒とか

凄すぎです ！！

おめでとうございます♪