まだまだ続くI-MIEVの旅

順調でしたね～
お疲れ様でした＾＾

大阪行くとスペシャルな特典があったんですねｗ

ところでお約束のお写真がございませんが…ｗ

お約束の写真は彼女のカメラで撮ってあげたので、そのうちどこかのブログで見られるかと。
オーナーシェフとの写真です。

こんにちは

お疲れ様です

ちなみに僕は今日が誕生日…とうとう４０歳になってしまいましたよ

あ、年下だったんですね。

失礼しました。

こんにちは

クリッカー全編読みました。壮絶かつドラマチックなな大冒険旅行記でした～。
素晴らしいです！

ちなみにＥＶは、まだ生まれたてですから、熟成されたガソリン車に及ばない所があるでしょう。

最近の日本のマスコミは、それを悪いといいますが、とんでもないことです。

もちろん、今買うユーザーさんにはきちんと説明した上で、納得してもらうことが必要です。

そこさえ押さえておけば、今後さまざまな創意工夫で弱点を補い、それこそ記事にもあったように、社会全体で完成度を高めていけば良いのですから、今回のようなトライアルや、実感レポートは本当に千金の価値があると思います。

ＥＶが、原理主義の薄っぺらい建前論に縛られることなく、多種多様に育っていって欲しいと切に願っています。

本当にお疲れさまでした。(⌒0⌒)／

ご愛読ありがとうございますｍ（＿＿）ｍ

いやー、疲れました。
まだ疲れが抜け切っていないのに今週末は福岡です。
最初はリーフで行くか？
という話もあったんですが、さすがに2週連続はやめました。

ところで、マスコミの評判ですが、自動車雑誌系と新聞やTV系でだいぶ口調が違う気がします。

新聞やTVはさもインフラの整備がほんの少し整えばすぐにでも実用段階だ、という感じと、自動車雑誌系は、厳しい条件やオールマイティにはまだまだムリ、というキビシ目の意見が多い気もします。

理由としては、大マスコミは日本の（または自社の）経済を潤していきそうな大メーカーの言うことをそのままお伝えしている気がするのと、小マスコミ（我々？）はノスタルイジーや走りの楽しみなどに縛られているのかもしれません。

いずれにしても、全員がどっちかに向くより、両方で引っ張り合って行かないといいものにならないので、これもヨシかな、と感じてます。

もうすぐ、受験シーズンも終わりですね。。。

こんばんは

お陰さまでなんとか・・・いかがでしたか？

ちなみにクルマ大好き長男が、受験の面接でかましてくれました～！
（よかったらブログのほう、ご覧ください）

クルマ大好き親父として、アッパレ！と言ってやりました！

おめでとうございます。

合格以上に面接の受け答えがうれしかったんじゃないですか（＾＾）

うちは明日都立です（＾＾；）