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399万円の軽自動車、i-MiEVがマイナーチェンジを受けました。

大きな変更は「車両接近通報装置」が装備されたことです。
これは、プリウスなどでもオプション採用されていますが、電気で走っているクルマが近づいたことを、歩行者などに知らせるための「騒音発生装置」、いわば人工的な騒音です。自動車社会のかにカマのようなものでしょうか。

こちらからその音を聞くことができます。
http://www.mitsubishi-motors.tv/index.html?mv=1_imiev_sound#
うーん、どこまで本当の音に近いのかわかりませんが、擬音で表現するなら「しゅおーーーーん」ですかね。昔の特撮モノに出てくる宇宙船の音に似てる気がします。


ちなみに、プリウスのはこちらで聞けます。
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/08/image/pri_souti_1008_03.asx
やっぱり「しゅーーーーーん」という感じですが、心なしか軽自動車のi-MiEV
よりは高級感がある気もします。特撮TVドラマよりは怪獣映画くらいでしょうかね。

80年代にCR-Xのカッコよさにやられちゃった世代にとって、CR-Zはまさにそれをただ蘇らせただけでなく、現代の技術でちゃーんとアップデートして再生してくれた感がひとしおです。
でも、現代らしさのためというか、エコイメージのためか、以前のインパクト、特にムチャっぷりはスポイルされたかなーってイメージもありますよね。正直、老後に夫婦二人になったら買おうかな、って思ってます。
でも、こんな感じならすぐにでも欲しいっていうCR-Zが、アメリカのオートサロンと呼ばれる（逆かもしれませんが）改造車の祭典SEMAショーに出展されてます。


エンジンにターボをつけてIMAシステムの電動モーターとともに200HP（149kW＝202ps）、175lbs-ft（237Nm＝24kgfm）を発生するそうです。FFライトウエイトスポーツとしてはまあまあの出力ですが、低速トルクの出方がゼンゼン違うでしょうから、コーナーの立ち上がりなんかがスッゲー楽しみです。

このレーシングカーはアメリカでレース参戦するそうですが、同じくターボエンジンを搭載した「CR-Z Hybrid R」も展示されています。
こちらはストリート用とのことで、ぜひぜひ乗ってみたいです。日本ではオートサロンで見られるのかな？

あの高級車ブランド、ベンツのキーにギャルがデコレーションしたのかと思ったら、ナント、本家のダイムラーベンツがこんなデコキーを純正品とするようです。
なんでもこれは、やはりというか、日本から生まれたとのこと。実際に、オーストリアのスワロフスキーと日本のメルセデス・ベンツの共同でデザインされ、ひとつひとつ手作りで作られるんだそうです。
まずは日本で800個の限定生産。お値段は367ユーロ（4万円ちょっと）で、成功すれば他の国でも展開するとか・・・。
そもそも、このアイデアは"Business Innovation Community"（グループ内新規アイデアコンテストみたいなものかな）の2万人から出された1500アイデアのうち日本から出されたものだそうです。
もしかしたらカノジョのデコケータイを見て思いついたかもしれないこのアイデア、日本発の新たなデザインのトレンドになるかもしれませんね。

実はベンツって、折りたたみ式やイモビライザー連動型などキーについてもこれまでの世界のトレンドリーダーなんですよね。ということは・・・？

大田区ではどのような使用方法が想定されるのでしょうか？