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今日は西軽　チューニングフェスタ２０１０に行ってきましたよ

Ｄ１カー（今村選手）の車を始め
ｾﾞﾛｽﾎﾟｰﾂ
湾岸
クスコ
柿本改
プロドライブ
オカダプロジェクツ
ENKEI
Wedsスポーツ
KITサービス
SYMSレーシング
ホンダツインカム
ジャンクションプロデュース
DEKAバッテリー
オートプロデュースBOSS
Defi
TOYOタイヤ
サン自動車
等20社近くのメーカーさんが集まりました。

D1のマフラー音凄いです

お腹まで響いてきましたよ

メーカーさんとも仲良くなれたので
いい企画だったとおもいます

良い思い出ありがとうです


ちなみに真下の駐車場ではレガシィの
ｵﾌ会やってましたよ

やっとこ我が相棒のＧＴＯがかえってきました。

お帰りなさい



強化クラッチにしたせいか間隔が解らなくなってしまった。

まるで別の車みたい・…
ちょっと寂しいね


でもやっぱり強化クラッチのあの音はいいね。＾＾


ＥＤＦＣとＴＥＩＮのモノフレック
ベストマッチングです

生まれ変わったＧＴＯ
大事に乗らせていただきます。

さて7月3．4日の西軽イベント
本当は3.4って展示させるつもりでしたが
仕事の都合で４日しか展示出来なくなってしまった･･･

４日も仕事あるけど朝一で終わらせて少し遅刻でいきます
来れる人はあいましょうね。たぶんお手伝いしてると思うけど｡

日記書くの忘れてた…

２．３日前にゼロフラッグ（かかりつけの車屋さん）
にお手伝い行ってきました。

さすがにデモカーを一般車検工場に
出すわけにはということで
ゼロフラッグに

かなりいい雰囲気の家でﾋﾞｯｸﾘ

世間話しながら作業開始＾＾；


あと少しで帰ってくるかな＾＾

今月6月26日に車検　
ダウンサスが買った時から入っていたため
Ｎ１マフラーのタイコの地上高が６ｃｍのため
スポンサーのイエロに相談
結果…車高調を入れることに
その後も見てもらうと
クラッチも危ないということに気づきました。

5速6速がいかれてるとのこと

ローター＆パッドも変え時だったので

ノーマルからスリットへ

タイヤがどうやってもボディーから出てしまう為
モールを付けることに…


生まれ変わって帰ってくる車が楽しみです

７月のイベントに向けてコツコツといじってます


パーツが高くて思うように進まないのが難点…


安いのないかなー〓


最近タイヤがヤバイ

ステアリングが物凄くとられる……