蒼い弾丸？のブログ一覧

の、打ち合わせしてきますた～



大小10枚？合わせてざっくり定価で50万だそうだ～;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!


さて～どうなることやら～

昨日の筑波エキサイティングデイを振り返る～♪


とりあえず、受付から１本目までの時間が短い…


と言うか、車検からブリーフィングの時間までがちょー短い;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!


去年、押しに押しまくって耐久が真っ暗の中走ったって事もあってだと思うけど、オンタイムで進んでいたのにもかかわらず、１本目、早めに出しますんで出走準備お願いしますって言われてびっくり;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!


結局暫定表彰式、赤旗などで押して、マツ耐は３０分遅れでスタートしましたが…


１本目、２本目とも、サートラはオンタイムっぽかったです（笑）


さて、路面温度も低かった１本目…


最後尾で出たら…


１周しない間に先頭集団にバックストレートで抜かされた;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!


ちょっとタイヤそんなに暖まってないんじゃないの？？？って思いながら…


ここから、普通の走行会と違うのを目の当たりにしました（爆）


ほぼ、クリアラップとれず。


しかも、前の大会までの速い人の意見を取り入れたらしく、他の走行会とは逆の現象が起きてました。


白旗は使いません。すべて青旗を出します。


それって運営意味わかってるのかなぁ…


出された人はタイムアタック中でも後ろの速い人に譲らなきゃならないんだよ？？？
しかも、公式のＪＡＦ戦なので、ブルテンも出ていなかったので規則書通りでしょ？？


２回目のドラミでしろたんさんが言ってくれたけど、オフィシャルの答えが、遅い車の人が後ろから速い車が来てるって気がつかないからって…


なんか違うんじゃないの？


気がついてるけど、こっちだって、抜かして欲しいところでぬかしてもらいたいんだよ（爆）


てか、抜けないんだったら腕磨いて抜かしてみやがれ～;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!


と、思ってしまう（爆）


運営側はラインの交差とかでぶつかるからってこと何だろうけど…


逆に、速い車の人がクーリングしてる時の方がこわいよー

あといきなりクーリングに入られるとか（笑）


でも運営の一番びっくりしたのは



「クーリングって１周使う物なんですか？」



;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!


私のマチ子ですら１周か２周使わないと水温が下がらないぞ－


大排気量だったらぜったい１周は使うからー;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫｫ.....!!

ってツッコミどころ満載でした（笑）


てなわけで、走行はどこ走っても青旗だったので、抜かさせなかったところもあるけど、それでぶつけられて文句言われてもいやだから抜かさせながらの走行で


１本目１分22秒682
２本目1分22秒722

仮想ベスト1分21秒718
ｓｅc１　33.143　ｓｅｃ２　34.455　ｓｅｃ３　14.229　最高速117.904Ｋｍ/ｈ

でした～
ちなみにベスト出したときの最高速は116.543でした～


次は、ＨＫＳのハイチャレですが…




岡山に行く事が決まって…


ＡＴＦクーラー（汎用品）とＥＣＵ（マルホランド）が付けられない…（泣）


正直、水温も５周ぐらいしてしまうと90度に上がってしまうし、クーリングしても１周持たないし…


う～ん


だれか、取り付けて～（爆）