<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジョナス / あ、カピパラさんだ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/</link><description>RP7ステップワゴンって、カピパラに似てるよね。　

RK6を15年23万キロ使い倒し、次は違うクルマにするつもりが、RP7に乗り継ぎました。意外にも。

大人しく乗ろうと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 01:23:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジョナス / あ、カピパラさんだ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/</link></image><item><title>荷物が積めて、よく走る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/48592486/</link><description><![CDATA[大人しく乗る人には良いんじゃないでしょうか。ラゲッジを使い倒したい人には向いてないかも。]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 22:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>RP7納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/48591789/</link><description><![CDATA[RP7納車になりました。
二ヶ月ほど前の話ですが、、、また改めてみんカラにも投稿しようかなって思って遡り投稿です。

この1ヶ月ほど前の話。
前車RK6が15年目の車検を迎え、通す気満々で見積もりを取りに行くと、思いのほか修理費用がかさむ事が判明。
そしてわずか一ヶ月で納車できるRP7新車 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 17:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えの前日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/48591730/</link><description><![CDATA[RK6を乗り換える前日。


楽天ブログの方にも書いたんですけど、
荷物が乗るのによく走る　
というクルマでした。結構色々楽しませてもらいました。

総平均燃費は9.33km/L、最高12.44km/L (at 2012.5.3)、最低 6.88km/L (at 2022.8.5）でし ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2025 16:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>22.6万キロが最後でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/48588616/</link><description><![CDATA[RK6の最後の日。
15年使い倒しました。本当に使い倒した。
走行距離は22.6万キロでした。

長い間、お疲れさまでした。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2025 23:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロの記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/48588611/</link><description><![CDATA[過去の話ですが
20万キロの記録です。
13年経ちました。
早いものです。
]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2025 23:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>ついに、というか、やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/38538934/</link><description><![CDATA[やっと10万キロいきましたわ。




100,000km見逃した・・・・


今のところ至極順調に稼働しています。
このまま壊れないでね～




...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2016 17:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>3年ぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/36229505/</link><description><![CDATA[3年ぶりに投稿してみました。

っていうか、最後にかいて3年経っていたという事実に驚愕です。


車検も2回通しました。
走行距離は85,000kmになりました。
いろんなところを地味～にいじっていました。


色々パーツが劣化してきて交換時期に差しかっています。
それにあわせ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 18:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>スマホに換えて　遊べる！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/26874476/</link><description><![CDATA[昨年12月に、携帯の調子が悪くなったので機種変更しました。
で選んだのがドコモSH-01D。半年ほど使ってみて、不満もあるけどなかなか面白いおもちゃだと思うようになりました。

個人的には、携帯電話はいわゆる普通のケータイのほうが使いやすいと思います。
そもそもタッチパネルが嫌いだし、不完全 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 22:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>どのHIDがいい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/26874442/</link><description><![CDATA[最近、後付けのHIDキットって安いですねー。ちょっと手を出そうかと考えています。
モノによっては2000円ぐらいからありますね(そんなヤツは送料が3000円ぐらいしますが)。

まあ実質、5000円が最低ラインぐらいですね。
ちょっとした高効率バルブ入れるんなら、いっそのことHIDにしてしま ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 22:46:23 +0900</pubDate></item><item><title>合わないシートに腰パッドも合わない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/26874415/</link><description><![CDATA[
このクルマに乗り出した当初から感じていることなんですけど、ドラポジが合わないんですよ。立ちすぎなんですよね。
座面を下にあと5cm、ペダルを奥に5cm、ハンドルを下に5cm、手前に5cm動かせるとかなりしっくり来るんですけど、それが叶わない。
特にペダルが手前過ぎるのがもっとも気になるところ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 22:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>30,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/26874330/</link><description><![CDATA[久しぶりに日記更新です。

RKステップワゴンに乗換え約2年、走行距離は3万キロを越えました。
マイチェンもされていますが、初期型も悪くないものです。
今思う、このクルマのいいところと悪いところを思いつくまま書いてみました。いちオーナーの個人的感想です。


●思いのほか良かったところ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 22:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>グリルの外し方が分からない　→　やっと外せた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/24446910/</link><description><![CDATA[ステップワゴンRKなんですが、フロントグリルの外し方が分かりませんでした。
いや、手順は分かっていたんですけど、外せなかったんです。

フロントグリルは上部のネジ2本と、フック6箇所で止まっています。
ネジと一番上のフック2箇所は解除できます。穴にドライバー突っ込めばいいです。


し ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 21:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>どうして高速に乗ったらブーンっていうの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/24446758/</link><description><![CDATA[

この前、嫁さんが言いました。



「どうしてこのクルマで高速道路に乗ったら、エンジン音がブーンって大きな音がするの？　前のレガシィのときはそんな音しなかったじゃない」


それは、非力だからだよぉ～


ブーストアップ仕様とはいえ弄ってあったレガシィと、どノーマルのステ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 21:44:31 +0900</pubDate></item><item><title>酔いにくいクルマ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/24242158/</link><description><![CDATA[床が低いステップワゴンは、比較的酔いにくいとされていますが、ちょっと飛ばすと、嫁さんは酔ってしまいました。
走ったところが悪かったって言えば悪かったんですけど（軽井沢への山坂道）。



酔いにくい車を作るにはどうしたらいいのでしょう？
いろいろ調べてみても、固めの足が良いとかダメとか、 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 11:25:35 +0900</pubDate></item><item><title> RX-8生産終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/24242074/</link><description><![CDATA[マツダがRX-8の生産終了をアナウンスしてました。
なんとこの前の朝日新聞のコラムにもこのネタが出てました。

これで当面ロータリーエンジン車は新車では買えなくなるわけです。
まあこのご時世じゃしょうがないかも知れませんね。

軽量コンパクト高回転高出力型のエンジンは、レースには向いたか ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 11:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタの軽販売に思う</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/24242059/</link><description><![CDATA[
トヨタもついに軽自動車販売に乗り出しましたが、なんか、それほど気合入ってない？
あまり売る気が感じられないというか、TVCMも見たことがない。結構なニュースなのにネ。

そんなんなら、やめときゃいいのに。
一から自前で作らないとヤル気がでないかな？

といっても、軽自動車の開発は、世 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 11:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>ホコリのつきにくいフロントガラス欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/24242043/</link><description><![CDATA[この3連休、天気が良かったので、ドア全部開け放って車内の掃除をしました。
カーペットにも掃除機をかけ、フロアマットもはたき、内装を水拭きし、窓ガラスも磨き上げました。

とーっても気持ちよくなりました。
シートをたたいてホコリを出すだけで、フカフカ感が復活しますね。

あのホコリって、一 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 11:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>アイラインフィルム自作してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/24044035/</link><description><![CDATA[
巷ではアイラインフィルムなるものが流行？してます。ヘッドライトにちょっとカラーフィルムを貼るだけで結構なイメチェンになるし、うまく貼るとヘッドライトの光で浮き上がってきて綺麗です。



私も興味はあったのですが、こんなフィルムに1500円も出すのはなんだかなーと思って手を出せないでいま ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 22:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23967950/</link><description><![CDATA[キャリパーを赤く塗装しました。
一応、錆止めという名目ですが、ほぼ完全なファッションです。

以前、前車に塗ったときは、ちゃんと耐熱塗料を買ったのですが、結構高いんですよね。
で、今回は普通のペンキです。ホームセンターに売ってるヤツ。作業性と地球環境に配慮して、水性塗料です。
屋外用ペンキ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 23:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>ステルスウインカーバルブ自作 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23967932/</link><description><![CDATA[前から気になっていたのですが、どうもウインカーバルブのオレンジ色が浮いているように見えて、ビジーな感じがする。
ステルス化しよう、とずっと前から思っていました。しかし、ステルスバルブも買うと2000円ぐらいしますし、LED化してもいいですが、4個やるとなると結構な出費になってしまいます。

で ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 23:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>手作りステッカーで赤バッジ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23967904/</link><description><![CDATA[テールゲートのホンダマークを赤バッジ化すると、きっとホワイトのボディに映えると思うんですよね。
しかし、本物のタイプRの赤バッジをつけるのは何か恥ずかしい。軽自動車にベンツのマークつけてるみたいで。
そこでマジカルカーボンの赤いヤツを貼ってやろうとか思っているのですが、買うと2000円ほどします ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 23:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>車高全高測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23967859/</link><description><![CDATA[この前、私のステップワゴン（ＲＫ）に、キャリアを取り付けました。
innoのIN-XRを、レガシィ用TR115取り付けフック流用でつけてます。
その上にTHULEのpolar500というルーフボックスが載ってます。

純正opのキャリアやinnoの車種別対応品のキャリア(IN-SU)よりもか ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 23:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにオイル交換　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23967845/</link><description><![CDATA[
前回は半年振りに交換した自分のクルマのオイル交換の話でしたが、今度は嫁さんのクルマ(L375タント)の話。

こっちは、気が付くと前回オイル交換してから約一年半ほど経過してました。
しかし、走行距離はわずか8000km増加しただけ。ほぼ毎日乗ってると思うんだけど、近所走るだけならこんなもん ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 23:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23967827/</link><description><![CDATA[気が付くと前回オイル交換してから半年、8000kmが経過してました。
おお、オイル交換しなきゃ～

前回はディーラーで純正オイルにしましたが、今回はオートバックスでオイル交換しました。
交換したのは5W-30の安いヤツです。フィルターも交換。
レジのお姉さんに「0W-20の方が良いですけど ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 23:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>録画した地デジ放送を車内で鑑賞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23967813/</link><description><![CDATA[7/24日の地デジ移行後、BDレコーダ（パナソニックBZT600）を購入し、テレビ番組を録画してます。
これを車載のDVDプレーヤ(パイオニアDVH-P550)で鑑賞しております。

まずはCPRM対応のDVD-RWディスクにを用意します。ダビング前にはフォーマットが必要ですが、クイックフォー ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 23:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフボックスの空気抵抗を計算してみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23452384/</link><description><![CDATA[ルーフボックスをつけると燃費は落ち、加速も悪くなりますが、空気抵抗の増加はどれぐらいあるんだろうか？
そもそもルーフボックスにはどれぐらいの抗力が作用しているのだろう？キャリア流用取付したけど大丈夫だろうか？

空力は専門外ですが、とりあえず簡単に計算してみました。
参考にしたページ
ht ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2011 23:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>キャリアの騒音を21円で抑える</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23452319/</link><description><![CDATA[先日キャリアをつけたところ、ルーフの上から風きり音がするようになってしまいました。
ウチのクルマの場合は、80km/hを超えたところから、ふぉーおおおというか、ヴォーッというか、強風の日に聞こえるような感じの低いうなり音になってます。



ちょっと調べてみると、バーから音がするという人は ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2011 23:07:32 +0900</pubDate></item><item><title>RKへキャリア取り付け　IN-XR/TR115流用　純正opと比べると1/5ぐらいの値段でガッチリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23352349/</link><description><![CDATA[

前の車で使っていたルーフボックスが、庭に放置されてはや一年。
つけたいのはやまやまなのですが、ベースキャリアをつける方法で悩んでいました。

INNOやPIAAのベースキャリアセットは、雨どいにフックで引っ掛けるタイプなんですが、これだと安価な反面、クルマの個体差によってはスライドドア ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 22:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>RKステップワゴン　ワイパー換えゴム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23343400/</link><description><![CDATA[ステップワゴンのワイパー、新車納車から1年が経過するも一度も交換してないので、拭きが悪くなってきました。
で、カー用品店に替えゴム探しにいきました。ところが、適合品が売ってない。

Rkステップワゴン用のワイパーゴムって、運転席が長さ700mm、助手席が380mmで、幅10mmのフラットワイパ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 23:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>黙って買ったボディバッグ　嫁さんと対決？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23343339/</link><description><![CDATA[

以前から、財布と携帯とデジカメぐらいが入ればいいだけの小さなバッグ欲しかったんですよ。
子供つれて公園なんかに行くと、斜めがけでスタイリッシュ、しかも両手がフリーになって子供を遊ばせやすいボディバッグを装着しているパパさんを良く見かけます。
あれいいなーと指をくわえて見てたわけです。一年 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 23:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>バイザー付けて、気になるところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23343296/</link><description><![CDATA[ヤフオクの格安ドアバイザーをつけてみて、ちょっと気になるところが一つあります。
実は純正品も同じだったのですが・・・

リアドアのバイザーですが、上端が飛び出ているんですよ（写真参照）。
ウインドウのラインが崩れて、なんかかっこ悪い。

これ、純正バイザーも、無限バイザーも、ヤフオク安物 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 23:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフオク格安ドアバイザーとりつけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23343237/</link><description><![CDATA[ドアバイザー、最初はいらないやと思ってたけど、RKステップワゴンには必須かも知れません。

バイザー無しで窓を開けると、
・5mmでも窓が開いてたら雨が入ってくる
・雨天時に窓を開ける（料金所など）と、内装上に盛大に滴る
・雨上がりに走り出そうとすると、天井に溜まった水が大量に降ってくる ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2011 23:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>独身貴族のままだったら、なにに乗ってたか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23002321/</link><description><![CDATA[あるとき、ふと思いました。
今は家族がいるからステップワゴンに乗ってるけど、独身貴族のままだったら、なにに乗ってただろう？

前車は、レガシィワゴンのターボ。
スキーが趣味で、帰省などで長距離走ることも多いため、凝った4WDとハイパワーエンジンを持ち、momoステ、ビル足、マッキンなど、ブラ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 23:14:40 +0900</pubDate></item><item><title>格安車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/23002095/</link><description><![CDATA[嫁さんのクルマ（タント)、車検を通しました。
新古車みたいな中古車を買ったので、まだ初回車検です。

初回なので、ほとんど劣化していないだろうから、格安車検のところを通してきました。
コバックの、30分、4万円で済むって言う奴です。

本当にそのとおりでした。すばらしい。
特に問題にな ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 23:02:49 +0900</pubDate></item><item><title>ラフェスタのリアがプレマシーそっくりだと思ったら、OEM だったのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/22727909/</link><description><![CDATA[ラフェスタのハイウェイスターの写真が公開されて、「なんだ後姿がプレマシーそっくりじゃないか！」と思ったら、OEMだったんですね。
Driver誌のアルバム号を見てると、近年はOEMがかなり多いことに驚きます。
顔つきも変わっていたりして、場合によってはOEM車の方が本家よりも売れる場合もあるらし ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2011 23:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>新カロナビ超すげぇ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/22719474/</link><description><![CDATA[新しいカロナビが発表になりました。
今回のカロナビは、すごいな～
ARモードだってさ！！

カメラから取り込んだ画像に、リアルタイムで誘導線を書き込んで画面に表示するという、最高に楽しい機能。
そうか、この手があったか。
メーカーopのナビがこれだけ普及した今、後付高機能ナビの生きる道は ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2011 06:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>やってきました、自動車税のシーズンが　はぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/22462521/</link><description><![CDATA[
やってきました自動車税のシーズン。

ステップワゴンは2リッターなので39500円ですね。
嫁さんのクルマが普通車→軽になったので、7200円で済むようになったのがとてつもなくうれしい。

自動車税のシーズンになるたび、小排気量＋ターボは正義だと思うんですよね。
大排気量NAはやっぱ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 09:07:25 +0900</pubDate></item><item><title>東京って美人が多いですよね。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/22462514/</link><description><![CDATA[東京って美人が多いですよね。

キレイな人が多いというか、全体的にレベル高いというか。
お店なんかで、「ありがとうございましたぁ～　(ニコッ）」とかされると、群馬と同じことなのに、なんか得した気になる。

何だろう、この感じ。実際比較してみると、群馬も東京もそんなに大して変わらないと思うん ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 09:05:43 +0900</pubDate></item><item><title> 振動が出るようになった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/22462505/</link><description><![CDATA[
RKステップワゴンがデビューしてからしばらくの間、某掲示板では「振動がものすごい」と言う話題がホットでした。
そんな振動しないよ、いやすごいよ、気にしすぎじゃない？鈍感すぎない？いろんな意見がありましたが、気がつけば、なんかいつの間にか収まってる感じですね。
実際のところは、振動のするハズレ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 09:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>暖かくなって燃費が妙に良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/22462500/</link><description><![CDATA[うちのRKステップワゴンは4WDなのでCVTじゃなくて5AT、車中も多少重いので燃費は良くないのですが、それでも12,000km過ぎの現在、普通に走って9～10km/l、おとなしく走ると10km/lは軽く突破って感じです。

そして、暖かくなってきてからというもの、妙に燃費が良い状態が続いていま ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 09:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>マッキン移植大作戦　ツイータとウーハーをちゃんとつけて一段落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/22462491/</link><description><![CDATA[レガシィのマッキントッシュオーディオをステップワゴンに移植する試み、3月に主要な作業は一段落つきました。
それからチマチマと残り作業を進めてきて、とりあえず、phase1は終了とすることにしました。

固定もされずダッシュボードに置いただけだったツイータは、フロントピラーの根元に粘着シートつき ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 09:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>お金がない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/22244100/</link><description><![CDATA[

お金がない・・・


お金がない。非常にない。
自動車税、固定資産税、嫁さんのクルマの車検、幼稚園入学金・・・いくらあっても足りないぞ。
それに同僚が5月に結婚するとか言ってるし。なぜこの金のない時期に！？

給料は減るばっかりで増えません。支出は増える一方。
昼食は弁当に切 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 07:19:28 +0900</pubDate></item><item><title>12345</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/22244072/</link><description><![CDATA[


ふと見るとオドメータが12,345kmになってました。




購入して9ヶ月経ちますが、あんまり伸びてませんね～
年末の事故入院や、地震後のガソリン不足であんまり走っていないからかな。

次は、123,456kmですね。
その頃にはローンの支払いも終わってるかな～　楽 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 07:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンがない！電気もない！さあどうする？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/21993625/</link><description><![CDATA[地震がきて、壊滅的なダメージを受けた町がたくさんあったにせよ、首都圏はほとんど無傷だったわけです。
それなのに、一瞬にしてガソリンがなくなってしまうという、あの騒ぎが発生。
私たちが当たり前と思っている世界て、どんなに脆いものなのでしょうか。まさに砂上の楼閣。

近い将来、確実に石油は枯渇し ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:37:11 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンスタンド狂想曲</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/21993604/</link><description><![CDATA[地震から20日ほど経ったぐらいで、ガソリンスタンドの営業は普通になりました。
一時は大渋滞だったスタンドも、今は閑古鳥。バイトのにーちゃんが暇そうにあくびしてました。


何で日本人ってこんなにバカなんだろう・・・




地震の影響でガソリンがない　→　必要最低限しか走らない　→ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>地味に気になる、シートポジション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/21993581/</link><description><![CDATA[
地味に気になるのが、シートポジション。

しっくりこないと気になる。腰が痛くなっちゃうし、長距離走ると集中力が出ない。



前から思っていましたが、RKステップワゴンのシートは座面が高すぎる。あと3cm下げたい。長距離走るとつらい。なんというか足先に血液が溜まってむくんでくる感じ。 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:33:05 +0900</pubDate></item><item><title>マッキントッシュ→ステップワゴン　移植大作戦　外部入力化編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/21993497/</link><description><![CDATA[

マッキン移植の最後の難関、マッキンに外部入力をつけて、DVH-P550を接続する。です。




今までFMモジュレータ接続でしたが、明らかに音質が不満。
定番のEA-1155外部入力ユニットは生産中止でプレミア価格で入手不能。

CDチェンジャーの線をぶった切って音声入力を ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>マッキントッシュ→ステップワゴン　アンプ接続編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/21993478/</link><description><![CDATA[


マッキンのスピーカはマッキンのアンプで鳴らしてやるのが筋だろう。




まず最初、マッキンアンプの置き場所を検討しました。これは運転席シート下にうまく収まるスペースがあったのそこに設置。
そこから、マッキンアンプの出力をインパネ裏の車両オーディオコネクタにまで延長するケーブ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>マッキントッシュ→ステップワゴン　移植大作戦　スピーカ移植編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/21993456/</link><description><![CDATA[BHレガシィのマッキンをRKステップワゴンへ移植する試み、まずはドアスピーカの移植から。

マッキンのスピーカはしょぼいホンダ純正スピーカと違ってかなりゴツイです。
幸いなことに、物理的には装着できそうですが、取り付け位置の穴がぜんぜん違ってポン付けはムリです。
いろいろ考えた末、リアのスピ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>マッキントッシュ→ステップワゴン　移植大作戦　検討編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/777945/blog/21993440/</link><description><![CDATA[わたしのクルマはオーディオレスでの購入なので、カロッツエリアのDVH-P550というDVDヘッドユニットを購入し、純正のスピーカにつないで使っています。
機能に不満はありませんが、音質には大いに不満あり。スカスカの低音に聞こえない高音、そのくせボリューム上げると音がこもるという感じ。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:23:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>