ロードスターRFに乗り換えました。 RSのMTになります、赤ブレンボ無しです、BBSは付けても良かったかな？

お尻痛くなりにくいシート。 高速楽な風防なスクリーンとカウル。 大きなタンデムシートとリアキャリア。 乗り心地も良い19インチのスポークホイール&チューブレスタイヤ。 そして黄色いクチバシ！ 運転楽ちんで最高です。 ちょっとクラッチが重くて遠いですが、ローアシストRPMが意外と便利で重宝します ...

赤猿さんやって来ました。 とても可愛い奴です。 やっぱ空冷単気筒のトコトコ感良いですね。 スピードはそんなに出ないけど、のんびりと街中走るには最高です。 ロードスターＲＦの費用になって貰いました、驚きのリセール率で旅立ちました☺️

VABから乗り換えました、久しぶりのATでドキドキです😅 軽量コンパクトトルクもあり、安全装備も付いていてコスパ最高の良い車です。 身体の事情で乗り換えだったので即納在庫車で探したら銀の全方位カメラモデルになりました。 通常半年以上が月内に来ました😁 身体が治ったのでMT乗りたくなり他の車 ...

降りました。 良い車でしたが、車より運転手の左足がポンコツでクラッチ踏めなくなりました。 S4(A)からSTI (E)に乗り換えました、久しぶりにＭＴでドキドキです。 まさか同じ形の車に乗り換えるとは、取り回しは全く同じなので楽ですね。 純正でも速くて驚きです、楽しいです、エコカーって何ですか？ ...

同じ形のSTI (VAB)に乗り換えの為降りました。 楽しく早くて安全に移動が出来る車です。 見た目ノーマルで大人のセダン目指していますしたが、ちょっと弄るだけで更にカッコよくなります。 満足点 アイサイト３と下から溢れ出るトルクに余裕のパワーでお出かけも普段乗りも楽々な車です。 ちょっとした ...

ヤマハのセロー２５０です。 二輪二足でとても楽しくバイクです。 1号機では２０１１年に北海道ツーリングを強行したり楽しみました。 2号機でもまた北海道行きを計画を２回程立てたんですが色々な事情で２回ともＮＧになっちゃいました＞＜ ２号機は色々地元周辺の林道を色々走ってみました、一人だと怖かった ...

過去の愛車　走っても楽しい、デートやお出かけも楽しく良い車でした、まぁ２シーターという事でまぁ色々あり乗り換えました。 ２年経過の中古を購入し４年間乗って手放したのですが購入値段も高かったですが、下取りや買取の値段も高かったので年１０万程で遊べました、最高ですｗ 雨漏りガタピシ２シーターなどで長 ...

過去の愛車、一番ツーリングを楽しみあちこちに行ったバイクです、逆車でなく国内版なので馬力は９０PS程度ですが特性がフラットで扱いやすく色々な道でも楽に乗れる 自分の乗ったバイクの中で唯一のカウル付きバイク、今までは見た目趣味なネイキッドが多かったので大分使い勝手が違う、カウル付きやはりとても楽です ...

過去の愛車　２番目の車で初ＭＴでＦＲで楽しい車でした グレードはＲＳの特別グレードでお買い得モデルの上に黄色いメーター、ハンドルステッチなどかなりビンゴでした（黄色いレカロを持っていた為ｗ） 見えない部分を色々弄くったりした、極めつけは直ぐに交換したＴＲＤの強化エンジンマウントとMTマウントでした ...