<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｱﾙﾏｰﾆ@GarageL&amp;#215;A / armaniのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/</link><description>armaniです。よろしくお願いします。


車が好きというよりレースが好きです。


ドリフト、グリップ共に好きでやってます

セントラルサーキットをメインに走ってます。

最近は黄色のアルトで走ってますので見かけたら声かけてください</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:52:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｱﾙﾏｰﾆ@GarageL&amp;#215;A / armaniのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/</link></image><item><title>岡山hot-k meeting 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31965081/</link><description><![CDATA[今回スーパーチューンドで勝てたのはthunder racingの協力があったからです。

決勝出走前にホイールナットのまし締め。
走行中、後続車とのタイム差、周回数のサインボードでの掲示。

ドライバーにとって最も知りたい情報を的確に知らせてくれました。

今回は一人で行ってたのでほん ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2013 22:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>岡山HOT-K meeting </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31953782/</link><description><![CDATA[12月22日の岡山HOT-Kミーティングに参加してきました。
仕事で行かれへんかなと思ってたんですが、運良くＳＤ工事が２６日からになり3連休いただけました。

アルトは最近ミッショントラブルに悩まされていて、今回も不安要素がありましたが、潰れへんかったらラッキーぐらいな気持ちでいきました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Dec 2013 07:49:36 +0900</pubDate></item><item><title>続く時は続く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31900737/</link><description><![CDATA[HOT-Kミーティングでミッションブローして悔いの残るレースをしました。

でも、軽最強と言われてる車の前をちょっとだけでも走れて嬉しかった。

軽最強のチームに勝つのが自分の目標やったから(&#180;･Д･)」
10年やってますが全然かないませんが…

とりあえずＭＬＳ行った時に純 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 08:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>AHSM2013 meeting</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31727953/</link><description><![CDATA[毎年の家族行事。
鈴鹿サーキットにいって来ました。
サーキットを走るのがメインなのか酒を呑むのがメインなのか、ちょっとわからないイベントです。笑

このイベントでしか会わない方もおるので、毎年楽しみしてます。

まぁ楽しかったです。
ちゃんとしたクリアが取れなかったですが、フルコースの ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2013 19:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31666264/</link><description><![CDATA[この前のHOT-Kでブローしたミッションを積み替えたのでシェィクダウンしにセントラルにいきました。
フロントのジャダー対策もしたので足回りのテストもしました。

タイヤも15インチにしました。

今回は純正組み替えのギアを使用。

まあまあな感じでした。
最高速は裏で5キロ遅くなって ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 12:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>SBの予選動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31585066/</link><description><![CDATA[

11月3日の予選です。
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 09:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>K-CAR MEETING with HOT-K1103</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31554907/</link><description><![CDATA[K-CAR MEETING with HOT-Kに参加しました。

今回はＳＢクラスにエントリー。
フリーを走るちょっと前に雨がポツポツ(-｡-;

即席雨対策して走りました。

前日の練習での課題はある程度解消されてました。

予選。
セミウェット路面で33秒が出たので車を温存 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2013 08:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>3連休(=ﾟωﾟ)ﾉ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31351751/</link><description><![CDATA[朝、早起きしたので、ハブボルトを交換しました。

日産用を使ったので、穴をでかくして圧入。

ちょっと長過ぎたかも(｡-_-｡)

今から茂木にいってきます。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2013 07:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31346630/</link><description><![CDATA[もしかしたら買い過ぎたかも(｡-_-｡)

]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2013 15:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31332838/</link><description><![CDATA[アルトパワーが上がったのはいいけど、足のセットが出ない。

スゴいパワーアンダー。
タイヤを太くするか？
太くしたらレシオが外れてくるし、、

またファイナルをまた変えなあかんかな？

今使ってるファイナルもワンオフでリングギアとカウンターシャフトを製作したもの。

ギア比は秘密 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 13:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31318276/</link><description><![CDATA[セントラルサーキットに行ってきました。
あいにく雨やったんですが、雨のデータが欲しかったので走りました。

良いデータが取れました。
手直しは必要ですが車の出来は上々です。


次の日、トラストの走行会に当日参加しました。

普通車と一緒に走り、楽しかったです。

エキスパート ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2013 14:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>戦闘体制整った。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/31169497/</link><description><![CDATA[アルトのセッティングがおわりガレージに置きました。

10馬力ぐらいアップしてるのでタイムアップに期待です。

足回りも変更していかないとタイムアップには繋がらないと思ったので、8年前にセントラルを走った足のセットにしてみました。

最近どんなセッティングでもタイムはあまり変動しないよう ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 10:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>夢</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/30959239/</link><description><![CDATA[セントラルサーキットをアルトで1分26秒で走りたい。軽のレコード欲しい。

旬なカテゴリー、NA660とかもやったけど、走り込んだけど、なんぼ頑張ってもレコードは無理。


で、とりあえず足交換。

はよ走りたいな。


...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2013 21:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>Kzオート走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/30747724/</link><description><![CDATA[Kzオートの走行会に相方といってきました。

オールで行ったからねむい!

今回の走行会はゆったりのんびり的な感じでした。

坊主のラジアルは食わないわりに挙動が明確に出て、アクセルコントロールの重要さを、あらためて感じました。

モーターランド鈴鹿は今回で2回目でドライは初めて走り ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2013 22:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルK-CAR MEETING with HOT-K５時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/30668461/</link><description><![CDATA[セントラルK-CAR MEETING ５時間耐久レースに参加してきました。

またまた私の急な思い付きで、当初はシェイクダウンで耐久車両が潰れて参加を諦めてたんですがどうしても走りたくなり、メンバーに招集をかけたところ3人も集まってくれて、参加できる事になりました。


通勤車両で出ると決 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 23:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>セントラル5時間耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/30433587/</link><description><![CDATA[テクニカジムカーナの時にはセントラル5時間耐久の主催者様が来てまして。

是非セントラル5時間耐久にと言うお話を頂きました。

主催者様から直接言われたらいかなあかんでしょ？(&#180;･Д･)」

けど車がない…


去年ＮＡ660に使った新規格を整備して出ようかな。

動 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2013 08:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際623  HOT-K タイムアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/30408366/</link><description><![CDATA[レポやんとギャラリーしに行こうと思ってた岡山国際。

悪のりで勝手にエントリーしてレポやんを走らす事にしたった。

前日の17時にエントリー。

18時にハチマキ用ステッカーを注文。

20時にステッカー完成で、姫路から大阪に取りに行く。

21時に実家に帰りトレーラーを借りるが ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 08:51:18 +0900</pubDate></item><item><title>チーム結成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/30357790/</link><description><![CDATA[今まであかんやつレーシングとして活動してきましたが、引退します。

今後、プライベーターで活動しているレポやんとタッグを組んでGarageＬ&#215;Ａとして活動していきます。

関西圏以外にも遠征するプライベートチームとしてがんばっていきます。

結成記念として、6月15日筑波サーキ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2013 12:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロカップinセントラルサーキット2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/30151478/</link><description><![CDATA[予選が10時からで決勝が2時半とかなりゆったりとしたスケジュール。

段取りがよく、大きいクラッシュなどなくタイムテーブルより早く前倒しですすんでいきました。

あるクラスの決勝が終わり、クラッシュもなくコースクリアのはずやのに次にいかなく、どうしたんかなと思ったらオフィシャルカーのパジェロ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 09:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>ユーロカップinセントラルサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/30138146/</link><description><![CDATA[セントラルサーキットにユーロカップのお手伝いに来てます。

最近休みの日はどこかのサーキットに必ずおるような気がします。

4台走る予定が練習で1台ガスケット抜けで戦線離脱。

もうすぐ予選が始まりますな。...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 08:16:35 +0900</pubDate></item><item><title>512K-CAR MEETING WITH HOT-K</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/30039298/</link><description><![CDATA[5月１２日セントラルサーキットにて、K-CARミーティングに参加して来ました。

今回出場したクラスはＳＳスプリントのボルトオンターボＳクラス。（エアコン、内装付きのストリートクラス）

車の仕様はスズスポＮ２です。

足回りを見直して、今回のレースに挑みました。

フリーは初めて履 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 May 2013 09:55:52 +0900</pubDate></item><item><title>街乗りアルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/29997915/</link><description><![CDATA[先週ふと思いつきででたラジチャレ。

なんとかクラス優勝できました。

けど、かなり乗りにくい車なのであまり乗ってて楽しくないです。

明日HOT-Kミーティングでは満足いくように寝ずにセットアップしてきました。

途中サブコンブローや、いろんなトラブルがおきましたがなんとか今日の練 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 06:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦Ｋ耐久繰上げ入賞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/28591332/</link><description><![CDATA[なんか知らんけど、スパ西浦Ｋ耐久ＫＮＮクラス3位に繰上げ入賞らしい。

なんか複雑な感じΣ（ﾟдﾟlll）


まぁ主催者様もドタバタなんかな(&#180;Д` )


ところで自分の手元にある4位のトロフィーはどうしたらいいの？

来年も前向きに参加しようと思ってますので、次か ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 00:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦Ｋ耐久参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/28575781/</link><description><![CDATA[スパ西浦Ｋ耐久ＫＮＮクラススポット参戦してきました。

メンバーは、悪童-ni、サンダー、チーレポ、エリっぺ。

ＮＡ６６０選手権フレッシュマン仕様のクルマをちょっと仕様変更したら出れるＫＮＮクラスに出場しました。

ライバル車はホンダ車が多く感じました。

結果から言うとクラス4位 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 10:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/28551632/</link><description><![CDATA[9月2日から毎週サーキットに行ってます。

明日も愛知県のサーキットに耐久レースしにいきます。

入賞目指して頑張ります(^O^)...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 00:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークスのオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27991180/</link><description><![CDATA[嵐山観光してからアルトワークスのオフ会にあかん奴レーシングで参加しました。

皆さん、個性的で世界観が違う感じで新鮮でした。


チャリティオークションで買ったツナギ、微妙に小さかった。

あとエッセという車に乗る機会があり、乗らせてもらったらすごく感動しました。

あんなに曲がる ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 08:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27948579/</link><description><![CDATA[久しぶりにセントラルに練習しにきました。


メイドさんがいてました。
皆さん太ももばかり撮ってました。

まぁセントラルの練習はぼちぼちだでぇ。

今回はかなりの収穫があり、タイムはボチボチでしたが改良箇所が明確にわかったので今から作業しようと思います。

で、また明日セントラ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Oct 2012 17:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>今年はあと何回走れるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27920116/</link><description><![CDATA[タイトルの通り今年はあと何回くらいサーキットを走れるか？



10月はクラシックカーレースが2回。

今週末にとりあえずセントラルにアルトの新作足回りのテスト。

11月はＨＯＴ－Ｋミーティング、阿讃バトルカップ。
空いた週末はセントラルのフリー走行。

１２月はスパ耐久
 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 11:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>ＤスポーツカップwithHOT-K</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27900757/</link><description><![CDATA[ＤスポーツカップwithHOT-Kに参加すべくスパ西浦まで行ってきました。

前日レポやんを拉致って実家に監禁後、明朝3時すぎに出発。

優等生やから6時半に到着。

音量規制のあるサーキットという事でサイレンサーを現地で製作。

フリーをサイレンサー付けて走りました。

クラス ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 08:53:20 +0900</pubDate></item><item><title>岡山ＨＯＴーＫミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27833180/</link><description><![CDATA[岡山ＨＯＴ－Ｋミーティングにいってきました。

出る予定ではなかったんですが、くらちゃん！の代打で出場がレース2日前に決まりました。

2徹夜してアルトが出来上がり。

予選でセッティングが出ず不本意でした。

水温が65度。

決勝、グリッドが後ろの方やったけど、スタート成功し ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 08:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと遅い盆休み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27748484/</link><description><![CDATA[やっと出来た！！]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 22:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃バトルカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27691881/</link><description><![CDATA[阿讃バトルカップに参加してきました。

前日に四国のとある山小屋で宴会しました。

めちゃ楽しく酒が飲めました。

donguriさんありがとうございました。

そして当日。
1番乗りで到着して、走る準備。
フリー走行が30分2本ありセッティングと酔い覚ましに専念しました。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 21:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>明日は阿讃バトルカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27673314/</link><description><![CDATA[明日阿讃サーキットにいきます。

で、本日前入りして宴会に参加しようと思ってます。
今日の成績次第で明日の成績に大きく左右すると思われます。

donguriさんよろしくお願いします。

アサンサーキットを初めてＮＡ新規格で走るので楽しみです。

...]]></description><pubDate>Sat, 08 Sep 2012 09:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>琵琶湖チャレンジカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27641028/</link><description><![CDATA[琵琶湖チャレンジカップにあかんやつレーシングとして行ってきました。

結果からいうと2位。

微妙な結果でしたが、ジャンケン大会の成績は優秀でした。

また次の機会に頑張ろう。


てかRAYSのhpにのってた(・・;)))

普通に嬉しい(笑)



...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2012 12:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>売ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27323194/</link><description><![CDATA[アルトＶを手放そうと思います。

ＮＡ６６０フレッシュマン仕様。

セントラル1分４８秒台

セントラルのフレッシュマンクラスではレコード車です。


気になる方はメール下さい。



...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 12:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＪＣＣＡ in 筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27065625/</link><description><![CDATA[筑波サーキットにＪＣＣＡ.Ｓ６８クラスにチームメイトが出るべくサポートにいって来ました。

片道650キロ、７２１の耐久の練習出来ました。

前日入りして宴会(-｡-;

サーバーを2回変えるほど消費しました。


自分は明日の事を考え先に寝ましたが、遅くまでどんちゃん騒ぎしてたら ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 16:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>唯一マメな事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/27011544/</link><description><![CDATA[それは走る時に合わすタイヤのエアー調整。

エアー調整だけはかなり気を使います。

前後左右全て違う空気圧で行く時もあります。

今まで６０πのメーターを使ってたんですが、今回100πに交換しました。

ＪＩＳ規格圧力計です。

これでもっとシビアに見れます。

空気圧は難し ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 08:57:58 +0900</pubDate></item><item><title>メンバー決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26949049/</link><description><![CDATA[関西Ｋ４乗りの濃い〜奴らが集まりました。

皆さん個性的で自己中ばかりかもしれませんが、速く車を走らす事に関してすごい真面目やとおもいます。

普段レースではライバル同士ですが、今回はチームメイトとして走るからとてもとてもとてもとても楽しみです。




...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jun 2012 08:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>来る721</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26939752/</link><description><![CDATA[7月21日セントラルで行われる、5時間耐久にＮＡフレッシュマン仕様のアルトＶで出場しようとおもいます。

まだレギュレーションが発表されてませんが、あと1ヶ月もないですが、主催者がサイドポンツーンさんなのでオプ２耐久と同じと過程して進めていこうと思ってます。

あとドライバーをどないするかが ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jun 2012 09:33:41 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃バトルカップその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26823503/</link><description><![CDATA[阿讃バトルカップを終えて黄アルトを見たらドラシャ左右に右のハブベアリングも死んでました。

溶接ロアアームは無事でした。

これから水温と吸気温対策をして行こうと思います。

あとブーコンブローもサラが届いたので交換します
。




...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 11:56:49 +0900</pubDate></item><item><title>阿讃バトルカップ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26774565/</link><description><![CDATA[AM３.00三田出発。

レースより阿讃サーキットに行く方が大変でした。

このサーキットを初めて走って、峠以下（笑）ぐらい路面が悪かったです。

黄色アルトもトラブル続出(-｡-;

ブーストかからない。

メクラからの水漏れ。

リターンホースからの水漏れ。

ホイー ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2012 07:59:19 +0900</pubDate></item><item><title>リニューアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26710653/</link><description><![CDATA[春のHOT-KはＮＡに力を入れましたが、秋のHOT-Kはターボに力を入れます。

もちろんダブルエントリーする予定。

今回エンジンと電気回りに持病を持ってたんですが、全てリメイクしました。

なにやら、呪いがかかってたらしく、だでぇの国で呪いを駆除しました。タブン…


あとＤＩ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 08:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>K-car meeting with HOT-K 2012 　春  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26481076/</link><description><![CDATA[セントラルサーキットにいって来ました。

今回は参加者の中で1番セントラルサーキットを走り込んで練習したと思います。

ＮＡは今までのターボの走らし方やと全然タイムが出ず、何回も挫折しようと思った事か…

そして当日。

フリー走行でスリップを使い、ベストが出たので即辞め。

予 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 11:28:38 +0900</pubDate></item><item><title>429岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26289006/</link><description><![CDATA[3時半起床。

実家の近所で積み込み。

積み込み最中に職質。

サーキットでの車検。

車検待ちの時にグリーフィング。

段取り悪いなと思いながら予選始まる。

乗れてきた頃にチェッカー。

気合いを入れての決勝。

スタート後15秒ぐらいで終わりました。

速 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 19:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>429岡山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26263458/</link><description><![CDATA[クラッシュやブローしても大丈夫なように自走は辞めて積んで行く事にしました。

これでおもっきり気合い入れて走れる‼


堺発で行きますんで3人ぐらいやったら乗れますよ。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 19:30:31 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26252361/</link><description><![CDATA[アルトバンのオーディオ交換しました。

新品導入！！

やっとＦＭが聴けるo(^▽^)o]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 14:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>点火時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26248184/</link><description><![CDATA[アルトＶの点火時期をいじってパワーＵＰやと思いタイミングライトを持ってなかったので工具屋に行きました。


しかし、ダイレクトイグニッション対応のタイミングライトが無い。


いろいろと調べてたら自己診断コネクターに差し込んでするらしく、約30万円するらしいです。

車両代よりはるか ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Apr 2012 23:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>過去の自分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/26233838/</link><description><![CDATA[実家で自分の部屋を探索してたら6年ぐらい前のインカーのカセットが出てきました。

当時はDVCで撮ってました。

今の自分とは走り方が全然違うかった。

映像はドリフトをやる前なのでかなりリアスライドにビビりながら運転してる感じやし今以上に人と違うラインを走ってました。

かなり新鮮 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2012 17:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>やりとげました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/25811278/</link><description><![CDATA[エンジンがあかんようになって社長に速攻で治療しでもらいました。

悪童号の慣らしをどうしようか迷ってたんですが、臨番借りて、慣らしする事に決定。

土曜日にショップに行き、慣らし開始。

24時間でトラブルもありましたがなんとか約1000000m走りました。



慣らし中、あそ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Mar 2012 08:21:58 +0900</pubDate></item><item><title>タカス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/778349/blog/25688538/</link><description><![CDATA[325タカスに行こうと企んでたんですが、ショップさんがかなり居心地が良いらしくアルトが帰ってこないので企み失敗。

てかショップさんにはかなり迷惑かけててほんま申し訳ない。

手元にアルトがないので妄想を膨らませてたら、リアのアームできちゃいました。

このアームはＡＷＤの方が役にたちそ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 16:08:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>