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2016年01月30日

【試乗記あり】代車のティグアンでドライブ

【試乗記あり】代車のティグアンでドライブ パサート ヴァリアントが入庫のため代車のティグアン ラウンジで知多半島をドライブ!


知多半島道を南下して南知多の魚太郎を目指しました。

魚太郎の旨いもの屋台でランチ。

海鮮定食を食べました。(^^♪

海鮮市場では とろさばの干物を買いました。
ここは値段がちょっと高いですが品揃えがいいですね。



次の目的地は豊浜 魚ひろば。
ここの市場は品揃えは悪いですが若干安いと思います。


南知多ICの手前でいちご大福を買い、知多道へ。

帰り道も食べ物を買います。笑
武豊PAで生せんべいを買いました。(^^)/

これ、もちもちしていて美味しいんです。



往復で140kmほど走り、燃費は

こんなもんでした。

だいぶエコ運転をしたのですがゴルフ6GTIよりも燃費が悪いかもしれません。
走行距離が3000km満たない車なので当たりがついていないのもあるかも。



さて、ティグアン ラウンジの感想は

まず、ティグアン ラウンジの主要諸元から
エンジン:1.4リッター ターボ+スーパーチャージャー(160馬力、240Nm)
ミッション:6速湿式DSG
車重:1540kg
燃費:14.6km/L(あれ?ゴルフ6GTI13.0km/Lよりいいぞ)


私が以前乗っていたゴルフ5ヴァリアントと同様のエンジンとミッションです。
それにしては、ヴァリアントよりパワー感が薄いなぁ。
(ヴァリアントも車重は1500kgオーバーだったような)


【良いところ】
・背が高いので見通しが良く運転しやすい
・SUVなのに腰高感なく安定感のある走り
・室内がシンプル
・後席に100V電源が付いている
・後席にテーブルが付いている。
・後席にエアコン吹き出し口が付いている。
・後席が前後スライド、リクライニングする

この写真にティグアンの良いところが詰まっています。笑
・クラスレスな見た目

【悪いところ】
・燃費が2リッターターボ並み
・室内の静粛性が悪い
・400万円弱はちょっと・・・

【その他】
ボンネットを開けるレバーが左にありました。

VWって、安全のためにドアを開けないとレバーを引けない構造になっているのかと思っていたのですがティグアンは違うのですね。

【まとめ】
300万円ちょっとだったらおすすめ出来るのですがコミコミ400万円オーバーとなるとおすすめ出来ないです。
新型ティグアンに期待ですね。


こんな感じで楽しいドライブでした♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/30 17:48:28

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この記事へのコメント

2016年1月31日 23:28
どもです。
遅コメ失礼します。

ティグアンは背が高いので前面投影面積が大きいので燃費への影響が大きいのでは?
特にAピラーの立ち方とかを考えると…。
ちなみに2リッターターボで4WDになると燃費極悪ですよ。
街乗りすると6~7kmですからっ!!;

ゴルフヴァリアントに比べてパワー感がないのはタイヤサイズではないでしょうか?
ゴルフヴァリアントは205/55R16で外径が630ミリ、ティグアンは235/55R17で外径が690ミリですからそれが加速感にも影響を与えているような気がします。

ティグアンの静粛性があんまりなのはプラットフォーム的にはゴルフ5世代ですからね…。
ゴルフ6とか7と比較するのはちょっとかわいそうな気がします。

ではでは~。
コメントへの返答
2016年2月1日 6:56
ティグアン利用者からのコメント待ってました。笑

空気抵抗の影響ってこんなに大きいのですね。
確かに街乗り燃費だとゴルフ5ヴァリアントと変わらないかもです。

静粛性はゴルフ5と比べても
室内に入ってくるエンジン音とロードノイズが気になりましたが室内空間が広いので音が広がりやすいのですかね。

先日試乗したRXのターボとティグアンを比較すると 走る、止まる、曲がるは負けてないなと感じました。^_^

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